Наши электросамолеты
Вот такой получился долгострой, точнее “долговес”. Самолёт провисел на стене два года без оклейки и без приёмника. Не доделана была только крышка аккумуляторного отсека.)))
з.ы. на днях был выполнен пробный полёт (два). Самолёт показал себя очень стабильным и практически не сдуваем, скоростной и очень лёгкий в управлении.
Самолёт может летать довольно медленно, прекрасно планирует и не валится на крыло на низких скоростях. При такой компоновке эффективность руля направления очень низкая. Фигуры делает медленно и томно, как большой, сказывается большая площадь крыла и малые элероны. Руль высоты цельный, поворачивается целиком выполнен на “битой” хвостовой балке от 450-го. Руль высоты довольно легко подбрасывает модель даже при небольших углах атаки. Взлетает с поля, садится так же на траву. Время на понимание модели в воздухе составило первые 3 минуты, далее уже только удовольствие от управления.
Михаил,
На ваш G-73 наверно неплохо бы гидро руль поставить (скорее всего его там нет) , тогда меньше петлять будет на взлёте.
Успеха
Ан-28. Начинал как полукопию, завершил четвертькопией 😃
video.yandex.ru/users/kvn543/view/28/
Ан-28. Начинал как полукопию, завершил четвертькопией
Красавец, и летает неплохо. 😃
Владимир, постройка где-нибудь описана?
Нет, нигде не писал. Это проба: чертеж под бальзу и фанеру, резка на CNC. Сборка порадовала - фюзеляж полностью собрался, как пазл, без клея
Мой первый тандем. Построил за 2.5 дня. Размах около 1.5 метра оба крыла.
Сзади элероны, спереди руль высоты. На заднем крыле небольшое V.
Мотор был тянущий, на фото после аварии - без мотора. Собираюсь переделать в толкающий.
Как летает можно увидеть на видео:
Всем привет! Я новичок ! Примите к себе ? Пытаюсь летать меньше года , однако серьезных поломок не было . Вот мои самолетки !
Тот, что первый - тренер, на нем начинал и продолжаю летать !
В середине облетан , он для дочки если желание не пропадет после симулятора ! Крайний здоровяк для души , почти готов !
Всем привет! Я новичок ! Примите к себе ? Пытаюсь летать меньше года , однако серьезных поломок не было . Вот мои самолетки !
Выглядят очень аккуратно. МОЛОДЕЦ!
Крайний здоровяк для души , почти готов
Супер проекты!
Убедитесь, что кабанчики крепко вклеены в рулях - а то была потеря аналогичного самолета из-за оторванного кабанчика на элероне.
Супер проекты!
Убедитесь, что кабанчики крепко вклеены в рулях - а то была потеря аналогичного самолета из-за оторванного кабанчика на элероне.
Опасение это преследует с каждой моделью , но вроде пока все работает !
Спасибо за предупреждение ! Это мой первый большой проект , не хочется ,чтоб от него остались плохие воспоминания из за своей глупости !
Вот, соорудил за пару дней. Летает как по рельсам. 😎
Два контурных на “новенького” самолёты для “багажника”😒
Ёжик-размах 900мм,крыло плоское, вес 600гр, двиг 1200об.в, липо-1300, проп 10*4.7, материал депрон+потолочка+бальса, усиление линейки и уголёк, всё делает по “настоящему” взлёт, посадка с шасси, фигуры ровнёхонько, летит как по рельсам.
Ла-7 размах 900, крыло профильное, вес 502гр, двиг 1400 об.в, липо-1300,проп 8*4, материал типа пеноплекса, обтянут сомоклейкой на которой распечатан собственно самолёт, в крыле уголёк, в носу чуток бальсы. Очень копийно летает, тяга близко к 1.5, перебор конечно…зато при желании носится как “угорелый”.
два моих пенолета су-26 (117 размах, 1050 вес) экстра 300 (128 размах, 1350 вес) потолочка, фанера, бальза, капоты… фонари - из бутылки… летают не плохо, но после Себиных “аппаратов” , все меньше хочется "рукоблудничать)))
Мой первый тандем. Построил за 2.5 дня. Размах около 1.5 метра оба крыла. Сзади элероны, спереди руль высоты. На заднем крыле небольшое V. Мотор был тянущий, на фото после аварии - без мотора. Собираюсь переделать в толкающий.
А можно попросить поделиться чертежом очень понравился тандэмчик
Здравствуйте!
Я новичок в модельном спорте. Опыт пилотирования с января 2012.
Характеристики самолёта.
Модель: Dynam SU-26M (EPO, WS 1200mm)
Мотор: Turnigy Aerodrive SK3 - 3548-700kv (родной вырвался, улетев навсегда)
Акки: ZIPPY Flightmax 2200mAh 4S1P 30C, Rhino 2150мАч 4S 14,8В 25C
Вес модели: 1438-1472 (в зависит от аккумулятора, с Rhino легче на 34 грамма)
Ток: 28,9 A (согласно prop Calc)
Тяга: 1950 грамм (согласно prop Calc)
Винт: 13x4E
Полетное время: 7-9 минут
Приладил на ЛА-7 шасси, прошу не пинать за качество видео снимали на фотик, ну и кривые руки пилота тоже…
Вот мой первый еще необлетаный RC самоль. CAP-232
Размах - 890 мм
Полетный вес - 560 гр
Мотор - Turnigy D2830/11 1100 kv
Аккум - Zippy Compact LiPo 25C 3S 1800 mAh
Регуль - Birdie 30A
Машинки - HXT-900
Винт - 10x6
Вот мой первый еще необлетаный RC самоль. CAP-232
Первый самодельный? Зачёт, только учиться летать лучше на чём нибудь попроще.
Все верно самодельный. Наши ребята тоже меня упорно уговаривали делать тренера, но нехочу. Немогу объяснить почему, просто нехочу. А так я уже немного наблотыкался в симуляторе и один из наших ребят давал на своем тренере чуток полетать, на этом мой опыт заканчивается. Если погода и здоровье завтра не подкачают то облетаю, надеюсь не убью в “пену” тобишь в щепки.😁
Вот мой первый
Первое сообщение и сразу по делу. 😃
Добро пожаловать!
Наши ребята тоже меня упорно уговаривали делать тренера, но нехочу.
Я не имел в виду тренера, просто другой, попроще, полегче.