Собрал FG Leopardа - хвалюсь и задаю вопросы:)
я суппорт испортил в любом случае… вставки алю туда поставил блин:( терь вот дуаю просто заказать сток или что еще… за совет - спасибо - получается на штатный алю дифф леопарда - не пойдет этот тормоз…
в М машине буду - погляжу, отпишусь
проще сток новый купить за 150 р и не париться
проще сток новый купить за 150 р и не париться
сток это ты про шток чтоли???
мне надо вместе с суппортом - я его рассверлил чуток:(
не я имел ввиду все плстмассовую приблуду куда втыкаются подшипники и тормаз крепиться… а шток проще из чего нить вытачить реально металического и не париться…
не я имел ввиду все плстмассовую приблуду куда втыкаются подшипники и тормаз крепиться… а шток проще из чего нить вытачить реально металического и не париться…
хм… спорно. суппорт представляешь? в нем шток алю, который чреез пластиковые втулки в сим суппорте “елозит”. в стоковом вараинте протирается шток, в твоем, будут втулки протираться:)) вот я и ище как сие убратью… подшипников не нашел таких чтоб в суппорт прессануть и шток в них вставить:(
www.podshipnik.ru а сдесь смотрели подшипники ? не верю что здесь нет.
www.podshipnik.ru а сдесь смотрели подшипники ? не верю что здесь нет.
тут найдется, кмк. погляжу
так… идея с штоком суппорта заднего тормоза на подшипниках гениальна:) реализация подкачала:( терь буду заказывать все всборе скопом
rc-car-online-shop.de/lshop,showdetail,18380,e,121…
это раз
кто нибулдь брал алю втулки штока?
rc-car-online-shop.de/lshop,showdetail,12512,e,121…
такие вот? написано типа сами смазываются:)) то есть выработка на штоке будет меньше или как?
с пластиком “сжирается” он достаточно быстро…
зря я, конечно, суппорт исковеркал:(
про элконовский тормоз вверху все верно - ртебует замены диффа…
чеи же его тормозить то заставитьююю
с тормозами вопрос решается пока…
поставил заднюю бабочку пока что. по характерной кривизне стоковой детальки делаем вывод, - в помойку…
остальное пока не доехало:)
Чесно говоря не пойму почему у вас она так искривилась у меня стоковая ровная
а что за аппарат то у вас?
масло вроде не так чтоб густое 4000 всего… и не билась никуда 100%
у меня мардер причем я брал его не новый…
по мардеру не скажу… там бабочка такая же?
в люолм случае крепление аммо вроде другое там…
Да нет все тоже самое там! 😉
кстати, по этому поводу есть вопрос - много ли взаимозаменяемых запчастей у мардера и леопарда? и стоит ли переплачивать за леопард?
кстати, по этому поводу есть вопрос - много ли взаимозаменяемых запчастей у мардера и леопарда? и стоит ли переплачивать за леопард?
насколько мне известно - на лео в стоке уже стоят алю дифф, шестернки неокторые , аммо. на сайте более точно мона узнать в чем точное отличие. ну и форма иная
Форма чего иная!?
по ходовой отличается только предние рычаги… и полуоси длинее помоему…
а так все одно и тоже
Форма чего иная!?
по ходовой отличается только предние рычаги… и полуоси длинее помоему…
а так все одно и тоже
форма той же лыжи…
fg-modellsport.de/…/Chassis-LeopardRace-large.jpg
fg-modellsport.de/…/Chassis-Marder-large.jpg
кароче отличий дофига - вопрос как это на управляемости отражается
отличия незначительны разница по длине 5 см прикручены не планки а ущи… по бокам… предние бабочки малость по форме другие жлпы 1:1
так что пракктически одно и тоже
отличия незначительны разница по длине 5 см прикручены не планки а ущи… по бокам… предние бабочки малость по форме другие жлпы 1:1
так что пракктически одно и тоже
практически…
не считая иной формы как таковой, кузова, аммо и горсти алю и металл деталей ну и дудки…
блин, вот так и задумаешься, я как-то мардер раньше вообще в расчет не брал, а тут мысли появились, не проще ли будет его взять, плюс на сдачу тюнинга накупить…
блин, вот так и задумаешься, я как-то мардер раньше вообще в расчет не брал, а тут мысли появились, не проще ли будет его взять, плюс на сдачу тюнинга накупить…
ну, учитывая, что на лео кое чо уже сть - надо подробнее поглядеть.
то чего я нашел - вверху описано