Mini Fiuntana X
Получил такой самолетик.
подскажите кто его собирал? в комплекте 4 тонких карбоновых стерженька,
явно не тяги, тяги из проволоки, как использовать эти стрержни пока не пойму.
И еще вопрос надо ли вклеивать карбоновую трубку в фюзеляж ( на нее крылья садятся)?
судя по последней фотографии уголь - подкосы под стабилизатор.
крыло на трубе обычно делают разъемное.
была у меня такая…зачем клеить то??там крылья на болтах съемные…карбон и правда подкосы в хвост…старайтесь мин. вес сделать…главное в таком размере не перетяжелить…
была у меня такая…зачем клеить то??там крылья на болтах съемные…карбон и правда подкосы в хвост…старайтесь мин. вес сделать…главное в таком размере не перетяжелить…
Какой у вас получился полётный вес?
Вроде ничего лишнего не делаю а вес приблизительно наберётся около 1кг
Мотор A30-16m
Сервы Футаба S3114
Акк будет 4S 2200ma
Так и не могу понять куда эти раскосы ставить? никогда не видел что на стабе стояли раскосы.
А нельзя какую нибудь картинку чтоб хорошо было видно как их ставить и крепить?
Спасибо, понял.
2200 может и тяжеловато…повторюсь-с таким размахом культура веса тут прежде всего!!! каждый грамм экономь!! у меня раскосы были тока снизу…достаточно…
у меня было чуть блоее кило…много все равно…
Сегодня взвесил с полным вооружение 4S 2200ma , вышло 1003гр, без обтекателей на колесах.
есть вопрос по винтам на эту модель.
Хочу попробовать 3 варианта винтов, все с малым шагом,
Повторю, мотор А30-16м
11х3 тяга 1874гр
11х4 тяга 1837гр
12х4 тяга 1817гр
Скорость соответсвенно не высокая, Подскажите как поведет себя с такими винтами?
и Стоит ли с ними пробовать?
Если такая маленькая разница в тяге, то нужно померять токи и выбрать винт, который меньше всего нагружает двиг. А как вы так точно померяли тягу?
Вес великоват. Мне кажется, что если вы хотите использовать четырех баночную батарею, то ее емкость должна быть не более 1500. Батарея 2200 подходит для 25 класса моделей, а эта вроде 15. Все равно полетит с такой то площадью крыла 😃
А как вы так точно померяли тягу?
Вес великоват. Мне кажется, что если вы хотите использовать четырех баночную батарею, то ее емкость должна быть не более 1500. Батарея 2200 подходит для 25 класса моделей, а эта вроде 15.
Тягу просто посмотрел в мотокальке, реально конечно будет отличаться, собственно потому такие винты решил попробовать.
Исходя из мотокалька,рекомендован 11х5,5
Батарею взял тоже рекомендованную производителем вот от сюда где взята и сама модель,
http://www.espritmodel.com/index.asp?PageA…amp;ProdID=3447 только лишь с разницей 1 банка (увеличил)
и двиг тоже из рекомендованных.
У этой Фунтаны стаб тоненький, подкосы из угля показались слабыми и клейть их некуда, упоров нет. Соединение половинок стабилизатора тоже желательно усилить. Крепление крыла передалал на более удобное, чтобы с винтами и пружиной не мучаться. На днях облетаю.
Вес около 900 гр.
Акси 2814/16, винт АРС 11х5,5 Е, тяга 1550 гр. в статике на стенде.
Акки 3-2100 Гиперион.
Вес около 900 гр.
Акси 2814/16, винт АРС 11х5,5 Е, тяга 1550 гр. в статике на стенде.
Акки 3-2100 Гиперион.
Мне до 900гр, врят ли удасться снизить вес.
Надо себе сделать как у вас на 3-ем фото, правильная мысль!
По остальным моментам оставил всё как по инструкции.
Поставил по одному подкосу, кстати оказалось очень даже жестко.
Мне осталось не ясно еще назначение двх деревянных улов,
один бальзовый квадратик предпологаю просто технический для всяких там подклеек,
но зачем полоска из легкой фанеры? или тоже он так на всякий случий?
Вот что получилось.
С таким весом ставить накладки не уместно! имхо…
Ну на крылья всмысле…
Мне осталось не ясно еще назначение двх деревянных улов,
один бальзовый квадратик предпологаю просто технический для всяких там подклеек,
но зачем полоска из легкой фанеры? или тоже он так на всякий случий?
Аналогично . ЗИП на всякий случай. 😁
Там ещё очень неудобно и долго консоли винтами стягивать, поэтому сделал, как и заднюю стяжку - на резинках.
FUNTAN сегодня с ранья облётан пятью полётами, есть рекомендации по настройкам.
FUNTAN сегодня с ранья облётан пятью полётами, есть рекомендации по настройкам.
Какие? Как себя ведет? Тоже заказал такой, скоро должен приехать…
FUNTAN сегодня с ранья облётан пятью полётами, есть рекомендации по настройкам.
Так а чего не пишем, что и как? расходы какие сделаны, как взлет? как полет? как у него летучесть? в смысле нагрузка на крыло.
Я свой еще не облетал, жду аккамуляторы.
Пока на Zero e25 летаю. 1550гр при размахе 1,1м 😦
А кто-нибудь может щелкнуть концевой профиль этой фунтаны (без SFG естественно)? Ну и корневой заодно…