HPI Baja 5B SS Kit
Можно по подробнее,про вариант,когда стоковый бокс остается на месте? Фото желательно.
Спасибо!
В машине( рулевая система) должно быть слабое место( желательно что бы оно было не дорогим) а при установке алюминия будет страдать дорогая серва. FG рулит)))
Можно по подробнее,про вариант,когда стоковый бокс остается на месте? Фото желательно.
Спасибо!
Вот у меня точно также как на фото у Косилина, только серва газа перенесена. Незнаю что у него за фото, но у него тоже перенесена)
А кузов родной,на серву налазиет?
я что-то давно не видел людей с родным кузовом… у меня дома валяется новенький)) Женин кузов точно налезает… а родной можно обрезать.
но у него тоже перенесена
угу
Женя, вчера была отличная погода)))
я катнул вчера)) под дождиком.
Как пере делались на ФГ так и забыли про горящие сервы!
не забыли=) я с дуру как баху получил сразу погнал на трассу гонять, не перебрал не проверил тачку. оказалось фгшный сервосейвер заклинило к чертям и серву я спалил…
возвращаясь к вопросу про покраску:
я эстет=)
в общем с цветами пока не решил, корка все еще едет. скорее всего это будет так: первым слоем лак - хамелеон, основной цвет черный (с лаком хамелеоном он совсем не черный и выглядит суперкруто). на морде и ближе к заднице какими-нибудь полосками флоуресцентно рыжим или белым, и на “щеках” прикрывающих дергалку с боксом передатки вот эту картинку
или
или
на морде логотип ред булл
должно получиться круто=)
Илья, ты собираешься красить кузов сверху?
Илья, ты собираешься красить кузов сверху?
нет конечно! изнутри. первым слоем лак хамелеоновый, дать подсохнуть, из малярной ленты вырезать полоски, наклеить изнутри на корку, покрасить черным в несколько слоев, дать подсохнуть, отодрать ленту, покрасить белым (рыжим).
картинку распечатать в ближайшем копицентре на прозрачной пленке и наклеить сраружи.
если не получится, то мне в подарок достался клей для рисунков ДДМовский, распечатать на качественной бумаге картинку, на клей этот наклеить изнутри и потом красить.
ну и последний штрих, изнутри все к черям заклеить чем-нибудь. или армированный скотч на натуральном каучуковом клее или стекловолоконную сетку чем-то приклеить, надо что-то придумать.
Просто момент с лаком меня смутил))
ну это как прозрачная краска с блестками, которые под одним углом отражают изумрудным цветом, под другим - сапфировым. ее если черным покрасить, получается потрясающе красивый эффект!
Подскажите , а серва руля и серва газа взаимозаменяемы ? Можно ли на газ поставить серву на 35 кг ?
Можно, а нужно?
Подскажите , а серва руля и серва газа взаимозаменяемы ?
в стоке нет
Можно ли на газ поставить серву на 35 кг ?
да, особенно если там еще и тормоз весит. Если тормоз от другой сервы то на газ лучше ограничится сервой в районе 10кг, больше не нужно и энергии меньше тратится и износ механизма меньше.
+1 в стоке нельзя
надо самому деку пилить. но зачем так много? на газ достаточно буквально пару кг, на тормоз 12 более чем достаточно на офф, 15-17 макс 20 на онроад
[QUOTE=alcazar89;5230454]но зачем так много? на газ достаточно буквально пару кг, на тормоз 12 более чем достаточно на офф,/QUOTE]
Дело в самой серве и в надежности работы зимой.
Мощная серва практически неубиваема на газтормозе. А надежней работает она зимой когда может на тягах скапливаться лед и блокировать закрытие заслонки. Мощная серва продавливает лед в большинстве случаев если модель конечно уже не глыба льда 😉
Кроме того народ ставит доп пружину на заслонку что бы она возвращалась в случае сбоев в работе электроники и самой сервы, а ак же когда запуск двигателя осуществляется без включения аппаратуры. И эта пружинка сжирает несколько кг у сервы.
Ну и мое мнение 12 кг на тормоз бахи всеже маловато. 15-20 кг наверное достаточно если нет передних тормозов и механизм настроен и полностью исправен а колеса не большого диаметра…
Ну и мое мнение 12 кг на тормоз бахи всеже маловато. 15-20 кг наверное достаточно если нет передних тормозов и механизм настроен и полностью исправен а колеса не большого диаметра…
на грунте мои тормоза клеса стопорят (ротор снинзеный от гидравлических тормозов зажимается самопальными карбоновыми колодками) на асфальте да. мало. серва на 10 кг.
для эффективной защиты от льда и снега на карбе существуют корки от Косса. метод проверенный и работает на ура.
Дело в том что установил механические передние тормоза к стоковой серве, теперь усилия не хватает.