Новая трасса для бензиновый моделей и не только
Личка завалена вопросами)))) Попробую ответить кратко сразу всем по основным пунктам. Типа как выводы по результатам дискуссии 😉
- я лично как человек и моделист поддерживаю решение ребят проводить соревы, поэтому даже когда не участвую, то приезжаю, что то привожу, маршалю и т.п… Как человек на общих основаниях буду скидываться из личных средств и махать лопатой если будет собираться народ на какие то работы. Буду и самостоятельно работать потому что я заинтересован в трассе и ее развитии но масштабы естественно не сопоставимы. Клуб это ресурсы, техника, средства…я это голова, руки, и желание…и я очень не богатый человек .
- с точки зрения клуба, орги не следуют нашим декларируемым принципам, следовательно поддержки клуба проведения данных сорев не будет в том объеме в каком это возможно или не будет совсем если что то изменится в худшую сторону. Думаю это логично и понятно. Если на трассе появятся орги, которые будут готовы помогать выполнять обязательства клуба, им будет оказана поддержка в полном объеме всеми ресурсами клуба, материальными, техническими и т.п. в том числе и при проведении их собственных мероприятий где бто ни было. Мы мобильны и легки на подъем))))
- когда клуб начнет проводить собственные мероприятия на трассе, он одновременно возобновит полномасштабные работы по обустройству и развитию трассы. Думаю опять по весне все все увидят. Наберитесь терпения и по возможности участвуйте в процессе если вы уже поняли что мы слов на ветер не бросаем и будем продолжать начатое, то можете смело вкладываться, тем самым вы ускорите реализацию проекта 😉 Но при этом вы должны разделять наши принципы хотя бы в глвном:
- мы ориентируемся не на конкретную часть фанатов спортсменов, а на общественность и массовость. На долгосрочную перспективу а не сиюминутный результат.
- на первом этапе накопления кворума все должно быть максимально бесплатно или бюджетно для участников. В дальнейшем(в далекой перспективе) разделение на любительский класс как кузницу будущих спортсменов(без взносов и смаксимальной поддержкой на входе в хобби) и на проф спорт, допускающий коммерческий подход и жесткий регламент по Роману
- трасса, клуб, соревы, сервис, производство, прокат, магазин и прочее рассматриваются нами как единый организационнотехнический комплекс и отдельные успехи это мелочь. Должна заработать вся система как единый слаженный механизм который будет работать регулярно, четко и без збоев. Поэтому отладка системы и взаимодействия на данном этапе первично, а соревы и газировка вторично. Если в системе отсутствует такой важный элемент как засечка или он не может работать как нам надо, то такой механизм что часы без одной шестеренки(или чипа) работать не будет
Саш, мои цели, точнее клубные…декларировались с начала этой темы и остаются неизменны. С точки зрения меня лично…я не пацан 20 лет и уже все что хотел получил и от машинок и от гонок. Теперь меня интересует строительство трасс, организация сорев, производства машин и прочие более серьезные вещи. Если намек на мои какие то коммерческие планы в хобби, то напрасно…если мне нужны былибы деньги то в свой сфере я бы их получил без особого труда и потом я не коммерсант бизнесс мне противен сам по себе. Это я отдаю на откуп коллегам по проекту если они будут вести цивилизованный бизнес и если это им нравится по жизни. Единственное требование все должно идти на благо проекта и кворума.
Все…объяснялки закрыты. Надо делать дело и зарабатывать на хобби, пошел пилить у нас на производстве сезон уже начался значит скоро пойдет и финансирование 😃
Идем в управу или префектуру, получаем официально землю в аренду.
Боюсь не реально арендную, ежеквартальную плату тянуть при таком подходе, только если под эгидой спортивного использования, это в префектуре надо искать того кто отвечает за развитие спорта и скорее всего использовать под их разрешение, под определенные цели. Просто в аренду - нереально потянуть
Боюсь не реально арендную, ежеквартальную плату тянуть при таком подходе, только если под эгидой спортивного использования, это в префектуре надо искать того кто отвечает за развитие спорта и скорее всего использовать под их разрешение, под определенные цели. Просто в аренду - нереально потянуть
Можно получить получить землю имея готовый проект.
Плюс этой земли заключается в том что земля находится в неудобном месте для застройки.
Насколько я понял по карте рядом прокладывают ветку Московского метро, и крупное строительно на этой земле не возможно еще из-за близости реки + ни кто не даст портить новостройками вид из Коломенского парка, и напротив стоит завод + ядерный реактор МИФИ. А, ну и трасса для мотокросса.
Даже если будет плата то она будет не большой.
Можно получить получить землю имея готовый проект.
Плюс этой земли заключается в том что земля находится в неудобном месте для застройки.
Насколько я понял по карте рядом прокладывают ветку Московского метро, и крупное строительно на этой земле не возможно еще из-за близости реки + ни кто не даст портить новостройками вид из Коломенского парка, и напротив стоит завод + ядерный реактор МИФИ. А, ну и трасса для мотокросса.Даже если будет плата то она будет не большой.
Там еще поля аэрации недалеко…и радует то, что даже складской комплекс рядом нафиг никому не нужен…строится уже лет 10 видимо. Там с подъездом большегрузов проблема поскольку база перекрывает проезд вдоль реки. Под ЖД фурам нельзя, тонели маленькие в итоге единственный путь вокруг по забитой шоссейной и Волгоградке. На то и надеемся пока 😉
Если есть опыт организации и выбивания из чиновников всего что нужно и за дешего, Присоединяйтесь и вперед с песней на штурм администраций. Самое время пока не настроили всего…
Я боюсь щас когото растроить, но к 15 году обещали построить мост через реку к Шоссейной улице… Вот статьяizvestia.ru/news/556888
Я боюсь щас когото растроить, но к 15 году обещали построить мост через реку к Шоссейной улице… Вот статьяizvestia.ru/news/556888
Да ни сколечко 😉 Дело в том, что это все будет до базы она нас по прежнему прекрывает с одной стороны, а очистные с другой. С противоположной стороны реки они не могут провести дорогу через МИФИ или Коломенское поэтому все будет вдоль железнодорожного моста и ни как иначе. Нам это вообще не помешает.
Ну и кроме того, они существующий мост латали года 3 и еще не закончили)))) А тут мост и хренова туча подъездных проблем со сносом складов ЖД путей и прочих зданий и сооружений. Это растянется на годы если не на десяток лет. Так что к окончанию строительства состарятся все сегодняшние активисты))))))
А вот в процессе строительства траспортные проблемы фур и остальных заинтересованных сторон только усугубятся. Что нам собственно наруку
Пока МСД у нас на трассе одна + Андрюха движется постепенно в сторону превращения ФС частично в МСД )))) Что дальше? Или скажем так…кто еще на МСД?
Есть еще 1 MCD
Привез партию если еще завтра везти то ребят тыщ 5 надо … Не потяну один… И бензопила нужна обязательно
Бензопила есть. Правда цепь ушатанная
Безопила есть. Правда цепь ушатанная
А не растащат? Когда монтаж?
Может хотя бы за подиум перетащим? Все меньше местным глаза мазолить будет.
Еще Саша только что звонил и предложил накрыть все это дело.
Пленка есть. Так что если кто готов, подтягивайтесь к вечеру на трассу.
За подиум перетащили)))
В субботу я так понял стройка намечается?
В субботу я так понял стройка намечается?
думаю и в субботу и в воскресение
Там еще поля аэрации недалеко…и радует то, что даже складской комплекс рядом нафиг никому не нужен…строится уже лет 10 видимо. Там с подъездом большегрузов проблема поскольку база перекрывает проезд вдоль реки. Под ЖД фурам нельзя, тонели маленькие в итоге единственный путь вокруг по забитой шоссейной и Волгоградке. На то и надеемся пока 😉
Если есть опыт организации и выбивания из чиновников всего что нужно и за дешего, Присоединяйтесь и вперед с песней на штурм администраций. Самое время пока не настроили всего…
Нужно выполнить первые 2 пункта из списка (при том что на подготовку бизнес плана потребуется около 2-4 недель) , а потом и управа и префектура.
Руки из “жопы” не растут. Могу помочь при строительстве.
братство курьяновского кольца распалось. ))))))
)))))
Обсуждение дальнейших планов в братстве )))))
Ничего личного, надеюсь это немного разрядит атмосферу))))
ребят , если у кого завтра будет время в обед откликнитесь, нужно будет на трассе камаз встретить, не уверен что смогу с работы отпроситься…
Я в суботу постараюсь быть, часов с 10-11, парни кто поедет, берите инструмент по максимуму, дрели, шуруповерты, пилы, молотки, топоры,бензопилу привезу.
Если дадите мне сейчас список необходимого инструмента смогу все достать для строительства.
Работаю в магазине ручного инструмента, есть все что душе угодно.
Если есть лазерный уровень пола, или водный, или хотя-бы прозрачную гибкую трубочку метров 5, берите лопаты, если есть рубероид в магазе, бери рулон я деньги отдам
Я бы привез и оставил на нужны трассы.
Гидроуровень есть, лопаты есть, рулона к сожалению нет,
Пока вот так получается:
21617
Топор ТП11-06, 600 г, в сборе, кованый, деревянное топорище// СИБРТЕХ
2
23164
Ножовка по дереву, 500 мм, шаг зубьев 8 мм, пластиковая рукоятка (Ижевск)// Россия
2
25285
Лом-гвоздодер, 600 мм, круглый, диаметр 17 мм// Россия
2
31304
Рулетка Classic, 7.5 м х 24 мм, пластиковый корпус// SPARTA
2
33229
Уровень алюминиевый, 1000 мм, 3 глазка, красный, линейка// MATRIX
1
37063
Гидроуровень,удлиненная колба, рельефная градуировка, 7м// БАРС Россия
1
61410
Лопата штыковая, без черенка (АМЕТ) // Россия
2
67715
Перчатки х/б, ПВХ “точка”// Россия
10
68422
Черенок для лопат, вил, 40 х 1200 мм// Россия
2
702125
Набор сверл по дереву, 3-4-5-6-7-8-9-10 мм, 8 шт. цилиндрический хвостовик// SPARTA
2
Что еще нужно?
Молотки добавил.
Если есть лазерный уровень пола
Лазерный уровень вертикальный и горизонтальный есть
11
Я бы привез и оставил на нужны трассы.
Гидроуровень есть, лопаты есть, рулона к сожалению нет,
Пилок для электро лобзика максимальной длины и по дереву, а то у нас все короткое для раскроя листов