Наши электросамолеты
Мотор: Mega 16/15/7
Винт: Graupner 8/4,5 Складной
Акки: 8N600AE
Регулятор: Jety Jes 18-3p
Машинки: 2х Ripmax CD-150 9гр.
Тяга: 350 гр.
Ток: 8,5 А
Взлетный вес: 450 гр.
Время полета (обычно): 30-40мин.
Легкий мотопланер для спокойной погоды и отдыха.
Первая модель, тренер высокоплан
Собирал из потолочки+бальза.
Двигатель Graupner speed300 редуктор 5:1 винт APC 9/6.
Аккумулятор 8банок NiMh 750
Управление полное 4канала.
Машинки две по -18г. одна-9г.
Полный вес 450г. (вес можно было бы и уменьшить, но у нас в Алма-Ате трудно найти аппаратуру для электричек, так что приемник стандартный)
Sкр.-16 Дм2
Размах 93 см.
Профиль CLARK-Y
Время полета 3-5 минут, можно и дольше если выключать мотор и планировать.
После тренировки на FMS полетел на этой модели сразу.
На свежих акку. петли делает с горизонтального полета.
На данный момент самолет разбит, я считаю ,что функцию первого тренеровочного самолета он выполнил.
В данный момент нахожусь в процессе сборки следующего, более пилотажного самолета.
Если будет интересно, то после испытания напишу статью об этих самолетах.
Доброе время суток.
А еще ТОРика забыли. ☕
Мотор любой от 280-го до 480-го и БК.
Масса тоже гуляет сильно. Но зато самый массовый из электричек. 😃
Всем доброго времени суток!
Вот мой електролет - Фантана.
Мотор - AXI 2808/24
Акку - I-Rate 1500 3SP1
Пропеллер - Aeronaut Glass 215-125 или CAM Folding 230-120
Вес 530 гр.
Контроллер - Jeti 30
Зарядник - Самодельный по схеме rcopen.com/forum/f8/topic13148 Adver ( очень рекомендую )
Размах 100см
длина 90 см
Летает - Фантана одним словом!
Мой третий RC самолет.
Никаких особенных новшеств в нем конечно нет, пост прежде всего расчитан на начинающих (любая инфа может быть полезной) и ограниченных в бюджете.
Двигатель Graupner speed300 редуктор 5:1 винт APC 9/6.
Аккумулятор 8банок NiMh 750ААА или 8 банокNiMh1100АА
Управление полное 4канала.
Машинки четыре, две по -9г на элероны, одна-18г.и еще одна GWS PICO
Полный вес 450г- 550г. в зависимости от используемых акков.
Sкр.-18-19 Дм2
Размах 93 см.
Профиль CLARK-YH Крыло имеет V 3-5гр.
Собран из потолочки, для крыла потолочку по толщине не уменьшал, фюзеляж оклеен скотчем полностью, крыло по передней кромке.
Склеен по большей части HOT GLUE, Работать с ним очень удобно, а главное склеивать очень быстро получается, но он тяжелый зараза и плохо шкуряется.
Старт с рук с любыми акками не вызывает проблем, на свежих акках самолет легко крутит бочки и петли. С тяжелыми акками летает не по “слоуфлаерному” быстро. Так как хвостовая балка короткая самолет получился слишком верткий в продольной плоскости, что меня новичка напрягало, так,что в данный момент у меня на стенке висит переделанный вариант( на новом фюзе хвостовая балка длинее и площадь стабилизатора больше), еще не испытывал. После испытаний результаты отпишу, может быть и чертежик накрапаю, ежели кому интересно будет…
Tricon - электропилотажка
размер - 800х800мм
взл. вес 470гр
мотор - Hivolt H
винт - 8х4 складной
аккумулятор - 3S 1500
3 сервы формата mini
материал - депрон, ЕРР, фанера 3мм, лексан, скотч
модель модульной конструкции - разбирается на 4 осн. части (фюзеляж, крыло, гор. оперение, шасси). Упаковывается в объем 800х230х90мм.
пилотажные х-ки сравнимы с моделями типа Trick 800 (полный классический пилотаж и некоторые свойства 3D)
Tricon - электропилотажка
размер - 800х800мм
взл. вес 470гр
мотор - Hivolt H
винт - 8х4 складной
аккумулятор - 3S 1500
3 сервы формата mini
материал - депрон, ЕРР, фанера 3мм, лексан, скотч
модель модульной конструкции - разбирается на 4 осн. части (фюзеляж, крыло, гор. оперение, шасси). Упаковывается в объем 800х230х90мм.
пилотажные х-ки сравнимы с моделями типа Trick 800 (полный классический пилотаж и некоторые свойства 3D)
Как ведёт себя в полёте- устойчива или висит на ручке?
Tricon по тангажу и курсу - устойчив
по крену - нейтрален
как и задумывалось 😃
Tricon по тангажу и курсу - устойчив
по крену - нейтрален
как и задумывалось 😃
Красивый самик! 😃
Вопрос: Лонжероны параллельны? То есть высота нервюр по сечению лонжерона постоянна по всей длинне крыла?
Тритон действивтельно красив! А есть где-нибудь чертежики, или это целиком самодельная вещь? Если не трудно, ссылку на какое-нибудь описание киньте сюда.
Тритон действивтельно красив! А есть где-нибудь чертежики, или это целиком самодельная вещь? Если не трудно, ссылку на какое-нибудь описание киньте сюда.
Присоединяюсь с подобной просьбой- самолёт красив и хотелось бы построить такой же. .
Пожалуйста без искажений! Модель называется TRICON, а не Тритон!
Топик по моей модели ошибочно попал в раздел ДВС
rcopen.com/forum/f1/topic16887
Никакого интереса он не вызвал и я решил его не продолжать.
Изначально была идея сделать новый фюзеляж к модели Trick 800 чешской фирмы Telink
www.telink.cz/cz/katalog/trick800.htm
В результате от прототипа осталось одно крыло, значительно переделанное. Это было сделано для более наглядного сравнения летных характеристик прототипа и TRICON’а
В настоящее время готовится статья по этой модели.
☕ Здорово! Особенно складываюшееся горизонтальное оперение. 😃
Может переместить в этот раздел сайта? 😲
Вот некоторые из них…
ЯК-54
Депрон
размах-840, профиль-симметр.12%
вес-380(без регулятора и акку)
мотор-Dancer Pro (Typhoon-mikro 15)
винт-10*4,7
ещё не летал.
Классный самолет! А из какой тары кабина?
Классный самолет! А из какой тары кабина?
Бутылка от минералки из “LIDL”-а (во многих странах есть этот магазин, может и у вас)
- форма-деревянный брусок
- строительный фен.
А вот я собрал новый бипланчик 1х1 метр
Немножко меньше моего сына 😃
А вот я собрал новый бипланчик 1х1 метр
Немножко меньше моего сына 😃
Круто! Давно мечтаю построить.
Какой мотор, акки, проп, полетный вес?
Круто! Давно мечтаю построить.
Какой мотор, акки, проп, полетный вес?
Это чешская модель фирмы Потенски
Заявленный вес 630 гр
У меня получился около 700 гр., т. к. я его частично обтянул скотчем и сделал разборным
Мотор нужен 200W. У меня мотор уникальный - крутит винтище 14х9 при токе всего около 15 A!
Аккумуляторы рекомендованы Li-Po 3S 2000, но я летал и на 1500.