FS Racing FAQ, обзор, доработка, тюнинг
Для соревнований лучше другую, не китай. Спортивные результаты будут кривоваты, так как соревноваться придется с другими моделями у которых конструкция технически новее и для спорта приспособлены уже лучше. Ситуация в спорте будет примерно как и с китайским клоном баджи среди своих одноклассников, только с надежностью у этой получше будет и катать можно в более разнообразных погодных условиях и местах, благодаря полному приводу. Эту надо брать для понимания нужно ли вам вообще это хобби и пятый размер в частности. Но эта будет ездить без проблем, если тему прочтете - она вся про эту модель и запчасти для нее, начало хотя бы. Сделав указанные в теме доработки, в дальнейшем аппарат практически беспроблемный для своей ценовой категории. Запы - копеечные.
зачем тебе клон мцд с задним приводом? возьми мцд спорт версии и будет тебе счастье
www.mogatech.de/shop/ регистрируйся (-19% ихний налог)
и тут посмотри rcopen.com/forum/f35/topic309032
и магаз у Вас имеетсяmcdrussia.ru
зачем тебе клон мцд с задним приводом? возьми мцд спорт версии и будет тебе счастье
имхо он ещё к тому же клон раллийки v3. =)
Заменил одну рулевую серву тепер они крутятся в разные стороны как это исправить они сидят обе на одном канале.
купить вторую такую же одинаковую. или аппаратуру купить на 3 канала с “мозгами”
А если провода на моторе перепаять если плата на него припаяна , если плата на самом моторе то сам мотор перепаять повернув на 180 ?
Чё мудрить.Просто купить Y кабель с реверсом
Покупаем обычный металлгидрид горбом, и не паримся никакими отсечками и пищалками, места в пятом бензо хватает.
Просто, надежно и вполне бюджетно.
Оставим чудо полимеры для электричек и мелких масштабов с их весовой экономией.Кстати маленькие сервы с большим усилием и повышенным HV напряжением питания имеют маленькие редукторы, которые хуже держат нагрузки по сравнению с большими серво.
попробовал - не помогло. ставлю вторую серву
Чё мудрить.Просто купить Y кабель с реверсом
поддерживаю. я так и сделал. все норм работает
Я смотрю по фотке тоже пилот😁😉
Не помогло что?
Наличие двух рулевых серв даже не обсуждается, конструкция шасси это подразумевает.
Вариант с одной рулевой сервой, это крайняя экономия.
пытаюсь. 😃 😉
Не помогло что?
Наличие двух рулевых серв даже не обсуждается, конструкция шасси это подразумевает.
Вариант с одной рулевой сервой, это крайняя экономия.
досталось с одной. " знающие люди" сказали,что так надо. 😦 на ошибках учатся
досталось с одной. " знающие люди" сказали,что так надо. 😦 на ошибках учатся
Что то непонятое у вас творится… Если одна серва перестает работать при нажатии газа, с чего вы взяли, что поставив вторую(т.е еще увеличив нагрузку), вы решите проблему? Возможно, вы наоборот добьетесь того, что и газ у вас перестанет работать и модель уйдет на полной скорости в забор или куда еще…
У вас либо какаято хрень с апой(например сервы разных типов(кстати, какие сервы стоят?), или не правильные настройки) Возможно микшеры какие то стоят от прежних настроек если апа продвинутая…да много всяких приколов бывает…
Про дохлый АКБ уже сказали. Если он не тянет, то с тремя сервами вы точно словите себе неприятности. Причем свежезаряженый он даст вам разогнаться, а как подсядет чуток чере 5 минут, тут и начнется…
Еще возможно с одной из серв что то не то…поскольку исправная серва газ\тормоз при исправном приводе, при нажатии на газ никогда не мешает рулю поскольку нагрузки на порядок меньше. Вот в режиме торможения…уже другое дело.
попробовал - не помогло. ставлю вторую серву
поддерживаю. я так и сделал. все норм работает
Т.е. после установки второй сервы, при нажатии на газ на том же АКБ руль теперь не перестает работать😵
Кстати попробуйте отключить старую рулевую серву и порулить с газом. Если новая серва будет лучше работать, то старую вообще лучше выкинуть, поскольку если старая серва умирает, она и новую с собой может потянуть…
поставил вторую серву, новый аккум, выжег 2 бака-проблема исчезла. Всем спасибо за помошь. 😃))
Всем привет. С сервой разобрался поставил вторую такую же и проблема ушла, но появилась новая после десяти минут работы мотор начинает тупить-такое впечатление что его заливает прогазовка иногда помогает карб813.
а попробуйте при уже работащем моторе с такой проблемой вынуть трубку обратки из бака. Если поможет, разряжение значит в баке создается
www.youtube.com/watch?v=6l4tOsAfib4
люди вот такую шаську заказал, и только сейчас нашел ее видео и заметил тот факт что рулевая серва только одна, чем это черевато? и вообще что скажите про шаську , ваше мнение
не удержался вот что нарыл , в шоке , чудо юдо ))))
чревато это тем, что надо ставить такую же по скорости и усилию, иначе нулевую систему быстро раздолбает. и люфтов с двумя сервами меньше.
по сути уже покапался в инете, нашел для нее есть тюнинг причем уже не от fs а от reely и там даже карбоновая серво плата есть, хотя и родная fs тоже встать должна визуально схожи. интересен момент у немцов качество такоеже ? или может быть получше? и еще они пишут что модель 1/6 а не 1/5
заметил тот факт что рулевая серва только одна, чем это черевато?
чревато это тем, что надо ставить такую же по скорости и усилию, иначе нулевую систему быстро раздолбает. и люфтов с двумя сервами меньше.
…
Похоже, Макс немного устал )))
Люфтов конечно меньше…
Однако, господа, на видео телега с узкой декой и сервоплатой под одну серву рулевую вообще!!!
Видел подобное на некоторых вариантах шоссеек и 2WD багги от ФС.
Так что, промашка с шассью вышла конкретная.
Для исправления косяка придется взять правильную деку вместо обрезка, радиобокс для этой деки и сервоплату на две сервы.
После этого рулевая станет значительно надежнее и люфтов действительно станет меньше.
думаете вот эти вещи точно не встанут на такую узкую деку ? www.chiliracing.com/en/tuning-parts/…/a-10/?plenty…
www.chiliracing.com/en/oberdeck/a-9/?plentyID=vtgv…
думаете вот эти вещи точно не встанут на такую узкую деку ?
На первой ссылке сервоплата адаптирована для узкой деки, стойки крепления передвинуты с углов к центру ближе.
Теоретически должно подойти для вашей тележки.
Надо, еще посмотреть, как стыкуется радиобокс на вашем шасси, на вашем скрине фильтр закрывает крепление бокса.
По второй ссылке сервоплата как раз под стандартную деку и отверстия для крепления у нее по углам сделаны.