Baja 5B не от HPI
я вообще не советую заниматься такими штуками.
Хотим басивистого звука , бензопильный надоел .
Ааа…тогда понятно. Но на таких оборотах достичь приличного звука будет сложно. У меня задача была проще, уменьшить шум и не потерять в мощности. Хотя в одном из вариантов, случайно получились басы гдето до 10тыс.оборотов. Ну там труба в диаметре такая, что в баху точно не влезет)))))
Как это ни странно, лучший звук может быть у электрички, на которую ставят небольшой четырехтактник и трубу с басами 😉 Там звук солидный, обороты ниже, да еще и имитация КПП возможна с ростом скорости.
Вот вроде и доделал .😎 Взамен стяжек применил пружинку от сальника , засунув её в силиконовую трубочку , глушаки теперь всегда прижаты , а под глушаки на раму поставил кусочек шланга чтоб они не так тёрли раму . Как то так 😃
Доброго всем вечера, вот перекинув все проблемы с з.ч. для авто я вспомнил о 3д принтере
имеет ли право жить?
На самом деле аппарат вообще не дорогой. Пластик там очень разнообразный даже тот же HPI будет вам завидовать.
Леха, все выглядит отлично! Заводил? какой звук?
Заводил? какой звук?
Да пока нет возможности ,если прям дома завести .
Мелочей полно надо доделать .
Взамен стяжек применил пружинку от сальника , засунув её в силиконовую трубочку , глушаки теперь всегда прижаты , а под глушаки на раму поставил кусочек шланга чтоб они не так тёрли раму . Как то так
…практика показала что без стяжек глушаки стараются вылезти из резинок,даже притянутых хомутами и вывалиться назад…как то так 😃
а как карбоновые себя ведут, в плане прочности, практичности?. Или брать лучше алюминиевые?
…а это точно карбон?может это наклейки? 😃 …в живую пока не видели вроде
…а это точно карбон?может это наклейки? 😃 …в живую пока не видели вроде
точно карбон
а как карбоновые себя ведут, в плане прочности
Если думать о чистке внутрянки , то алюминий я думаю лучше в плане того что это всё клепается клёпками 5мм , довольно много усилий при клёпке , как бы не раздавило карбон .
…практика показала что без стяжек глушаки стараются вылезти из резинок,
Чтоб не вылезали значит как то подпружинить с переди .
Стоит ли усилить переднюю и заднию бабочку?
Доброго всем вечера, вот перекинув все проблемы с з.ч. для авто я вспомнил о 3д принтере
имеет ли право жить?
На самом деле аппарат вообще не дорогой. Пластик там очень разнообразный даже тот же HPI будет вам завидовать.
Не знаю как сейчас, раньше из этого пластика даже детальку для игрушки нельзя было сделать, сразу ломалась. А стоимость детальки такая получается, что можно мешок аналогичных брендовых купить 😉
Это не более чем прототип детали, для проверки геометрии 3Д модели и показа клиенту. Можно и в механизм вставить, но нагрузку не держит.
Только с этими принто-прототипами есть подвох…когда вроде все утряслось и деталь надо запускать в производство, оказывается, что такую форму не может сделать ни один реальный станок, хозяева нереално крутых станков, просят стольже нереальные деньги)))))))))
Ну а самое смешное, что 90% реальных деталей быстрее делается на фрезе чем на этой хреновине. Пока принтер “напечатает” скажем рычаг масштаба 1\5, можно заснуть…Другое дело если требуется сваять очень сложный узел или деталь…скажем движок целиком…вот только зачем он нужен пластиковый 😉
Придумал как закрепить стопари , больше не какие мысли не пришли . 😃
а вы стопники как подключили? через мигрик???
глушаки не слишком торчат наружу???
через мигрик???
Они быстро выходят из строя - намного лучше геркончики!!!
а магнитик на качалку тогда?
намного лучше геркончики!!!
Поподробней дай инфу , сделаем через геркончик , не проблема .
Ребята подскажите существует ли такой термометр что бы измерять температуру двиг.
что-то типа этих www.davesmotors.com/tt152
Чтоб не вылезали значит как то подпружинить с переди .
Видел как ребята просверлили концы труб спереди и пропустили чеез отверстия тросик или проволоку.
дальше эта проволока уходила куда то в ребра двигателя(видимо прям за цилиндр зацепили или за сам Хcan)
Кстати, в следующий раз, после чистки, под пару заклепок можно было подложить небольшие петельки или кронщтейники, и за них цеплять. Ну или вообще, более глобальо извратится и надеть на трубы кольца с ушками и это кольцо прям заклепать.
Для спарки труб можно было сделать не просто кольца а прям кронштейн но поставить не как у меня в торец, а как раз в районе клепок. В этот же кронштейн и свет воткнуть 😉
глушаки не слишком торчат наружу???
Если в нутро пихать то резиновые шланги , не пойми как встают .