Ultimate AMR от Precision Aerobatics - заценим биплан?
Решил купить такой самолет зеленого цвета. Позвонил нашему дилеру, сказали что зеленых нет, моторов нет, регулей нет( нахрен нужен такой дилер???) Спрашиваю, а как быть и можно ли заказать напрямую у РА, на другом конце провода похихикали и ответили, что на РА вас скорее всего пошлют. Ну, думаю попытка не пытка, зашел на сайт РА забил в заказ самолет, кок, качалки, мошонки, мотор с регулем. Получил письмо с подтверждением заказа (высылается автоматически). Дальше ничего не происходит, жду несско дней, пишу письмо с вопросом че типа молчите, давайте уже делайте че нить, мне сыну на ДР подарить нужно, а с вашим подходом посылка притить не успеет! Молчат как партизаны. Писал еще несколько писем, ответа нет. Пробовал звонить, не получается, все время телефон занят. Что делать??? Лезу на сайт РА, нахожу дилера в Европе, пишу письмо с вопросом- могу ли я купить у них, через час получаю ответ – конечно! Прошу выставить счет на палку, через полчаса получаю счет и оплачиваю, сообщаю об оплате, через полчаса получаю подтверждение, а на следующее утро трек номер. Ну, вроде как усе нормально и можно успокоится…. Но! Через восемь дней после размещения заказа на РА, я вдруг получаю СМС из банка о том, что РА снял деньги со счета !!! То есть они даже не предупредили меня об этом, не получили моего согласия на стоимость услуг почты, хотя сами же пишут, что стоимость доставки будет согласовываться после размещения заказа. Они просто слупили деньги со счета и сообщили, что ордер был оплачен и отправлен. По поводу всего этого безобразия, возмущаться я не стал и просто попросил трек номер на мой заказ, который до сих пор так и не получил. Делайте выводы, господа…….
PS.
Стоимость самолета с доставкой из Австрии, оказалась ниже, чем у нашего Российского дилера.
Вот тебе и на…ну ничего страшного будете на пару с сыном шпарить по небу…самик реально хороший и очень летучий, главное понять как он летает…ну или продадите, тут оторвут с руками…
Человеки подскажите, можно ли клеить майларовые петли на эпоксидную смолу?
Человеки подскажите, можно ли клеить майларовые петли на эпоксидную смолу?
Человеки ? 😃
“Коллеги”, " пилоты" - звучит приятнее уху 😉
Теоритически - при использоании разбавителей и разведении до супержидкого состояния - можно.
А вот практически смола на маларовых петлях ни к чему.
Черевато менисками со всеми вытекающими последствиями.
Только циакрин и лучше - самый жидкий.
Причем без перелива, чтобы не образовался тот же мениск.
Густой циакрин - и тот может дать мениск, который ограничит отклонение и уменьшит угол отклонения плоскостей. Чтобы вернуть полное отклонение придется выскребать излишки клея с риском повредить пластик петли.
СА значит СА, пойду клеить. А то полетал сегодня так, аж РН вырвало))) Самик просто супер!!!
СА значит СА, пойду клеить. А то полетал сегодня так, аж РН вырвало))) Самик просто супер!!!
Если у Вас петли были вклеены на смоле и их вырвало - пытаться их теперь заклеить на циакрине бессмысленно. Нужны новые петли- их и вклеивать на ЦА.
Не у меня все на СА, просто там куда вставляется нижняя петелька образовалась приличная щель… вот и решил спросить стоит ли)) но уже все приклеил заново на СА
У меня на 260-й Экстре майларовые петли раз в Смоленске себя хорошо показали.
В обратном хариере полз над асфальтовой полосой и порывом ветра прижало самолет так, что сильно чирканул килем по асфальту.
Петли по сгибам как ножем срезало (были полностью и хорошо заклеены на ЦА), руль повис на тросиках пулл-пулла, модель в инверте в воздухе.
Элеронами Экстру перевернул в нормальное положение и сел. Илюха (Lunatik) аж хмыкнул тогда 😃
Глобальных повреждений в результате - ноль. Стояли бы врезные петли - разворотило бы оперение.
Тогда под руками ничего подходящего не было - повесил на армированный скотч и летал.
А недавно - прорезал щели снова и опять собрал на майларе. Вот так удачно все получилось.
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… Вклеивал вот эти петли на жидкий циакрин, утром обнаружил что петля не работает, видимо капилярным эфектом насосало в саму петлю. Как их вклеивать правильно?
Максим, капните перед вклейкой в саму петлю жиденького маслица, и разработаёте. Излишки уберите салфеткой. Затем вклеивайте - проблем не должно быть.
Как их вклеивать правильно?
Я думаю что найдете информацию тут rcopen.com/forum/f1/topic23966… а еще я видел в интернете специальную штуковину для вклейки петель, но не помню где(
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… Вклеивал вот эти петли на жидкий циакрин,
их то можно и на смоле + дополнительно можно вклеить по вертикальному фиксирующему штифтику на каждый лепесток,
но вот как раз такие петли и разворотили бы мне руль направления, будь они на месте майларовых.
Майлар рулит!!!😝
Спасибо всем ответившим. А какой ресурс у майларовых петель?
Спасибо всем ответившим. А какой ресурс у майларовых петель?
Цитирую :
За 350 вылетов порвалась 1 петля, которая была изначально вклеена с перекосом(попытка выровнять РВ по линии отклонения) и была в постоянном напряжении. Порвалась в результате низкого прохода на харриере с последующим ударом этой половинкой РВ об землю.
“Гарантия надежности службы майларовых петель заключается в правильной вклейке.Вставил, выровнял, придал необходимый зазор. 2 жирненькие(больше не надо, меньше тоже) капли жидкого циакрина на петлю. Дать высохнуть минут 5-10, размять петли, разрабатывая поверхность.”
ктото из прибалтийских коллег выкладывал в дневниках шикарную инструкцию по вклейке петель. С ходу найти не смог. Если у кого есть в закладках - киньтесь ссылкой. Спасиб.
rcopen.com/forum/f36/topic159681 36 сообщение
спасибо, сохранил. Интересно, только я основной покуплятель шприцов 2-5 мл в соседней аптеке?
😉
я ваащето в них циакрин набираю. на день - два хватает. потом встаёт.
Я иголку впервые увидел в дупле у Коллапса, сразу взял на вооружение. Расходы СА резко уменьшились.
ИМХО: так как делает парень на видео делать неправильно.
На первом этапе он вклеивает половину петли в дерево (там как раз все в порядке) а вот мягкие ворсинки на второй половинке петли в этот же момент склеивает между собой, чем теоритически снижает их адгезию при вклейке вторым этапом - когда снова будет пытается пропитать уже один раз пропитанный и застывшой ворс.
Очевидно, что прочность вклейки у него будет меньше, чем при одномоментной пропитке вставленной и спозиционированной петли в обе плоскости.
Это теория. На практике по большому счету пофиг - держаться будет и у хлопца хорошо, но лучше будет держать одномоментная пропитка 😃
Еще в этом видео режет слух, как парень много раз повторяет , что работает и клеит ЦИАНИДОМ!!!
Видимо разница с цианакрилатом ему не ведома 😃
Сереж, я с детства пользовал иголки, но попробовав специальные пластиковые колбочки с вытягиваемым над зажигалкой носиком, про иголки напрочь забыл. Реально удобнее: и калибр отверстия можно оперативно менять и дозировать нажатием гораздо удобнее чем с тюбиком клея.
Видел их на хоббисити, а сам брал в церкви на белорусской. Рекомендую.
Все-таки пришлось поменять мне контроллер на моем Ультике. После промывки в спирте два летных дня прошли без нареканий. А потом опять отключился в воздухе, причем не просто отключился, а с включением тормоза, вследствие чего винт попросту открутился и упал, хорошо еще после касания - не потерялся, даже гайка с шайбой остались внутри кока. Вобщем пришлось купить новый Quantum. Конструкция у него теперь другая - добавили ребристый радиатор. Теперь надо дождаться погоды - облетать 😃
На сегодняшний день мой ультимейт совершил около 20 полетов и равное количество посадок. Чем больше летаю, тем больше нравится. Весь негатив от сборки ушел на задний план и стерся из памяти. Просто чудо, а не самолет. Это любовь…😍
И несколько фоток, для поддержания темы:
