Ла 5-фн . Потолочка размах 1350 , полётный 1300 грамм , нагрузка 40г х дм , Акум 3 s 2600 ma Мотор 42-30 800kv , винт 14х7" Управляется легко , не малой скорости не валится , садится легко без проблем .
Ла 5-фн . Потолочка размах 1350 , полётный 1300 грамм , нагрузка 40г х дм , Акум 3 s 2600 ma Мотор 42-30 800kv , винт 14х7" Управляется легко ,
Отлично , а НЕМЦА , типа Мессера , Фоккера , или …не завалялся ?
У всех модели Советских моделей , а кого гонять то на 9 мая ?
Борис , такие устроят ? Приезжай по гоняешь.
Приезжай по гоняешь.
Не дойти ногами , не достать руками…
Вот такой нужен.
Но печатные оченно тяжёлые пока. Ракета , бомба.
Нууу нам так не жить , у нас че по проще . Мессер в планах , но пока что то не соберусь.
Мессер в планах , но пока что то не соберусь.
Закладывай парочку . один заберу.
Мессер самый лучший вариант, по поведению, предсказуемости и стабильности.
самый лучший вариант
А, размерность, разве не “играет” роли?
А, размерность, разве не “играет” роли?
Перевожу;
Мессер самый лучший вариант, по поведению, предсказуемости и стабильности.
В данном размере, данная модель.
В 1,8-2,3 летает отлично , как и все модели ВОВ,но в правильных руках и затраты на МОРКОВКУ убьют сразу !
В метровом и в 50 классе эти затраты скромнее …, но учиться летать на них , это дело безисходное ,морковное.(ИМХО)😃😃😃
Вынужденные выходные подтолкнули. Было 4 листа 3мм и 1лист 10мм ЕРР 900х600, 4шт сосновые рейки 10х2мм и 5шт 3х3мм, и несколько бальзовых 15х4 и15х1мм. За основу взял Libra 3D размах 120см фюз. 120см.
Этот мотор выдает тягу 1800гр
Сегодня уже третий день работы…
Сегодня уже третий день работы…
Хорошо когда есть запасы дома.Удачи.
Этот запас лет восмь лежал. Из потолочки модели клеил, а ЕРР как-то не решался. А тут время есть, а потолочка закончилась😁
ИЛ-2 потолочка , размах1300мм , полётный вес 1400г.
В этом году я опять постороил пару бипланов в размахе 1м из потолочки( еще пару Цесенок начинающим пилотам,пилотажный планер) : по мотивам Челенжера
По совету Кости Иванищева не стал ставить элероны на на нижнее крыло (профиль KFM2) и зря-бочки с потерей высоты .
И второй бипланчик Stampe SV4C,с плосковыпуклым профилем оба крыла и который просто не хотел летать в рекомендуемой центровке, поставил на колеса и он отлично полетел, бочки-просто вертится по оси полета…
крепление колес ,которое подсмотрел давно и леплю на все…почти
Сегодня бип выглядит так
Увы,вчера попал против солнца,очки слишком темны и заморковил ,причем обидно: в полуметре-трава по колено,а я в край дороги.Потом летал без очков.Солнце садилось и летную зону определил перед собой,спиной к солнцу. Сегодня восстановлю морду и опять летать.Сосед 76 лет вышел прогуляться и попытался поснимать.Видео выкладываю…
