rampage dunerunner 4x4
Вот нарыл сегодня)
Что то похожее на баджу, только влепили полный привод.
Вот что из этого получилось:
www.redcatracing.com/RC-Cars/…/Rampage-DR-4X4
Смотрится вроде неплохо,но как ездит неизвестно)
😃
😂 ну это если только на одну гонку по машинке))) она после первого же прыжка разложится))
дистанционно покупать не советую. не изза того что китай а потому что нужно смотреть предварительно на качество пластика, металла и как технически выполнены решения. на вид откровенно говоря хлипоковато…
Да никто ее покупать не собирается) я просто для информации темку создал)
P.S.
Сейчас временно ушел из авто 1/5.
Ну по крайней мере Хаймота сделала баджу полноприводную, вот она получше. А от Рампейджа я такого не ожидал, они раньше мсд клонировали или даже вообще смешивали смартеч и мсд
ну, я на самом деле не удивлюсь,если завтра будут по улицам Москвы ездить клоны Майбаха или Ролса. )) если даже взглянуть на китайский автопром 1:1 у них почти все тачки - копии европейских и японских.
не изза того что китай …
ну судя по адресу с сайта эта контора находится в Аризоне, США, так что качество может быть нормальным (имхо)…
А Хаймотовская Megap MXB 5 это один в один Редкатовская Rampage TT и на разных пиндосских ворумах о ней отзываются весьма и весьма))
пендосы активно толкают продакты многих производителей многих национальностей.
Добрался до мануала. Ща посмотрим
дифы- не клонированы с баджи ( а жаль) сделаны как на 8ках. Центрального дифа нету, вместо него заглушка.
Бабочки по одной и крепятся а защиту дифа симметрично сверху.
Спереди С-хабы.
Сервосейвер двойной, как на мсд.
Гирлянда шестерен как на мсд.
Бензобак из 2х половинок
Сервы газа и руля находятся друг под дружкой на одном и том же кроншейне. Радиобокс отдельно
Дека хехе не как у баджы. она из одного куска от заднего дифа дро переднего
Итого Это не клон баджы, клон (или не клон, так как непонятно еще кто кого клонировал так как редкат основан в 2005 году) Хаймоты, смартеча, нутеча, приведенный к виду баджы хпи. Из этого сложилось мнение, что или это американский бренд с китайским заводом или тоже что то типо fsracingusa Раньше это был сайт где торговали только фсом и тоже было такое мнение, что фс- американский бренд, ктому же он и делалает машиы для Graupner. Америкосы кстати очень ценят соотношене цена -качество. И продай им хоть самое унылое дерьмо, но за 5 копеек, они будут говорить this is very nice and strong car
Собственно цена на нее у америкосов чуть подороже чем на их родном сайте. хорошая полноприводная машина в ртр стоит 21к рублей ? Мне кажется на американской территории сложно создать машину с такой выходящей ценой
ну посмотрим)
скоро (я надеюс) приедет мне хаймотовская MXB5. посмотрим ху из ху))
бери fs racing и будет тебе щастье!
проверено на себе!
ну, я на самом деле не удивлюсь,если завтра будут по улицам Москвы ездить клоны Майбаха или Ролса. )) если даже взглянуть на китайский автопром 1:1 у них почти все тачки - копии европейских и японских.
так это на мой взгляд и не так уж плохо. конечно следует понимать что качество того уже не будет но будет более доступно.
япы же тоже по началу в период “раскачки” автопрома были в аналогичной ситуации и сделали мегапрыжок, переплюнув даже немцев.
и сделали мегапрыжок, переплюнув даже немцев.
в чём это переплюнув?😃
тем что качество лучше и нафаршировано по самые помидоры. да и преподносится весь фарш без лишнего пафоса. за то что немцы требуют бабло идет как опция, такой же наворот в япономашине идет как сток и за меньшие деньги.
ккачество материалов и сборки у немцев всегда было лучшее
это слоган немецкого производителя?😃 у немцев-водителей другое мнение, по крайней мере в Германии.
p/s/ про “было” -тут ты прав:)
это слоган немецкого производителя?😃 у немцев-водителей другое мнение, по крайней мере в Германии.
p/s/ про “было” -тут ты прав:)
О чём и речь,что “было” 😦 взять тот же самый новый Е- класс… всё из дешёвого пластика… Но вот представительские классы вне конкуренции.
в том то и дело что немцы даже те что с баблом берут представительский лехус чем пред. мерен,мотивируя тем что качественее и за меньшее бабло
Ну про качество спорно, а вот про бабло бесспорно. Только я вот всё же взял бы GL 550 вместо Lexus LX 570 за 160 косарей… не понимаю я за японца столько денег выкладывать.
По поводу джипов понятно, LX дизайн убиццо. Но если брать в сравнение LS и S-class, то 130 против 170. Причем на S на сервисе проводишь часов на …цать больше. Поломки первой недели обладания: накрылся привод багажника, затрещал стартер, заменен акк доп оборудования+гарантия 2 года вместо 3. Нее япы делают авто нааамного надежней.