hpi Baja
Посмотри вот это мне после просмотра стало дурно ездит как белка низко и быстро.ХПИ белка
Сейчас после покатушек пересмотрел клипак и не могу понять вроде восьмерки не медлено тоже ездят только грязи нетак много … кто чего скажет по этому поводу или я ошибаюсь.
Сейчас после покатушек пересмотрел клипак и не могу понять вроде восьмерки не медлено тоже ездят только грязи нетак много … кто чего скажет по этому поводу или я ошибаюсь.
Динамика разгона 6ки и 8ки идентичны. Пробовали стартовать. У нас на трассе 8ки ездят быстрее, т.к. более маневренные. Хотя это скорее из-за конфигурации трассы.
А вообще их невозможно стравнивать. Они настолько разные! Один бензиныч чего стоит:)
Багга HPI уже есть в Москве живьем.
Да, живьем (сегодня привезли). Машина потрясная. Продуманно все, что только можно было продумать. Скоро увидим в действии.
Вчерась в 13-30 (если быть точными) был при вскрытии, слов нет,одни ,
Я непитаю слабость к “пьяным ёжикам”(больно смешно копошаться шестёрки зимой на трассе), но увиденное потрясло 😃
Полный отпад, он клюзет, просто крутотень, еслибы не слабость к 1/8 и отсутствие пилорамы(любимая жена) , однозначно из рук не выпустил, продумано на 5+, учтены (-) предшественников этого класса.
Просто нет слов, хотели с Эдвардом запустить во дворе, да передумали товарный вид нехотели портить,а как хотелось.
А я еще борюсь с искушением. 😁
А почем оно стоит
ммм…а вот у меня обратное ощущение…кроме работающей подвески плюсов мало…очень многое смущает…выненсенная вверх пластиковая передняя бабочка чего стоит, а полмашины на клипсах, а рычаги, а крепления аммортов…а то что дропы ограничиваются аммортами…ИМХО она поедет, но не из коробки…хопапить ее надо будет жестко и тогда она со своей подвеской будет сильной машинкой.
Посмотрел- подержал в руках , в базе очень тяжолая. ИМХО
Пластик мягкий- но сделано добротно.
Пока- без камментов.
уже успели расхерачить
…magix.net/userwebsite;jsessionid=4c5cdwnl42p8.oma…
Приблизительно так - себе и предсталял. 😕
Попробовали ее сегодня на трассе. Проехала 150 метров и три поворота.
Как пишут - “без комментариев”.
За карданом лежат куски пластмассы, в которую был залит его конец.
To bek13:
Опишите, пожалуйста, поподробнее, что это была за трасса. Какое покрытие (трава, глина, песок), какие неровности. Может быть, есть фото. Интересно было бы увидеть, как выглядит оффроадная трасса в Нижнем Новгороде.
Трасса - rcopen.com/forum/f27/topic45418/22
Покрытие - глина. До препятствий не доехала. 😦
HPI в своем духе, покупайте модельку и покупайте вторую на запчасти. Кто там говорил что это звезда среди 1:6? 😃 Вообще, жаль, я думал купить, теперь буду наблюдать.
И на старуху …
А кардан точится. ☕
И “запчасти” идут.
Кардан токарь выточил за час.
Сегодня снова катали по трассе. Глина влажная, можно сказать мокрая.
Штатной машинки 80563 на руль хватило на полчаса. Умерли шестерни. Этого ожидали - не пропадать же машинке. 😁
HPI предлагает на замену set 80584 или машинку 80589 (все с металлическими шестернями). Попробуем - напишу.
На наш взгляд Baja трассу держит лучше по сравнению с Gatorом и FG Жуком, как на прямых, так и поворотах. Удовольствия море. Жаль пока одна.
P.S. А кардан был перекален. Второй пока держится. Хотя сегодня были и прыжки.
To bek13:
Спасибо за информацию. Судя по всему, вал кардана действительно был перекален. Эта и другие запчасти уже заказаны, так что все будет.
P.S. Трасса у Вас отличная.
To Олег:
На счет “духа” фирмы HPI и покупки двух моделей сразу Вы точно уверены?
P.S. Сколько у Вас было машин от HPI и каких?
P.S. Сколько у Вас было машин от HPI и каких?
HPI MT 2 штуки, HPI Savage 2 штуки.
HPI MT 2 штуки, HPI Savage 2 штуки.
Да, по некоторым машинам фирмы HPI Вы опытный человек. Но, не все поломки деталей модели обусловлены процессом ее изготовления. Здесь участвует и множество эксплуатационных факторов.
Вот, например, модель HPI отработала “как часы”:
hpi.ru/forum/viewtopic.php?t=244
Заменил рулевую на S5050, качалка из ЗИПа для Futaba прожила 30 мин. Провернулась.