ФГ.
Я профан, сапун который я купил нужен для снижения давления, а мне нужен для поддержания 😦
Я пользуюсь колпачком от тюбика с циакрином.
Я пользуюсь колпачком от тюбика с циакрином.
не, это насморк 😊 Я хочу капитальную систему.
не, это насморк 😊 Я хочу капитальную систему.
Тогда попробуй запор от капельницы.
Может подойти обратный клапан, который на карбюраторных восьмерках стоит в трубке, которая бензин из карбюратора в бак сливает. Такая пластиковая фигнюшка, Ф примерно 2 см, похожа на топл. фильтр, в одну сторону пускает, в другую нет. И , что ценно, она уже под бензин расчитана!
У меня такая где-то валяется, если найду, привезу на субботник.
Это то что надо, сейчас сбегаю куплю, только сегодня её разглядывал без задней мысли, спасибо.
Это то что надо, сейчас сбегаю куплю, только сегодня её разглядывал без задней мысли, спасибо.
Ты ж хотел давление ПОДДЕРЖИВАТЬ, а клапан будет либо бензин лишний лить (создавая в баке разрежение и препятствуя вентиляции бака), либо будет препятствовать сливу бензина (тем самым “зачеркнув” функционал этой трубки). Ну так куда ж бежать то?
Ты ж хотел давление ПОДДЕРЖИВАТЬ, а клапан будет либо бензин лишний лить (создавая в баке разрежение и препятствуя вентиляции бака), либо будет препятствовать сливу бензина (тем самым “зачеркнув” функционал этой трубки). Ну так куда ж бежать то?
Я эту фигню поставлю на запрет выхода воздуха и соответственно бензин не вытечет, зато будет всасывать воздух в бак, разве не так.
Что делать ТО?
Я эту фигню поставлю на запрет выхода воздуха и соответственно бензин не вытечет, зато будет всасывать воздух в бак, разве не так.
Что делать ТО?
А при езде - снимать?
Я колпачком решаю задачу отсечки паров бензина от атмосферы квартиры. Простота конструкции обеспечивает возможность оперативного снятиt прибора перед ездой. 😃
А при езде - снимать?
Я колпачком решаю задачу отсечки паров бензина от атмосферы квартиры. Простота конструкции обеспечивает возможность оперативного снятиt прибора перед ездой. 😃
Я делаю проще, загибаю шланг и резинку натягиваю, но ведь охота сделать нормально.
Я делаю проще, загибаю шланг и резинку натягиваю, но ведь охота сделать нормально.
Нормально - только молекулярная мембрана.
У вас же в баке атмосферное давление, это же не калилка!
Соответственно, ставь клапан на дренаж по принципу “Всех впускать, никого не выпускать”
Правда может возникать в баке избыточное давление, особенно летом или если с мороза в тепло. Я просто не знаю, как там карб. устроен. Может переливать от избыточного давления в первый момент, хотя, я думаю, не должен.
Тогда надо еще одну трубочку. клапан в обратную сторону, и уловитель паров бензина на активированном угле на эту трубку. Система EGR. Евро4. Останется только катализатор поставить 😃
Евро 4 это хорошо, о необходимо будет приделать впереди вервочку, ну что-бы возить машинку 😃
Ладно, катализатор на новую модель поставим. 😃
Клапан если найду, привезу, не бегай. Поставишь, попробуешь-хуже не будет, на крайняк -снимешь обратно. 😃
спасибо.
Ребятки, масло Motul картовое кому притащить?
пока есть маленько ) 😃
А я кстати использую затычку от надувного мастраса, подходит как влитая ) и атмосферу … в квартире не портит ))
Затычка любой конфигурации и системы - оптимальное решение, перед ездой снитать.
Обратный клапан, я думаю не подойдет. Будет избыточное давление - зальет карб.
На FG - уже устанавливают клапаны избыточного давления.
Все чисто , сухо - и не воняет.
И нет избыточного давления , при подаче в карб - все естественно -
И нет- дренажной трубки.
На FG - уже устанавливают клапаны избыточного давления.
Все чисто , сухо - и не воняет.
И нет избыточного давления , при подаче в карб - все естественно -
И нет- дренажной трубки.
А технически на что этот клапан похож?
Кто нибудь использует масло масло MOTUL Кart Grand Prix 2T ?
Кто нибудь использует масло масло MOTUL Кart Grand Prix 2T ?
так вроде все такое и пользуют 😃
я коробочку прикупил тут … этого масла, по совету знающих людей, но как то FG -воды не особо чешутся (