Baja 5B не от HPI
Чехлы можно самому сделать…
можно, свое мнение я высказал выше
Я понял , что надо купить кучу рычагов и купить алюм. бабочки. А ступицы нужны люминь или сток походят?
“бабочки” - обязательно
Передние Хексы на болтах - нужны обязательно, тоже вполне можно переделать из стока
www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/…/.f - тоже в первую очередь! (я делал сам) гнется нахрен все спереди без нее
Еще резина на стоке - говно
К остальному все равно придешь со временем)))
прыгать можно и выше, потом продолжить разговор о деталях))
Аппаратуру управления (желательно 2,4Ghz - не нужно? (согласен, в комплекте в основном везде кладут)
Ну дык везде уже 2,4…а менять ее есть смысл только на хорошую, но это в районе 8-10т.р. Или будете Прошный спектрум советовать ?
Сервоприводы соглашусь, работают стоковые, но медленно работают
- Бортовое питание да, стоит 2000 Mah, работает, но не долго
- Зарядное устройство не нужно?
Нужно конечно. Только покупать есть смысл только в комплексе, иначе гиперионовская зарядка у вас будет качать борт 2000мАч - а это изврат. Такие покупают для зарядки ходовых ЛиПо и ЛиФе, а не борта))))
Ну и серву к стоковой апе нет особого смысла сразу менять. Ну поставите Рино или Хайтек, ну будет она у вас кое как работать через приемник, еще не дай бог с 4В
…Вам это надо? А денег уже потратитите прилично. Толку будет чуть…
Чехлы на аморты, пулстартер и т.п…зачем они человеку, который например по гаражной парковке катается? Да, этого требует специфика глинистой трассы в Раменках…да и то, тем кто зажигает в грязи поуши…
Да и не зазорно сделать своими руками чехол на фильтр. Деньги лучше вложить в то, что сделать руками нельзя, в теже запасные свечки и хорошее масло 😉
Короче, клон и жесткий спорт не совместимы, посему гнаться за спортсменами в наворачивании тачек просто глупая затея и бесполезная трата денег. Это всеравно что взять Рено Логан и пытаться его довести до уровня Ф1…при этом нормальные люди на Логане ездят и не парятся))))
Да и не зазорно сделать своими руками чехол на фильтр. Деньги лучше вложить в то, что сделать руками нельзя
+1. Я живу этим принципом… Никогда не плачу деньги за то, что могу сделать сам…
www.aliexpress.com/item/…/638581789.html кто поможет с приобретением данного девайса и сколько он с доставкой обойдется?
Эта комплектация www.aliexpress.com/item/…/473587633.html отличается от этой www.aliexpress.com/item/…/267349048.html :
- 29куб мотор
- апа чуть лучше
- глушитель выглядит как бублик
- каркас вроде как металлический
???
www.aliexpress.com/item/…/638581789.html кто поможет с приобретением данного девайса и сколько он с доставкой обойдется?
там же написано 130$ с доставкой
ни разу не заказывал все всегда покупал в мск…
ни разу не заказывал все всегда покупал в мск…
зря ))))
попробуй.
www.aliexpress.com/item/…/638581789.html кто поможет с приобретением данного девайса и сколько он с доставкой обойдется?
Я себе такие взял…скоро приедут. Пиши в личку!!!
гиперионовская зарядка
я про такую не говорил, имелось в виду, что зарядка нужна “умная”, у меня Ймакс-6 нормально работает (25 у.е.)
когда видишь разницу работы сервушек, завидно))
Или будете Прошный спектрум советовать
не буду, у меня собралось 3 шт. дешевых, все работают, но хочется сменить на 1 футабу
Да, этого требует специфика глинистой трассы в Раменках
а в наших краях везде глина, на подольской трассе ребята ее маслом отработанным заливают (гринпис закрой глаза)
а как обстоят дела у клона с люфтами?
посчитал, не поленился))) с ДДМ-а на 2000 р. дешевле вышло бы
Бох с ними с деньгами , пока халявные есть , можно и купить полезное . Я что по сылкам только задние ремкомплекты купил , а остальное всё покупал из разных мест , так что может даже и сэкономил эти 2000р .
а как обстоят дела у клона с люфтами?
Печально. Материалы менее стойкие к истиранию чем у оригинала, разбалтывается все быстрее гораздо, причем как у стоковых детале, так и с применением китайского тюнинга…особенно при очень большом пробеге. Но фактически на езде это не особо сказывается. К тому же есть бюджетные способы уменьшения люфтов с помощью клея СА.
а как обстоят дела у клона с люфтами?
Люфты есть везде , там где можно устранить , например продольные люфты всех рычагов , устраняется подложкой шайбочек в места зазоров . в шаровых не устранишь , я установил HPI все шары и наконечники , всё равно люфточки есть .
- каркас вроде как металлический
А этот каркас не согнётся при приземлении бахи на крышу ?
я установил HPI все шары и наконечники , всё равно люфточки есть
а на настоящей шпиайной бахе тоже есть небольшие люфты?
Вот нашел оптимальный вариант - люминь + белый пластик, правда мотор 30кубов…800долл www.aliexpress.com/store/…/600660_572013373.html
есть бюджетные способы уменьшения люфтов с помощью клея СА.
Можно поподробнее пожалуйста.
а на настоящей шпиайной бахе тоже есть небольшие люфты?
Вот нашел оптимальный вариант - люминь + белый пластик, правда мотор 30кубов…800долл www.aliexpress.com/store/…/600660_572013373.html
Я себе именно такую и купил…только попросил поменять кое какие вещи на другие…
Вот нашел оптимальный вариант - люминь + белый пластик, правда мотор 30кубов…800долл www.aliexpress.com/store/prod...572013373.html
Хороший кстати вариант, только я бы попросил движок по-меньше и глушак по-проще, думаю с Алисой можно договориться
Я себе именно такую и купил…
Что это за белый пластик? Что лучше оригинальный шпиайный пластик или белый кетайский? 30куб - это вообще возможно управлять?
я про такую не говорил, имелось в виду, что зарядка нужна “умная”, у меня Ймакс-6 нормально работает (25 у.е.)
Во…ну дык и советовать нужно разумные устройства по разумной цене, а не давать ссылки на гонщицкие рекомендации 😉
не буду, у меня собралось 3 шт. дешевых, все работают, но хочется сменить на 1 футабу
Вот и не надо покупать всякий хлам пачками. Катать на стоковой апе пока не приспичило. Как приспичит и появятся деньги, купить сразу Футабу и забыть о проблемах. Обычно к этому времени народ и с клона плавно переползает на что то более серьезное…и дорогое.
а в наших краях везде глина, на подольской трассе ребята ее маслом отработанным заливают (гринпис закрой глаза)
Возможно, но не всякий обладатель клона накатывает по этой глине тысячи километров в грязь после дождя, в снегу по весне с прогалинами жидкой глины…
Если новичек на клоне думает, что надел чехольчик и забыл о проблемах…то это далеко не так. Большинство хопапов нужны только для того, что бы в гонке повысить вероятность добраться до финиша на как можно более высоком месте. Для большинства людей эта проблема не стоит.
а на настоящей шпиайной бахе тоже есть небольшие люфты?
Есть конечно. Но вот увеличиваются они несколько медленнее в процессе эксплуатации. И чем более жесткое катание, тем больше чувствуется разница.
Если катать по чистым парковкам разницы почти нет. Если отжигать по полной, да еще и по грязи, на трамплинах, то люфтить клон будет намного сильней.
Что это за белый пластик? Что лучше оригинальный шпиайный пластик или белый кетайский?
Он точно лучше стокового клоновского
30куб - это вообще возможно управлять?
про 30 кубов Спиритус говорил чуть выше в теме
Можно поподробнее пожалуйста.
Капаем в зазор шаровой СА и сразу же начинаем вращать пока клей не застынет поностью. Процедура не сложная, но советую сначала потренироваться на чем нибудь убитом 😉
Подши так же сажаются на ЦА или спец клей. Причем как внутренняя обойма так и внешняя. Тогда зазор полностью убирается. Но клея требуется самую малость!!! И вообще делать надо без фанатизма, иначе потом не сможите разобрать без горелки или например клей внутрь подша затечет…
Вообще Расмус очень подробно описывал все это в темах\обзорах про МСД, ФС.