FG BAJA 4X4 cjmpetition
Та берите на том же сайте, где и баджу
Походу там дешевле всего ФГ чем на др сайтах.
А вот в этом вы глубоко ошибаетесь… 😉
ну а где тогда посмотреть?
На мой взгляд самый доступный способ приобрести модель “за недорого!” это привезти под заказ … есть в Москве инет-магазины которые предоставляют утакие услуги! например rcteam.ru
по сервам на руль ставить рино 4 илои аналог хайтек, на газ тормоз, дешевле и лучше, савокс… титановые редукторы, стоят дешевле и скорость хорошая смотрите там же!
Ок, спасибо за помощь. Мне Глюконарик уже подсказал где лучше купить.
Если не секрет,для каких целей модель берется?
В наличии два Саважа Х на одном катаюсь другой для запчастей. Есть еще Офна Хайпер7 1/8. Но у той и другой модели есть свои минусы. Вкратце: один переворачивается другая низкая и маленькая. Ах да, еще электро 1/10.
Поэтому хочется что то побольше и поустойчивей именно на бензине. ХПИ Баджа 5Б или 5Т не нравится по дизайну. Фг поинтересней будет.
Конкретно цели нет. Хобби…правда это хобби затянуло копец…сам видишь мой парк.
Просто брать компетишн от FG для того чтобы гонять бабулек по парку я не вижу смысла. Как бывший владелец FG монстра могу сказать что у машины в спортлайне прочность и так очень высока,а теми нюансами что отличает компетишн от спортлайна в парках вы пользоваться не будете.
P.S. Ни нитрометановые ни темболее электрички нельзя сравнивать с бензином. Тут дело не в том что лучше/хуже,просто в 5 масштабе многое по другому.
PPS Сначала сам не оценил Баджика,но порулив им быстро купил 5Т. Все сугубо ИМХО
Просто я посчитал, если докупать на спортлайн алюм.аммотры,глушак,мет.шестерни сцепления и спур,гидро-тормоза,бабочки алюм, аппу и сервы все равно менять выйдет дороже или так же. Смысл тогда покупать спортлайн?
Ну сервы нормальные и аппа и на спротлайн нужны и на компетишн. Как бывший владелец фг скажу так: Если соревнований не планируется - шестерни можно спокойно оставить пластиковые только закупить пластиковую защиту шестеренок от например заднеприводного смартеча на том же самом рскар-онлайн. Гидротормоза тоже никуда не упрелись, можно спокойно обойтись механическими если их нормально подстроить. Аллюм бабочки ? Нафига ? Я ломал рычаги, особенно передние, бабочкам было побарабану. А вот амморты можно купить и взять стоковый полноприводный пластик… запасные наконечники и рычаги и не париться. Труба… если не с кем гоняться, смысл гнать еще быстрее ?
я,например,трубу сразу уберу и поставлю стоковую банку,чтобы не пробить ее о бабочку
- банка тише, что может иметь место если катать в людном месте. Аппу и сервы нужны в любом случае как уже сказали причем лучше чтоб аппа была на 2.4 а не FM. На спортлайн можно поставить другие аммо и то при условии что сток потечет. На всем остальном можно катать ооочень долго вообще ничего не делая.Вообще если поюзать поиск,тем про FG туча и все основные вопросы и делемы там можно сказать разжеваны…
Да,забыл на FG запчасти в России не найти,разве чуток элкона по каким-то заоблачным ценам в микромашине лежит.
Я сам недавно задавался целью узнать про Спортслайн и компетишн. Чтобы спортслайн нормально поехал, он получается будет стоить 1400 евро. Компетишн будет стоить чуть дороже… Смысла тогда брать пластиковую шаську не вижу. Машина очень продумана конструктивно и по техническим характеристикам тоже.
Ребята, это Вам легко сидеть и рассуждать что нужно, а что нет. Потому что Вы ФГ видели вживую и катались. А у нас этот вид спорта еще не так сильно развит. Если это что то значит, то ФГ в Алмате у меня будет первый. Мне не у кого посмотреть или посоветоваться, тем более купить даже нормальную серву тем более запчасти на него. Из-за этого я тупо купил 2 Саважа, на одном катаю другой на запчасти, по мере их расхода я заказываю потом на “ебае”. Вот и подстраховываюсь беря Компетишн. Если бы я увидел вживую Спортслайн, то понял нужен мне Компетишн или нет. Я же сижу по фотках пытаюсь разглядеть.
Кто-нибудь может сказать по позициям, в чем конкретно разница между ними?
Из личного опыта эксплуатации и ремонта другим пришол к выводу что спорт лайн требует замены сразу-
АМОРТОВ
что попросит замены в дальнейшем -
корпуса дифов
сервы руля
что касается шестеренок метал не метал … все зависит от кузова если береш багу все будет закрыто, а если береш монстра и тп то ставь плстик тк защита не поможет при попадании камня шестерни заклинет и может сломать валы … проще пеменять пластмасовую шестеренку
разница по ссылкам у телег одна алюминиевая вторая пласттиковая!
для парка проще купить пластиковую шасси прикупить деталей для апгрейда и будет проще и дешевле!
заменить сервы аморты борт питание…
в москве на эти телеги запчасти будут в наличии с декабря железно!
Да что вы со своим парком и пугливыми бабульками заладили??? )))))
В основном я катаю на большом асфальтированном участке или на пыльной глиняной трассе с бугорками и т.п.
www.rc-car-online-shop.de/cgi-bin/…/lshop.cgi аппа
rc-car-online-shop.de/lshop,showdetail,1564,e,1283… серва на руль
rc-car-online-shop.de/lshop,showdetail,1564,e,1283… серва на тормоза
Пойдет ли этот комплект аппы и серв?
по аппе ссылка не рабочая, на руль самое оно, на тормоза там сервы стандартного размера нужны желательно с металлическими шестернями типа такой
разве на тормоза мощность сервы нужна поменьше чем на руль?
Эту серву на тормоз не бери(это полное г…) Бери две таких rc-car-online-shop.de/lshop,showdetail,10909,e,128…
Ты ещё про бортовой акк не забудь
Spektrum DX3R rc-system DX3R DSM2 3CH Surface Radio аппа
На тормоз нужно ставить сервы стандартного размера, мощностью до 15 кг, больше просто смысл пропадает…