Если я правильно понял, то кулаки от ск не дают изменить угол схождения в отличии от 5В и 5Т.
И если их менять то не лучше ли будет сразу взять алюминиевые кулаки, например такие?
Если я правильно понял, то кулаки от ск не дают изменить угол схождения в отличии от 5В и 5Т.
И если их менять то не лучше ли будет сразу взять алюминиевые кулаки, например такие?
Там угол меняется вставками,куда вставляется нижняя ось
В чем принципиальное отличие кулаков 5Т и SC. В описании комплекта приводов FLM есть пояснение о возможности доработки родных кулаков от 5Т (For installation on the 5B/5T it is recommended to use the 5SC Rear Hub Carriers (item 104781) or modification to your stock hub carriers will be required.). Может кто-нибудь знает в чем оно заключается и тогда не придется вообще кулаки менять, а только доработать?
В FLM чашка большая,и когда на нее одет пыльник то она в бэшный кулак не влазит
В чем принципиальное отличие кулаков 5Т и SC. В описании комплекта приводов FLM есть пояснение о возможности доработки родных кулаков от 5Т (For installation on the 5B/5T it is recommended to use the 5SC Rear Hub Carriers (item 104781) or modification to your stock hub carriers will be required.). Может кто-нибудь знает в чем оно заключается и тогда не придется вообще кулаки менять, а только доработать?
Я стоковую чашку расточил бормашиной и ОК.
кулаки от ск
Что есть кулаки СК и зачем они вместо стоковых?
Ск имеет большее отверстие для привода( Макс выше писал)
От ск кулаки попрочней будут,а от т и б они ослаблены уже с самого начала винтами,которые соединяют 2части,я уже 2кулака поменял
И ломаются как раз по отверстия в которые винты вставляются
Ск имеет большее отверстие для привода( Макс выше писал)
Как их искать-то?
их искать и не надо, они есть везде, и у нас и за бугром.
