HPI Baja 5B SS Kit
А болт в колоколе на резьбе сидит?
Нет я не хотел так делать потому что если сломает болт как в случае с стоком высверливать снова не очень приятное задание.
Тогда, скажем для подтяжки гайки надо будет колокол вместе с кронштейном снимать?
По сути,тот же самый локтайт из автомага,по завышенной в неск раз цене.
Тогда, скажем для подтяжки гайки надо будет колокол вместе с кронштейном снимать?
А зачем подтягивать?
Только что собрал Баху, установил более длинный болт, под гайку установил гравер и резьбу намазал локтайтом закрутив гайкой с пластиковым фиксатором. Думаю после такого торта на откручивание нет шансов 😃 Время покажет!
Ну например пиньон сменить)))) Но впрочем мало кто меняет…даже среди гонщиков
На локтайт надежды мало поскольку стоит колоколу перегреться и он работает скорее как смазка;)
Думаю после такого торта на откручивание нет шансов 😃
Вот после контрогайки открутиться нет шансов ))) А так действительно время покажет.
Я хотел еще одну гайку закрутить но подумав что она без гравера может отойти и наделает кашу с спура и пиньона)) потому воздержался (я уже было закрутил но потом передумал и открутил)))
Ребят, возвратясь к теме амортизаторов, решил и свои перезалить силиконом. Сальники у меня стоят, но лил обычное масло, перед зимой хоцца обновить.
Здесь уже упоминали, но не могу найти что то конкретное: какую вязкость масла в передние, какие в задние?
И поршеньки спереди два отверстия, сзади три? Или наоборот?
Ребят, возвратясь к теме амортизаторов, решил и свои перезалить силиконом. Сальники у меня стоят, но лил обычное масло, перед зимой хоцца обновить.
Здесь уже упоминали, но не могу найти что то конкретное: какую вязкость масла в передние, какие в задние?
И поршеньки спереди два отверстия, сзади три? Или наоборот?
Сток перед 40, зад 5, 2 отверстия спереди 16 сзади. Или перед 30 зад 10, 3 и 12 отверстий соответственно. По памяти, поправьте если не так
а мы тут катули на ледовой арене ска=)
vk.com/jvshow?z=video55388756_170375360%2Fb8bb9a13…
шиповка себя отлично показала
Сток перед 40, зад 5
это по книжке.
А по опыту катания на соревах?
это по книжке.
А по опыту катания на соревах?
Саня читер пусть ответит))
а мы тут катули на ледовой арене ска=)
vk.com/jvshow?z=video55388756_170375360%2Fb8bb9a13…
шиповка себя отлично показала
Ага, когда глаза повышибает будет поздно…))
да если внутри тоже через шайбу, то её точно не вырвет, у меня шиповка с DDM, 2 сезона все шипы на месте.
Некоторые забывают про центробежную силу:(
А толщина остаточной резины на фотках может сказать обратное
если внутри тоже через шайбу, то её точно не вырвет,так как площадь контакта большая.ну и это для фана сделано, понятно, что на соревнованиях такое не по регламенту.
да ну нах! здоровье одно на всю жизнь.
да ну нах! здоровье одно на всю жизнь.
Это к тому,что палка раз в год стреляет?
Именно. Тоже самое что круги на парковке нарезать на шипованной резине на авто 1/1
Если и делать, то хотя бы на новой резине, через эту уже небо просвечивать скоро будет))
Это к тому,что палка раз в год стреляет?
Это к тому, что даже без шипов резина рвется легко. А тут ушатаная в хлам резина продырявленая в стольких местах… тем более не один у себя на грядках, а люди рядом. Если бы здесь отписались все которые пострадали и выложили фотки травм, вы бы ужаснулись. И если комуто из шиповальщиков повезло и все обошлось это не значит что обойдется у тех кто последует этому примеру.
Вобщем плохой пример для подражания 😦
если внутри тоже через шайбу, то её точно не вырвет,так как площадь контакта большая.ну и это для фана сделано, понятно, что на соревнованиях такое не по регламенту.
Если внутри шайба, то вес всего шипа может разорвать резину нафиг прям ошметком.
К соревнованиям понятное дело не только не допустят. После первых же травм дураки перевелись)))))
По поводу шипов в резине - многократно и везде было уже пережевано и разжевано - это смертельно опасно!
Оно не стоит вашей жизни! А тем более жизни окружающих!
Вам из под колес машинки никогда мелки камушки не прилетали в руку хотя бы? Мне прилетали от чужой машинки, причем я был довольно далеко от машинки достаточно больно. Получить болт летящий на огромной скорости я бы лично не хотел как и любой другой.
Можно лешится глаз, или получить дыру в голове. Я лично думаю такая штука должна быть запрещена женевской конвенцией как пустоголовые пули ))
Если кому все равно не понятно, я поясню. УЧИТЫВАЙТЕ МАСШТАБ и прочность материалов! Например, в обычной машине или мотоцикле резина плотнее в десятки раз и соотношение размера (соответсвенно и веса) шипа к колесу другое вес шипа ничтожен чтобы разорвать резину ил выскочить от центробежной силы. В моделях резина очень мягкая, и тонкая. Вы вкручиваете огромные болты да еще и с 2мя шайбами и гайкой! В резину толщиной 1-2мм. Чтобы хоть как то соблюсти масштабы шипа должны быть не больше концелярской кнопки с шляпкой. (то есть шип должен быть толщиной с игоку, но никак не болт) Не забываем про скорость вращения колеса. Центробежная сила разрывает обычные не дырявленные покрышки, а вставляя шипы вы нарушаете целостность по всему периметру + еще и вес всех шипов на покрышке делает ее особо уязвимой. Если вам дорога ваша жизнь и свобода, не занимайтесь этим бредом!
если хотите гонять по льду, лучше купите или сделайте ЦЕПИ для колес, они безопаснее, хотя бы по тому, что быстро вы на них не поедите. Хотя это штука тоже опасная.
