Redcat rampage V3, HSP Warrior, Himoto MXT-5, HPI Maverick Blackout MT
2 ALABAI:
Прикольный кузовок…я се такой же намутил. Только поставил максимально низко.
Смотрится агонь. Завтра фоты выложу.
А по поводу защиты…
как показывает практика…лучше загерметить сервы и бокс с электроникой, чем городить защиту.
От снега она не спасает, потому как основное количество его попадает через НОС, а там закрыть нельзя так как трапеция стоит. И снег постепенно набивается под корку кожуха и никуда не вылетает. Тает от тепла двигателя частично, уплотняется и превращается в ком.
А так симпатично и аккуратно получилось.
Но длинные стойки кузова не есть гуд…до первого столкновения…, а учитывая их цены…)
Дело с защитой оправдывает, уверяю. Закрывать надо , даже нужно это делать в первую очередь, карбюр замерзает и покрывается льдом и дальше не тает снег, начинает прихватывать газ и тяга замерзает в открытом положении и это факт, ловить 17кг страшно и опасно. Приедут мои шестерни установлю, после покатух выложу фото как и где скапливается снег, чехлы кстати закрывающие фильтр вместе с карбом не годятся , делал самодельный, снег тает и вода попадает под него и замерзает газ, проверенно и испытано . Еще без защиты замерзает пулстартер, хренушки заведешь потом, веревка даже не выдернется на 1см, проверенно.
В ту зиму была другая защита из материала похожего на лексан и крепилась хомутиками, было не удобно снимать борт для зарядки и защита натирала деку, протерла краску, решил отказаться от неё , конструкцию придумал быстросъемную которую вы уже видели выше.Катание по сугробам 3-4 часа без проблемм, советую придумать свою защиту, будет интересно и познавательно . Электронику конечно герметится в первую очередь в этом вы правы, фото кузова интересно посмотреть, кстати кузов у меня посажен максимально низко, учитывая ход подвески с вывернутым рулем и т.д. Если ниже сажать то колеса задевают кузов (крылья) .Колеса конечно громадные у монстров. Очень интересно посмотреть как у вас вышло, будем ждать фото.
Я уже прошел все это боксы…ну да ладно, переубеждать не буду. Если у вас работает то искренне рад)))… правда)
У меня корка стоит так, что расстояние от верха стокового защитного каркаса 4-5мм.
По поводу стоек что они длинные, не сломал еще не одну, кузов в щепки, остальное всё цело кроме психики 😃
Блин, а у меня летят только так, правда на трассе в гонке на приличных скоростях
Варка не помогает? Мта4 решил восстановить, катать то блин охота , 2 рычага нижние варил 2 часа. Костяные были ,теперь немного гнутся но думаю все равно мало, а дальше варить страшно , может еще хуже будут, ломкие.
да по-моему там пластик не для варки
…Хотя надо попробовать.
Обещанные фотки)
Обещанные фотки)
Опережая вопрос…ничего нигде не цепляетB-)
Спойлера не хватает! Смотритца куцо;)
Вот как со спойлером бы смотрелась
А по мне так монстр со спойлером это нонсонс… Ну на вкус и цвет, как гритца)
Доброго времени суток! Имеется мотор от Maverick Blackout MT, у него поршневая под поршень 37мм, а у стандартных моторов идет поршневая под 36мм. Скажите, как найти кольца на этот мотор? У нас в Москве продается набор поршень + кольцо и прочее… Но цена на это космос…
Заранее спасибо!
Что за бред?
А что значит “стандартное”. Вроде как от объема зависит. Не?
Что за бред?
Это не бред, сделать фото замеров?
А что значит “стандартное”. Вроде как от объема зависит. Не?
32мм, 34мм, 36мм, 38мм = 23сс - 26сс - 29\30сс - 32сс+
Это не бред, сделать фото замеров?
и фото и маркировку двигателя(наклейку)
На ддм, на лардже и прочих сайтах нет даже упоминания о 37мм! За тем и вопрос…
и фото и маркировку двигателя(наклейку)
Наклеек нет, как и на любом китайском пулстартере. На голове есть маркировки китайских моторов ноунейм “30-36”, точно такая же голова лежит рядом и она под 36 поршень.
Однако фото:
Для примера поршень зены 36мм
P.s. это родной мотор с маверика, купленный в RcMotors…
И у меня есть двигло с кольцом 37, попробую подобрать от трммера.
Нашел только на сайте HPI в Великобритании… А кольца от триммеров имеют другие замки…
Все знатоки кончились?
Пишу для тех, кому понадобится и отдельно для “ALABAI”, который увы молчит, но кидается помидорами 😃
Данный поршень имеет диаметр 37мм, устанавливается на маверик от HPI и аналогичный мотор ставится на Redcat с двигателем 32cc. Эти моторы имеют 2 болта.
Номер на DDM, поршень 37мм для 32сс моторов: rc32003
Номер для разных Ebay на 37мм кольцо для данных моторов соответственно: rc32002
Цены кусаются, но увы, мотор редкий. Также есть налог на сайте HPI, но там траблы с доставкой и комплектация полная жесть, цена аналогично. Всем спасибо за внимание.
Владельцы, не могли бы вы прокомментировать rcopen.com/forum/f35/topic429191/18 и помочь ?