MCD EVO3 Race Runner Ultimate
да полюбасу лучше чем у баджи 5б! целостность и законченность линий и форм делают данный кузов успешным.
Я вот тут подумал, а не раскрасить ли корпуснячок зачотно. Кто сможеть заняться или кто знает таких людей ?
ПЫСЫ: откопал:
:megalol::megalol:
у 5б грамотный кузов,он как у фг долгоиграющий . Этот,как и у 5т - расходник.
Поживем увидим 😃 у меня на этот бабушка села случайно, боковины разъехались, кузов расплющился, и потом обратно:)
короче Babyshka Tested 😂
Вопрос к знатокам. Что будет если я крепление верхнего рычага на верхнюю дырку поставлю ?
спс, я забыл что у нас не только форум есть
Недавно решил от скуки перебрать аммортизаторы, так как вообще в них не залезал ни разу. По привычке начал откручивать верхнюю крышку, а там о_о Поэтому все разбирается снизу, откручивается пластиковая крышка
Поршни увы не настраиваемые, как на пролайне, ну и ладно. Просто 3 отверстия.
Между поршнем и нижними крышками надето два колечка из микропоры. Амморт заливается до 70%, затем вставляется поршень, микропора и половина нижней крышки. При затяжке лишний силикон вытесняется через маленькое отверстие в корпусе амморта, которое находится миллиметром выше места посадки уплотнительного кольца. В итоге получаем полностью залитый аммортизатор, в котором изменение внутреннего объема компенсируется той самой микропорой. Никаких прокачек и пузырей
Ну вот и пришли все вкусняшки, которые я хотел. Хочу сказать спасибо Артему за мега эпичную доставку почти со скоростью света:)
Во-первых пришли катки и машина теперь уже до кноца превратилась из багги в трагги. Так же пришли клипсы от хпи для крепления корпуса.
Далее был установлен хпишный фильтр и тгновский носок. И самопальный килсвитч.
Так же была установлена трубень Jetpro с отсоединяющимся глушаком…
…и защита шестеренок от ФСа. Которую кстати пришлось изрядно подпилить и прилепить на стяжках
И отбойники на задние рычаги
Ну а эта вкусняшка помимо увеличения мощности еще и выглядит классно. Составная чунга-чанговская бошка плюс stuffed crank
Фото колена поближе и цилиндра Сделано все очень качественно.
После утановки трубы поменял месторасположение фильтра…вот думаю, не хреновое ли место выбрал так как:
на таком креплени бенз будут пениться
будет дуть горячим воздухом от движка…
есть у кого какие соображения ?
температура толком не повлияет на него,пенится будет но не так что бы уж очень…
а чего ты не стал его на крепление бака ставить?!там где две стяжки стоят)
а там его неудобно ставить. С другой стороны он стоял в распор внутри уголка крепления бака, с этой стороны не получится, так как крышка мешает. Если с внутренней стороны только ставить…на стяжках он болтаться будет, а если не на стяжках…впринципе да, мона кронштейн какойнибудь сообразить
Не забудь хомут стальной одеть на патрубок, где соединение 😉
Не понял, какой хомут, куда ?
там,где синяя силиконовая трубочка, соединение между трубой и глушащим патрубком. Ее надо с двух сторон хамутами притягивать,чтобы масло не лилось и патрубок не отвалился.
После установки трубы заметил, что двигатель стал греться больше обычного. Понятно, что залетающая обратно в камеру сгорания смесь и другие внутренние процессы… Решил мыслить по простому: стандартный коробочный глушитель был своего рода 3й стенкой и помогал воздуху проходить через всю рубашку охлаждения…вообщем вот, что получилось:
Посмотрим что из этого получится. Но проблема на самом деле не совсем в этом, двиг сильно греется, но не перегревается (жаль термометра небыло) а вот из за того, что вместо изолятора стоит лепесковый клапан, в карбе начинает закипать бензин. Идея по устранению этого косяка уже есть. Все эти косяки вылезли в субботу в текстилях. Но тут конечно еще роль сыграли жаркая погода, большие баджевские катки и катание по траве, тобишь по хорошему зацепу. Двиг нормально настроен, передатку можно еще поменять
Так же жду 4й РейсРаннер. Наверное возьму в версии competition. Пущу под апгрейд ультимейта, а с ультимейта сниму старые части и поставлю на 4ку. Апгрейд конечно будет отчасти косметический:
корпус
антикрыло
боковые отбойники и радиобокс
защита шестерен
бензобак и его крепления
ЦВДхи и кости
полуоси и хексы
180мм колеса
сервосейвер
фильтр
И может быть бабочки и стойки крепления нижних и верхних рычагов.
Смотри с передаткой не перестарайся,чтобы двиг не перегружать 😉
Second round of French Nationals 😃 четверки мсд приехали 1,2,3 )))
да там похоже одни МСД и ездят!)))
надеюсь у нас столкоже народу 29приедит
Там еще баджи фг 4х4. Остальное у французиков на серьезных соревнованиях видимо не канает 😃
Second round of French Nationals 😃 четверки мсд приехали 1,2,3 )))
Ну ещё бы… их там было 99.9 % 😂