HPI Baja 5B SS Kit
А кто говорит что его нет,он есть.Может и для покатух и не так критично,но в гонках это сильно облегчает жизнь,да и прыгать через трамплины тоже как то на душе спокойней.
ну это некое укрепление оси сервы, как я понял. а в стоке - большие боковые нагрузки получаются… вопрос только - куда “смотрит” сервосейвер в этом случае… обычно в нем компенсируются паразитыне силы от ударов, приземлений то…
как может люфт стабилизировать - чот не вкурил…
Согласен что все удары и перегрузки должен брать на себя сервосейвер,но не всегда это так.
ну , когда "с 5того этажа летишь - угла, на который он отклоняется может и не хватить, ага… а жесткость не регулируется там?
Получается что в корпусе этой опоры стоит подшипник? И через подшипник притягивается качалка. Надо будет сделать на своей так-же.
А люфтов там и так хватает, в наконечниках рулевых тяг, да и в ступицах.
Да,там втулка которая как бы продолжает вал сервы,прикручиваеться вместе с качалкой к валу,а опора с подшипником свободно одеваеться на неё и прикручиваеться к раме.Опора от центрального дифа двски 1/8 масштаба.
При сборке сски, ниукого небыло проблем с прикручиванием стабилизатора поперечной устойчивости? А то у меня он как то даже на резьбу ну ооочень туго садился
Всё,собрал! Завтра выкладываю фоты! Только один вопрос есть: тормоз клинет , и он остаётся в том же положении при возврате сервы назад,как это вылечить?
Народ,ни у кого не завалялся случайно шток от заднего амморта на Baja 5b ss ?
Потекла крышечка бензобака,как это лечить?
У меня тоже такое бывает если бак под горлышко заливаю. Попробуй лить меньше.
У меня тоже такое бывает если бак под горлышко заливаю. Попробуй лить меньше.
Ок, мож резиновое колечко подобрать под крышку?
Там в крышке клапан стоит, который позволяет выравниваться давлению внутри бака, чтоб не создавалось разряжение при снижении уровня топлива. Поэтому если совсем плотно закроешь то через какое-то время бензин хуже в карб будет поступать.
Понятно,спасибо, буду знать!
Потекла крышечка бензобака,как это лечить?
Лечится это только заменой резинового клапана в крышечке - а его отдельно не продают, значит замена крышки только спасет… пробывали делать самопальный клапон но не получилось - давление не выравнивалось и мотор через какое-то время глохнет в самый не подходящий момент…
Мне приедет скоро DDMовская крышечка,может она эту проблему исправит…
Не, скорее всего не решит. У меня тоже резинка в клапане крошиться начинает, и я хотел заменить крышку на алюминиевую, но полазив по сайтам пришёл к выводу что эти крышки идут пустые, без резинок. Поэтому собираюсь заказывать обычную, стоковую, но с резинками.
но полазив по сайтам пришёл к выводу что эти крышки идут пустые, без резинок.
А как быть тогда с алюминиевой крышкой без резинок? Вставлять туда резинку от стоковой?
А как быть тогда с алюминиевой крышкой без резинок? Вставлять туда резинку от стоковой?
Совершенно верно, я так и поступил…
Совершенно верно, я так и поступил…
И как результат? Течёт?
Потекла крышечка бензобака…?
Обнаружилось ещё на четвёртой странице пост №147 третий абзац. Андрей !!! Не внимательно форум куриш!!!
Лечить только заменой на новую. Но и это не на долго тк резина не маслобензостойкая. Тоже думал наколхозить прокладку тк имею правильную совецкую резину по госту. Не выходит каменный цветок. Образуется неправильное давление в баке точнее разряжение. Не есть гут. Движка перестаёт стабильно работать пока не поднимеш до атмосферного. Колхозить выносной клапан? Срежет об планету когда тачка будет на боку ехать.
Ещё обнаружилось - вырывается резьба та что по бокам из поперечной ораньжевой перемычки которая стоит под крылом. Причина неизвестна. Проверьте у себя.