HPI Baja 5B SS Kit

Romashka5
glukonarik:

комплекте даётся качалка, которую если оденешь,то хер снимешь… ибо она по размеру не совсем подходит.

Андрюха, что то ты путаеш товарищь, у нас в клубе у троих такие сервы и все одевают и снимают без проблем! скажем так не тяжелее чем у РИНО!

летчик-nsk

Всем спасибо кто помогал мне советами в настройке подвески - рулится просто прекрасно ,никуда не швыряет!

DGI

А как долго живут подши в чунге? При последней инспекции обнаружил дикие люфты коленвала как в осевом так и в радиальном направлениях (двигатель откатал 7 литров)…
Расстроило, боюсь поменять подши до субботы не успею (их еще добыть надо!), да и, боюсь, раз опорные подши так быстро раздолбило - то, поди, и в нутрях ситуация не лучше… т.е. надо быть готовым к замене и коленвала с шатуном и подшипником поршня!?

glukonarik

Забей на подши, езжай на соревнования, там тебе хватит на этап, а потом поменяешь! Хуже не будет…

Украинец
Axtrix:

000f кто , что скажет по этой серве www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/…/.f . Стоит ли за неё такие деньги отдавать? Или всё-таки лучше взять эту www.davesmotors.com/s.nl/c.885035/n.1/it.A/…/.f

Вчера получил с Дейвиса Следующий комплект, На выходных испытаю и расскажу разницу между сервами, хотя и так понятно, что та которая меньше в размерах - HS-7950TH и шустрее и сильнее, а так испытания покажут.

A_Nitro
Украинец:

Вчера получил с Дейвиса Следующий комплект, На выходных испытаю и расскажу разницу между сервами, хотя и так понятно, что та которая меньше в размерах - HS-7950TH и шустрее и сильнее, а так испытания покажут.

Народ куда быстрее куда шустрее? вы с этим то справьтесь!
Притом вы небось питаетесь все еще от никель кадмия? и отбеливаете?

ТОгда мы идем к вам!😃
а точнее тогда от ваших мощных серв толку на первые 3 минуты пока токо отдача есть!
А нормальные пацаны уже давно на ли польках ездиют с постоянной токо отдачей!
проверенно на машине фг где 2 большие и прожорливые сервы стоят и 2 стандартные!

У меня и шоссейка и баджик на липо едет:)

Rasmus
DGI:

А как долго живут подши в чунге? При последней инспекции обнаружил дикие люфты коленвала как в осевом так и в радиальном направлениях (двигатель откатал 7 литров)…
Расстроило, боюсь поменять подши до субботы не успею (их еще добыть надо!), да и, боюсь, раз опорные подши так быстро раздолбило - то, поди, и в нутрях ситуация не лучше… т.е. надо быть готовым к замене и коленвала с шатуном и подшипником поршня!?

У меня тоже люфтят, причем давно, я езжу и не парюсь, поршневой еще жить и жить. Продольный люфт убирается тонкими шайбами, одевающимися на коленвал внутри картера, или в тупую- циакрином. Радиальный люфт хренов тем, что разбивает подшипники шатуна и скачет зазор в магнето. Главное чтоб сальники не текли, всеравно будет работать относительно стабильно

летчик-nsk

тоже пощупал щас люфты на моторах
1.стоит на бадже
осевой около 0.5 мм ,радиальный еле ощущается (пробег 9 литров)
2.второй мотор скорее всего наелся песка задиры на поршне и цилиндре
осевой люфт около 0.5 мм ,радиальный ощущается больше.

так предполагаю что осевой люфт должен присутствовать в моторе ,но небольшой,а вот радиальный я думаю нежелательно!
ИМХО

летчик-nsk

микромашина
из зарубежных кое-что на рс март было
на рсдрайв еще кой какие мелочи на баджу есть

(все не реклама)

sansey11

ну а типа ddm есть магазы зарубежные

sansey11

ddm в разы лучше
у меня чет косяк какойто на ddm по сайту ходиш без проблем
а как токо пытаешся залогиниться или зарегиться сайт не грузиться

glukonarik

У меня на fire fox такая же фигня, а на Internet Explorer всё нормально!

Украинец
A_Nitro:

У меня и шоссейка и баджик на липо едет

Подскажи пожалуйста гже можно заказать Липо, чтоб по размеру подходила в радиобокс, и наверно надо какой-то адаптер на серву газ-тормоз?

A_Nitro
Украинец:

Подскажи пожалуйста гже можно заказать Липо, чтоб по размеру подходила в радиобокс, и наверно надо какой-то адаптер на серву газ-тормоз?

Ну не адаптер а BEC в просто народии бэк! те херня к которой можно подключать липоль (2-х или 3-х баночную) и имееть на выходе или 5 или 6 вольт!

я использую хобби винг 8а (8 амперный до 15 ампер в пике) переключалка 6-5 вольт индикатор заряда! проверенный в вертолетах девайс! легко вмещаеться в бокс от баджика! при правильной герметизации можно и на подводную лодку ставить!

батарейки использую 3-х баночные 850 м ампер от вертолета! но можно и по больше установить! хотя FG c 2-мя большими и 2 стандартными сервами практически пол часа крутило и посадила 850 ампер только до половины!

Axtrix

Сорри за офтоп. Но хочется,что бы обратили внимание.
Нужна алюм. качалка на серву RHINO 4 digi. Кто - нибудь продаёт?

Matsuda

Народ, подскажите, может кто сталкивался…
Чунг Янг, 26см3, на холодную чудовищная компрессия, еле продергиваю веревкой, постоянно летит храповик. Уже поставил от Zenoah, белый, все равно крошит зубцы(или что у него там, которыми храповик цепляется за маховик). Задиров нет, все зеркально, с обычной “коробкой” валит как проклятый, откатал литров 8.
Заводить приходится раз 5-6 очень медленно продернув всю веревку, на полном газу, пока в цилиндр не нальется побольше топлива. И только тогда дергается чуть легче. Если сразу дергать как положено, здоровья не хватает и у меня и у стартера.
Вопрос: может ли это быть из-за того, что чуть перелил масла и есть ли варианты доработки стартера? От Zenoah за 4000 покупать нет никакого желания.

И никто не наталкивался на эти стартеры от бензопил Komatsu? На них Zenoah’овский мотор и, думается, что в разы дешевле, чем в хоббийных магазинах с их четырьмя концами.