Новая трасса для бензиновый моделей и не только
это как с кино двд/торенты…
Я хожу в кино на качественные фильмы в IMAX по 1000 рублей за билет, но так же скачиваю с торрентов…
Так что не думаю что кто то захочет платить за не доведенный до ума проэкт, тем более что это несколько расходится с Юриной доктриной…
Ну если будут рады, то просто все будет быстрее и лучше
Смотрим тему про тамбов и вникаем…
Ну если будут рады, то просто все будет быстрее и лучше 😉 Трасса не моя, так что делаете все для себя в том объеме в котором считаете нужным.
Небольшой прайс
- приезд трактора 10-12тыс.р(смена)
- грузовик 7-10тыс.р(смена)
- инструмент от 200р до 1200р (убито уже порядка (5 единиц) несколько своровано, в наличии порядка 10едениц
- сетка на внешку траектории 5тыс.р 50м
- трава газонная 1200р 10кг
- машина грунта, асфальтовой крошки и т.п. 10-15тыс.р 10кубов
уважаемый Юрий, любое мероприятие должно быть персонифицировано в обязательном порядке (как условный dc ассоциируется с блоком, например, хотя тот не единственый принципал), мне кажется вы более чем достойны… общее будет ничьим еще очень долго, возможно у наших детей получится чтото изменить…
Я хожу в кино на качественные фильмы в IMAX по 1000 рублей за билет, но так же скачиваю с торрентов…
Так что не думаю что кто то захочет платить за не доведенный до ума проэкт, тем более что это несколько расходится с Юриной доктриной…Смотрим тему про тамбов и вникаем…
вы очень состоятельный человек! снимаю шляпу! (смайлы я не ставлю, так смешнее мне кажется)
хотелось бы примеров про доведенный до ума проект, спасибо!
На бахарейсинг зайди, тебя там в суе вспоминают регулярно 😃
У них нет конструктива. Все кто генерил идеи разбежались. Да и я там ридонли 😈 Так что пишусь здесь.😒
хотелось бы примеров про доведенный до ума проект, спасибо!
А его и нет 😃
Но вот за “все готовое” люди платят, а вот за перспективу в нашей стране как то не сложилось…
Плавали (раменки 2) знаем…
хотелось бы примеров про доведенный до ума проект, спасибо!
Общался с Егором по поводу его поездки в Европу.
Так там в трассу вбухали 50 тыр уе. а потом она стала платной а не скидывались чтобы её строить.
В России такое не прокатит, поэтому с каждого по возможностям это еще прокатит…
А его и нет 😃
Но вот за “все готовое” люди платят, а вот за перспективу в нашей стране как то не сложилось…
Плавали (раменки 2) знаем…
я там был, хотел сыну показать и сам посмотреть, не обосравши рук - не подойдешь… все сполош солидные пэры, как в вест-сайде…
хотя ради справедливости стоит отметить, среди гонщиков 1 адекватный человек попался…
Да и я там ридонли
Ну так сам же просил, а теперь и пароль не вспомнишь 😃))))))
среди гонщиков 1 адекватный человек попался…
Ну так рыба гниет с головы…
Там много хороших людей до сих пор гоняет.
все сполош солидные пэры, как в вест-сайде…
Ну хоть не побили и тачку не отжали раз ты с другой тусовки уже хорошо… 😃
Смотрим тему про тамбов и вникаем…
Там нет темы в моем понимании… там есть клич на сбор денег. В этой теме разжевано и предложено пожалуй больше чем где либо и кем либо. И никаких кличей для сбора средств нет и не будет. Это дело лично каждого. Все люди не глупые и понимают что к чему. Если захотят, помогут. Не захотят, будут ждать когда клуб и сподвижники сами сделают ну или просто катать в тех условиях что есть.
Вообще работа идет практически каждый день когда нет дождя, за редким исключением когда на работе завал.
Что касается бюджета клуба на этот месяц, то все выделенные деньгу потрачены уже в прошлом месяце))))) Но есть и хорошая новость, количество выделенных денег постепенно увеличивается.
Но увы, некоторые товарищи, обещавшие помощь не смогли ее оказать, кто сменил работу и теперь не обладает нужными нам ресурсами, кто то ушел из хобби и не видит смысл участвовать. Но не страшно…прорвемся
Ну хоть не побили и тачку не отжали раз ты с другой тусовки уже хорошо… 😃
а могли навалять!? *ябидничает в твитэр кому следует*
Но увы, некоторые товарищи, обещавшие помощь не смогли ее оказать, кто сменил работу и теперь не обладает нужными нам ресурсами, кто то ушел из хобби и не видит смысл участвовать. Но не страшно…прорвемся
Печалька конечно…
Но никто и не обещал что будет легко!
Зато уже народ подтягивается… 😉
а могли навалять!? *ябидничает в твитэр кому следует*
Ну там на форуме забанить… Это они могут… 😃
Ну там на форуме забанить… Это они могут… 😃
вот этого никогда не понимал, ну есть форум, на нем 10 человек, приходит 11й и его банят, дичь же дикая… ну сделайте вообще закрытый клуб… идеям популяризации моделизма это отвечает в последнюю очередь… вон я у Юрия клянчил аццкий саркофаг и помощи в генерации грязезащиты - так он не просто в пень отправил, а прочитал еще трактат о пользе труда и прилежности… не то что эти заднеприводные…
идеям популяризации моделизма это отвечает в последнюю очередь…
Ваши слова да богу в уши 😃
Ну так сам же просил, а теперь и пароль не вспомнишь 😃))))))
Если я не ошибаюсь, специально набил очень сложный пароль и его не вспомнить при всем желании))))
Правда я не об ридонли просил. Я просил удалить профиль…но увы…да и если бы удалили, то половина форума исчезла бы вообще, на это они не пойдут 😉
вон я у Юрия клянчил аццкий саркофаг и помощи в генерации грязезащиты - так он не просто в пень отправил, а прочитал еще трактат о пользе труда и прилежности… не то что эти заднеприводные…
Да…мы не продаем готовые детали в массы(пока), уж извините…я только пытаюсь помочь тем, кто сам ведет свой проект или в редких случаях иду на встречу в безвыходных ситуациях.
Как только я решу заняться бизнесом, а не хобби в области РУ, так не буду притворятся, а сразу закончу писанину, дам рекламу и начну продажи. Но для этого пока нет предпосылок. Для меня это остается - любимое хобби 😉
идеям популяризации моделизма это отвечает в последнюю очередь… …
Мы учимся у лучших. Для меня пример - Антон Щеголев. Если бы не он, мне кажется оффроуд перестал бы существовать в Москве. Очень жаль, что он не занимается масштабом 1\5.
Так что мы пока не популяризацией по сути занимаемся, а пытаемся сохранить класс моделей. Пока немного оживили форум и уже строим трассу. Сделать больше пока не в наших силах, но кворум хоть и медленно, но растет и это радует. Очень приятно когда несколько выходных подряд не менее десятка людей собирается на трассе.
Да…мы не продаем готовые детали в массы(пока), уж извините…я только пытаюсь помочь тем, кто сам ведет свой проект или в редких случаях иду на встречу в безвыходных ситуациях.
Как только я решу заняться бизнесом, а не хобби в области РУ, так не буду притворятся, а сразу закончу писанину, дам рекламу и начну продажи. Но для этого пока нет предпосылок. Для меня это остается - любимое хобби 😉
никаких проблем, я понимаю, что набивать цену нужно даже в самом верху, ибо сам продажник
надеюсь лтом всеже поеду в европу на любимом матизе, притащу лося (кстати официальный losi-офис не думали открыть)?
никаких проблем, я понимаю, что набивать цену нужно даже в самом верху, ибо сам продажник
Я не продажник а скорее фрезеровщик, точильщик пилильщик))))) и не совсем понял чего мы набиваем…мы уже несколько лет занимаемся этим делом и все эти годы ничего не набиваем и не продаем.
кстати официальный losi-офис не думали открыть)?
Какой лоси-офис? не совсем понимаю что это такое …клуб будет таскать для участников резину и прочие расходники которые будут изнашиваться на трассе для лосей, бах и прочих машин которые будут у нас катать. Это уже есть и сейчас. Клубную резину, топливо, пользует любой, кто к нам приезжает. Деталями помогаем по возможности, но ассортимент пока не велик. Вот самопальные Лосевые детали уже начали расползаться по участникам клуба и трассы.
Если кто то хочет притащить лося, но сам не может, то это делает с помощью друзей. Мне например Егор помогал. Раньше Максим и еще несколько товарищей поскольку я сам не фига в этом не понимаю 😦 Но насколько знаю, официально тащить Лосей через таможню для продажи не очень выгодно…никто не купит за такие деньги.
Господа!
Что то как то проблем много, которые решать надо а все пишут только о деньгах (сколько сдавать??? Чем грозит вступление в клуб??? и т.д.).
Мне изначально кажется что клуб должен быть СОЦИАЛЬНО направлен а не КОМЕРЧЕСКИ.
Клуб должен существовать на спонсорские деньги, то есть кто сколько может тот столько и сдает и когда может тогда это и делает. Не можешь деньгами на субботник на трассе нет времени не беда в след раз поможешь. Главное тут желание быть в теме и помогать в меру своих сил. Если перейти на коммерческое существование клуба то это просто убъет отличное начинание.
Как пример: Юрий для того чтобы заменить подвеску и выточить 1-ну деталь для моего китайского пепелаца (ну чтобы он зоть как то ездил) провозился с 11 до 20-00 за что ему огромное спасибо. И вот если каждый из тех кто хочет быть в клубе будет именно так подходить к делу то есть с желанием сделать что то полезное; советом, деньгами, руками, да и просто поддержанием отличной атмосферы внутри клуба вот именно тогда мне кажется и будет все отлично.
Ну это лично мое ИМХО.
А так у меня идей продвидения хобби в массы много. Гавное сначала легализоваться.
В дальнейдем можно привлекать и хоббийные магазины, для того чтобы они проводили на трассе свои мероприятия, для того чтобы на наших фестах делали выездные пункты продажи запов и ТО, демонстрации новых моделей, прокат моделей на фесте, думаю что это им понравится и я попытаюсь это сделать как только трасса будет готова и официально зарегестрирована.
просто с деньгами будет быстрее, а если будет вкладываться один Юрий, это так и останется “грушинским фестивалем”. время всегда работает против любого мероприятия жиждящегося на энтузиазме, потому как энтузиазм он как выносливость - имеет особенность заканчиваться. и не надо обманывать себя, деньги даже в благом деле 90% успеха.
жиждящегося на энтузиазме
Ну если ХОББИ считать энтузиазмом тогда да желание им заниматься у кого то может и закончится. Конечно отчасти ты прав что деньги нужны, но они не основапологающие в данном начинании. А превращать отличную идею в бизнес??? Думаешь это поможет??? Как ты говоршь этот энтузиазм кончится еще быстрее.
Да я и не говорил что денег не надо, просто это не должно становится обязанностью, а должно оставаться добровольным начинанием
если будет план работ и конкретика - деньги будут собираться. мне кажется у тамбовчан в этом была пробуксовка. то есть вноситель понимает что конкретно произойдет за его деньги.
Небольшой прайс - приезд трактора 10-12тыс.р(смена) - грузовик 7-10тыс.р(смена) - инструмент от 200р до 1200р (убито уже порядка (5 единиц) несколько своровано, в наличии порядка 10едениц - сетка на внешку траектории 5тыс.р 50м - трава газонная 1200р 10кг - машина грунта, асфальтовой крошки и т.п. 10-15тыс.р 10кубов
Прости а какой конкретики не хватает?
ну так на покатушках поставил после забрал с собой.
Мне изначально кажется что клуб должен быть СОЦИАЛЬНО направлен а не КОМЕРЧЕСКИ.
Клуб должен существовать на спонсорские деньги, то есть кто сколько может тот столько и сдает и когда может тогда это и делает. Не можешь деньгами на субботник на трассе нет времени не беда в след раз поможешь.
Да вобщемто так оно и есть + взаимовыгодные обмены. Например у меня есть пластик, а у одной из бюджетных х организаций, занимающихся моделизмом, металл. Обменялись излишками и все довольны. Партнерство длится уже несколько лет 😉
просто с деньгами будет быстрее, а если будет вкладываться один Юрий, это так и останется “грушинским фестивалем”. время всегда работает против любого мероприятия жиждящегося на энтузиазме, потому как энтузиазм он как выносливость - имеет особенность заканчиваться. и не надо обманывать себя, деньги даже в благом деле 90% успеха.
Он закончится только вместе с самим хобби если такое случится…Пока я вроде как лет 10 в теме и так или иначе поддерживаюсь своих принципов. Так строились Раменки 1, Люберцы и некоторые другие трассы. Некоторые загнулись, некоторые выжили. Что будет здесь…поживем увидим. В конце концов главное коллектив единомышленников и знания, а кусочек земли всегда найдем и несколько лопат купим.