Losi 5ive-t FAQ, обзор, настройка
да мне просто нравится когда я вижу у лося грязь из под колес непрерывным потоком летит, или пыль столбом, за 2 месяца владения этим аппаратом ниразу ни скем не соревновался, ежедневно сжигаю не меньше бака, и я тащюсь от этого… видимо мужик тоже прется от того как лось по пересеченке едет…
да, а какой кайф если ты ее случайно даже в бревно и на этом покатушки где дорога там, куда ты рулишь, закончены.
Добрый день! Подскажите насколько нужная вот эта вещь Alloy Center Diff Brace?
Добрый день! Подскажите насколько нужная вот эта вещь Alloy Center Diff Brace?
обязательно нужна! у меня складывается впечатление, что если блестит, значит лосеводу это надо! как то тема баджавскую напоминает, только 4 вд ))))
обязательно нужна! у меня складывается впечатление, что если блестит, значит лосеводу это надо! как то тема баджавскую напоминает, только 4 вд ))))
Мне ее ларджи впаривает бесплатно за косячок с их стороны 😃 по этому и спрашиваю нужна или нет т.е. брать или не брать…
Добрый день! Подскажите насколько нужная вот эта вещь Alloy Center Diff Brace?
если вы собираетесь покупать алюминиевое крепление центрального дифа такое например largescalerc.com/31000EasyDiffMountFullkitForlosi5… то там такая уже есть лежать вместе с ним, но есть и без нее, так в принципе отдельно ее покупать и ставить на пластиковые крепления смысла не очень много, но если дают на халяву то почему бы и нет 😃
Спасибо, я что то сразу то не подумал что можно тогда просто стойки заказать ЦД пусть будет так.
А я подумал и решил вообще не трогать стоковые стойки дифа. Заменил только его крышку, на которую непосредствено поставил серву стандартного размера газ\тормоз, а родную оставил как донора ЗЧ для рулевой.
Сверлить деку не пришлось, все встало в штатные отверстия. Да и вообще, вся переделка - 4 детали(боксАКБ и крышка, крышка ЦД, опора рулевой сервы
Ну и заодно рулевую серву завалил на бок, чтобы не городить сервопалубу, благо все встало идеально.
На фотке машина в снаряженном состоянии. Все установлено и подключено, даже телеметрия по температуре 😉
Остальные фотки здесь
my.mail.ru/mail/yuramail/photo?album_id=595
Для любителей спрашивать зачем? Сразу отвечу😈
- легче
- все мега компактно получилось, проще чистить
- при торможении не меняется зазор в паре спур\пиньон
- проще и быстрее переборка поскольку на порядок меньше крепежа и деталей, а серва газ\тормоз вообще снимается целиком с крышкой и тягами и не требует разбора.
- рулевая серва не гуляет вместе с сервопалубой
- радиобокс герметичный
- нормальеый герметичный тумблер отключения борта
- сменный бокс(делается под АКБ любого вида и размера) в данном случае под компактную и легкую ЛиФе
Правда еще не претянул ЦД намертво к движку, но место для крепежа предусмотрел.
Каким образом крепится Серва к ЦД? Крышка ЦД целиковая с выемкой под серву? Самоделная? или серва на пластине крепится к крышке цд? (Часть вопросов отпала посмотрел фото)
Крышка самодельная из прочного пластика. Под серву в крышке сделана выборка ну еще и под тумблер и антену. Все это единое целое.
Разумеется есть вариант под большую серву и под очень большую стоковую, но я не фанат на газ\тормозе ставить прожорливых гигантов, поскольку торможу крайне редко и плавно 😉
ЗЫ Кстати, для любителей помастерить, обращаю внимание на то, что на приводе тормоза(вертикальные железные стойки с кулачками) есть отверстия под тяги не только поперечные, но под продольное размещение. Так что серву можно ставить не только далеко сбоку от ЦД, но и скажем над костью к заднему мосту.
Я к сожалению не сразу обратил на это внимание, но как будет время, обязательно попробую такой вариант расположения сервы поскольку потребуется всего одна тяга сразу на 2 тормоза, да и тяга газа будет предельно короткая, без изгибов.
Вообще, Лось оказывается очень интересная машинка с точки зрения вариаций сборки. Как будто специально сделаны многочисленные крепежи, отверстия, детали симметричные в одной плоскости, но различные в другой, допускающие различную установку…причем на всех компонентах от подвески и тормозов, до понтонов и каркаса.
Еще добавлю, что сервосейвер допускает разворот на 180, что то же очень полезно бывает. Единственный нюанс, если использовать не стоковую рулевую, а укороченную планку, то возможно она будет чуток цеплять за перевернутый сервосейвер, поскольку выборка под эту рамку только с одной стороны. Правда коротких рамок я еще ни у кого не видел…Со штатной нет проблем вообще.
День прошел не зря. Итог дня 2 часа веселья минус 90 Долларов сгоревшая серва за 15 секунд (Хайтек 5765) 😃. Не зря мне прислали не ту распорку под серву газ/тормоз - ЦД. Зато установили кое что… И ксте у меня на газ тормоз S900T у друга S901T, и у него меньше продольный люфт рычягов, разница в покупке и доставки меньше месяца.
Вопрос s901t она хай вольт или нет? Выдержит липоль 7200, 7,4?


Итог дня 2 часа веселья минус 90 Долларов сгоревшая серва за 15 секунд (Хайтек 5765)
есть у них такая болезнь у меня 2 сгорело, точнее в каждой один и тотже транзюк(может неправильно обозвал радиодеталь), в каждой серве по 2 таких транзюка(irf 7389 если не ошибаюсь), одну серву вылечил отпаяв один живой транзюк и заменил им сгоревший в другой серве, полет нормальный уже пару недель, попробывал - бы и вторую оживить но магазин радиодеталей рядом с домом закрыли, по возможности куплю детальки и попробую оживить- посмотрите может у вас таже беда…
не выкидывайте, попробывать можно, не получится так не получится, а вдруг получится)))
не выкидывайте, попробывать можно, не получится так не получится, а вдруг получится)))
Даже если не получится, выкидывать не надо 😉
Пригодится либо на ЗЧ, либо на эксперименты.
Первая версия крышки ЦД прошла не особо длительные, но жестокие испытания. Вцелом все здорово, Но вот продольный вариант не давал покоя 😉
Пришлось делать
Серву еще не успел прицепить, но это делов на 15-20мин. Теперь этот узел меня полностью устраивает😁
Также примерил силовой бампер
Вот после теста на пересеченке
Таранил камни, гонял по тракторным колеям, заскакивал на плиты…ему все пофиг😈
Остальные фотки в альбоме my.mail.ru/mail/yuramail/photo?album_id=595
Также примерил силовой бампер
Вот после теста на пересеченке
Таранил камни, гонял по тракторным колеям, заскакивал на плиты…ему все пофиг😈Остальные фотки в альбоме my.mail.ru/mail/yuramail/photo?album_id=595
только этот бампер при контакте с другими моделями будет рвать обшивку в клочья
Это не гоночный вариант))))) С такими бамперами валят кусты, косят траву, раскалывают кирпичи;)
Гоночный вариант будет совсем другим. Мягкими пушистым, легче стока.
Замена бампера занимает всего несколько минут, а для меня процедура подготовки к гонке - одна из самых интересных, поэтому мне не влом готовить тачку каждый раз.
ЗЫ РБ иновация почти готова. Можно мне ее попробовать на своем?
Ну и сразу делаю клона для разворота фильтра и замену его на МСДшный
Это не гоночный вариант))))) С такими бамперами валят кусты, косят траву, раскалывают кирпичи;)
Гоночный вариант будет совсем другим. Мягкими пушистым, легче стока.
Замена бампера занимает всего несколько минут, а для меня процедура подготовки к гонке - одна из самых интересных, поэтому мне не влом готовить тачку каждый раз.
ЗЫ РБ иновация почти готова. Можно мне ее попробовать на своем?
Ну и сразу делаю клона для разворота фильтра и замену его на МСДшный
да, конечно пробуй…
Есть среди москвичей счастливые обладатели этого чуда?
Это не гоночный вариант))))) С такими бамперами валят кусты, косят траву, раскалывают кирпичи
Выглядит так как будто ты за крысами гонялся и забыл потом ашметки смыть 😈 , а вообще очень классно выглядит на лосе, добавляет ему суровости 😃
Есть среди москвичей счастливые обладатели этого чуда?
Классная штука, в продаже уже есть www.outerwears.com/proddetail.asp?prod=302756
Не… крысы под днищем проскакикавают)))) Вот бродячие четвероногие могут и поплатится если обнаглеют 😉
А если серьезно, то издали действительно кровожадно смотрится, ребята молодцы, постарались…Как только завершим концепцию конструкции лося-танка так займемся “злым” дизайном для него. Уже руки чешутся сделать что то не тривиальное я же все таки начинал трудится дизайнером…надо вспомнить молодость

