FG BAJA 4X4 cjmpetition
Почитайте в интернете про лепестковый клапан, там много статей, и на этом форуме тоже обсуждали. Научитесь пользоваться поиском и большое количество вопросов отпадёт само собой.
- Никогда не сравнивайте игрушку за 10 рэ с профессиональной моделью для соревнований, тем более бензиновой, за 10**** рэ… Нитро и бензо сравнивать всё равно, что ж*пу с пальцем 😉
- Иногда алюминий не есть хорошо для шаськи, и вам, как начинающему, я бы посоветовал именно пластик. При сильных ударах алюминиевые детали тянут за собой более серьёзные узлы подвески, пластик эластичен и может сломаться(к примеру) только одна деталь, а не пол тачки.
- Если мы в Москве не можем построить трассу для шоссе 1/5 стараниями ни одного десятка, а то и сотни людей … То полностью будем следить за вашими стараниями построить свою у вас 😉
Желаю удачи и правильно сделать выбор 😉 Хотя если есть возможности, то берите Competition! ЭТО ВЕЩЬ!
я хочу поменять алюминиевые на пластиковые рычаги, именно эта деталь тянет за собой кучу других, чтобы при боковом ударе сломался пластиковый рычаг он сработает как предохранитель. Именно рычаги же вылетают первыми?
Что то на этом форуме я не могу найти поисковик отсюда повторяющиеся вопросы.
Если построить трассу для 1/5 асфальтовую, удобно ли будет кататься моделям 1/8-1/10 или это в край неправильно? Просто у нас рядом с городом есть большой Торговый центр и они предлагают (в качестве рекламы для себя) асфальтированый кусок парковки примерно 30*60 метров. Хватит этого размера или нужно больше? И вообще у вас в Москве выгодно строить трассы или нет? Я так понял берут аренду за час?
Именно рычаги же вылетают первыми?
Не факт, это смотря как приложиться!
Что то на этом форуме я не могу найти поисковик
В правом верхнем углу, под нумирацией страниц
Если построить трассу для 1/5 асфальтовую, удобно ли будет кататься моделям 1/8-1/10 или это в край неправильно?
Почему, будет удобно всем!
кусок парковки примерно 30*60 метров. Хватит этого размера или нужно больше?
Нужно больше, если строить хорошую трассу.
И вообще у вас в Москве выгодно строить трассы или нет? Я так понял берут аренду за час?
К сожалению, постройка трассы невыгодна, и она врядли себя когда-нибудь окупит, если не посвятить этому половину своей жизни. А вот что касается аренды,то тут как кто договорится… у всех по-разному.
В общем седни созвонился с rc-car-online, действительно там есть Виктор который разговаривает по русски! Многие вопросы узнал. Узнал как получить обратно НДС 19%. Скоро буду заказывать Компетишн. Но дополнительно закажу пластиковые рычаги на перед и зад. Походу там дешевле всего ФГ чем на др сайтах.
Последний вопрос по сервам. Помогите выбрать. На каком сайте, какой фирмы, какой мощности в кг??? Чтобы цена не кусалась.
Берите уже проверенный 1000000000 раз
2 сервы RHINO digi 4 + 2 сервы XP 1015
а на каком сайте?
где дешевле…
Та берите на том же сайте, где и баджу
Походу там дешевле всего ФГ чем на др сайтах.
А вот в этом вы глубоко ошибаетесь… 😉
ну а где тогда посмотреть?
На мой взгляд самый доступный способ приобрести модель “за недорого!” это привезти под заказ … есть в Москве инет-магазины которые предоставляют утакие услуги! например rcteam.ru
по сервам на руль ставить рино 4 илои аналог хайтек, на газ тормоз, дешевле и лучше, савокс… титановые редукторы, стоят дешевле и скорость хорошая смотрите там же!
Ок, спасибо за помощь. Мне Глюконарик уже подсказал где лучше купить.
Если не секрет,для каких целей модель берется?
В наличии два Саважа Х на одном катаюсь другой для запчастей. Есть еще Офна Хайпер7 1/8. Но у той и другой модели есть свои минусы. Вкратце: один переворачивается другая низкая и маленькая. Ах да, еще электро 1/10.
Поэтому хочется что то побольше и поустойчивей именно на бензине. ХПИ Баджа 5Б или 5Т не нравится по дизайну. Фг поинтересней будет.
Конкретно цели нет. Хобби…правда это хобби затянуло копец…сам видишь мой парк.
Просто брать компетишн от FG для того чтобы гонять бабулек по парку я не вижу смысла. Как бывший владелец FG монстра могу сказать что у машины в спортлайне прочность и так очень высока,а теми нюансами что отличает компетишн от спортлайна в парках вы пользоваться не будете.
P.S. Ни нитрометановые ни темболее электрички нельзя сравнивать с бензином. Тут дело не в том что лучше/хуже,просто в 5 масштабе многое по другому.
PPS Сначала сам не оценил Баджика,но порулив им быстро купил 5Т. Все сугубо ИМХО
Просто я посчитал, если докупать на спортлайн алюм.аммотры,глушак,мет.шестерни сцепления и спур,гидро-тормоза,бабочки алюм, аппу и сервы все равно менять выйдет дороже или так же. Смысл тогда покупать спортлайн?
Ну сервы нормальные и аппа и на спротлайн нужны и на компетишн. Как бывший владелец фг скажу так: Если соревнований не планируется - шестерни можно спокойно оставить пластиковые только закупить пластиковую защиту шестеренок от например заднеприводного смартеча на том же самом рскар-онлайн. Гидротормоза тоже никуда не упрелись, можно спокойно обойтись механическими если их нормально подстроить. Аллюм бабочки ? Нафига ? Я ломал рычаги, особенно передние, бабочкам было побарабану. А вот амморты можно купить и взять стоковый полноприводный пластик… запасные наконечники и рычаги и не париться. Труба… если не с кем гоняться, смысл гнать еще быстрее ?
я,например,трубу сразу уберу и поставлю стоковую банку,чтобы не пробить ее о бабочку
- банка тише, что может иметь место если катать в людном месте. Аппу и сервы нужны в любом случае как уже сказали причем лучше чтоб аппа была на 2.4 а не FM. На спортлайн можно поставить другие аммо и то при условии что сток потечет. На всем остальном можно катать ооочень долго вообще ничего не делая.Вообще если поюзать поиск,тем про FG туча и все основные вопросы и делемы там можно сказать разжеваны…
Да,забыл на FG запчасти в России не найти,разве чуток элкона по каким-то заоблачным ценам в микромашине лежит.
Я сам недавно задавался целью узнать про Спортслайн и компетишн. Чтобы спортслайн нормально поехал, он получается будет стоить 1400 евро. Компетишн будет стоить чуть дороже… Смысла тогда брать пластиковую шаську не вижу. Машина очень продумана конструктивно и по техническим характеристикам тоже.
Ребята, это Вам легко сидеть и рассуждать что нужно, а что нет. Потому что Вы ФГ видели вживую и катались. А у нас этот вид спорта еще не так сильно развит. Если это что то значит, то ФГ в Алмате у меня будет первый. Мне не у кого посмотреть или посоветоваться, тем более купить даже нормальную серву тем более запчасти на него. Из-за этого я тупо купил 2 Саважа, на одном катаю другой на запчасти, по мере их расхода я заказываю потом на “ебае”. Вот и подстраховываюсь беря Компетишн. Если бы я увидел вживую Спортслайн, то понял нужен мне Компетишн или нет. Я же сижу по фотках пытаюсь разглядеть.
Кто-нибудь может сказать по позициям, в чем конкретно разница между ними?