помогите построить крыло для пилотажки
да не успел, только вот не совсем понял, кончики нервюр которые в элероне?
кромки клином больше у меня нет, поэтому сделаю из листовой бальсы 2 мм как говорил Lazy
да, уже в элероне 😉
а это применимо повсеместно или только для моего крыла учитывая его размер ?
спрашиваю потому что озадачен, ибо родные нервюрки облегчены на концах…
в общем вот
Еще вопрос, какое гнездо для сервы сделать? мне очень нравится вариант когда серва полностью убрана в крыло, а торчит только сама качалка перпендикулярно крылу, но я боюсь что по весу этот вариант окажется тяжеловат, в то время как аэродинамики особо не прибавит… такие вот мысли…
Abe, кстати насчет пенала убранного в полку, это безусловно лучше, но проблема в том что тогда мне надо пересверливать фюз, а мне бы этого не хотелось…
…этот вариант окажется тяжеловат, в то время как аэродинамики особо не прибавит… такие вот мысли…
И тяжело, и сложно, и в настройке головной боли добавит…
Abe, кстати насчет пенала убранного в полку, это безусловно лучше, но проблема в том что тогда мне надо пересверливать фюз, а мне бы этого не хотелось…
На Ваших эскизах пенал всю нагрузку передаёт на нервюры и локально на зашивку, т.е. потребуются усиленя - лишний вес. В случае размещения пенала по оси лонжерона вся нагрузка будет равномерно распределена по всей длине. Опять же его (пенал) можно сделать гораздо короче (читай - легче) первого варианта.
тогда как мне закрепить пенал в полке ? а то получается что он только за нервюры держится
Где-то так:
вот что получилось…
Я бы чуть поправил:
- сделать сплошную полку между 3 и 4 нервюрами,
- зашить лонжерон вместе с лобиком, а также 2 и 3 нервюры до задней кромки.
А ваще красиво!
Не уверен, что стоит ломать стенку лонжерона из-за трубы…Может имеет смысл трубу немного вперёд, что бы она прилегала к стенке? И уберите эти диагонали, поставьте сплошную бальзу до 2\3 разхмаха.
Может имеет смысл трубу немного вперёд, что бы она прилегала к стенке?
Эм-м-м… Это же требует довольно точного прилегания пенала к полке… Хотя по конструктиву горздо проще предложенного мной… Только потребуется хороший пролив клеем.
Чуть не забыл - ИМХО.
И уберите эти диагонали, поставьте сплошную бальзу до 2\3 разхмаха.
Во-во…
- зашить лонжерон вместе с лобиком
не понял это как?
вот после поправок
не понял это как?
У Вас зашивка не закрывает сам лонжерон. А в общем - карашо.
Следующую фоту ждём с натуры 😃
а понял, ну там зашивка закрывает половину лонжерона тока , так как на вторую половину кладется окантовка ) впринципе наверное там сделаю П-образные вырезы.
Натуру еще рано , еще не готово гнездо сервы и самое ужасное и нудное - вырезание кучи пазов для стыковки нервюр с полкой и т.п. 😃
окантовка
Это что?
так как на вторую половину кладется окантовка
Мнээээээ…😃 Можно поподробнее?
ну окантовка нервюр, которую вы мне советовали сделать ))
Важнее связать лонжерон с зашивкой, а окантовка (или как её) нервюр позволяет только плёнку хорошо уложить, не более. Клейте встык к зашивке, не парьтесь.
ну я думаю можно в зашивке прорезать П-образные пазы для того чтобы в нее окантовку воткнуть
Можно, конечно. Но не стоит затраченных усилий.
ну я думаю можно в зашивке прорезать П-образные пазы для того чтобы в нее окантовку воткнуть
Есть такое понятие - концентрация напряжений. Старайтесь всячески избезать лишних прорезей и острых, прямых углов - дольше полетаете 😃