Моторная тема. Разборка без съемников. Доработка.

Denature

Мужчины, кто скажет какой мотор лучше - с 2х болтовой башкой или 4х болтовой? и почему?

steklorez

4 болта лучше, так как ими притягивается цилиндр к половинкам картера

Denature
steklorez:

4 болта лучше, так как ими притягивается цилиндр к половинкам картера

логично.

а почему тогда большинство моторов имеют 2 болта?

steklorez

у мну тож 2 так как 4 начали лепить позже на 270 а 260 двух

Rasmus
Denature:

какой мотор лучше - с 2х болтовой башкой или 4х болтовой? и почему

дело еще не только в колличестве болтов а в распорожении перепускных каналов. нв 4х болтовке они немного подругому “поровнее” сделаны

Denature
Rasmus:

нв 4х болтовке они немного подругому “поровнее” сделаны

т.е. это значит лучше? 😃

Rasmus
Serg78:

Цитата из комплекта пары от зены:

if installing this product onto a Chung Yang engine (CY23RC, CY26RC, etc), you will need to use a Zenoah pin bearing (DDM part # ca217) and Zenoah pin washers (DDM part # ca216)

Короче нужно купить два девайса :
ca217
ca216

это номера с ДДМа

А в чем отличие кстати ? Пальцы разные по длинне, это известно (кстати какой длиннее ?). Чем отличаются шайбы и подшипник у чунги и зены ?

Шайбы наверное глубиной выемки ?

Denature:

т.е. это значит лучше? 😃

ну в общем и целом - да

Serg78
Rasmus:

Шайбы наверное глубиной выемки ?

Макс, я по этому поводу не заморачивался, написано было что для установки на Чунгу нужно ставить это и это.
Мне кажется что у поршня зены расстояние выреза под шатун больше.
Но могу ошибаться, не проверял.

1 month later
steklorez

при переборке двига задействовал такие прокладки www.davesmotors.com/be170 мне они на ощуп понравились. На выходных выйду на асфальт опробую ЦПИ и 990, посмотрю как ведёт себя ЦД, осталось кузов РР и машинка готова к накатыванию кругов с препятствиями

извините за офф, не сдержался

3 months later