Наши электросамолеты
Приезжай по гоняешь.
Не дойти ногами , не достать руками…
Вот такой нужен.
Но печатные оченно тяжёлые пока. Ракета , бомба.
Нууу нам так не жить , у нас че по проще . Мессер в планах , но пока что то не соберусь.
Мессер в планах , но пока что то не соберусь.
Закладывай парочку . один заберу.
Мессер самый лучший вариант, по поведению, предсказуемости и стабильности.
самый лучший вариант
А, размерность, разве не “играет” роли?
А, размерность, разве не “играет” роли?
Перевожу;
Мессер самый лучший вариант, по поведению, предсказуемости и стабильности.
В данном размере, данная модель.
В 1,8-2,3 летает отлично , как и все модели ВОВ,но в правильных руках и затраты на МОРКОВКУ убьют сразу !
В метровом и в 50 классе эти затраты скромнее …, но учиться летать на них , это дело безисходное ,морковное.(ИМХО)😃😃😃
Борис , такие устроят ? Приезжай по гоняешь.
Отлично , а теперь с первым АПРЕЛЯ.
Вынужденные выходные подтолкнули. Было 4 листа 3мм и 1лист 10мм ЕРР 900х600, 4шт сосновые рейки 10х2мм и 5шт 3х3мм, и несколько бальзовых 15х4 и15х1мм. За основу взял Libra 3D размах 120см фюз. 120см.
Этот мотор выдает тягу 1800гр
Сегодня уже третий день работы…
Сегодня уже третий день работы…
Хорошо когда есть запасы дома.Удачи.
Этот запас лет восмь лежал. Из потолочки модели клеил, а ЕРР как-то не решался. А тут время есть, а потолочка закончилась😁
Этот запас
Вот и я облизал со всех сторон , что было дома .
Ещё парочка лежат на шкафу , готовые к полёту.
надо научиться…
надо научиться…
Когда я был пионером…😒 Бойцовками увлекался😁 Моторы МК16, Ритм…
Когда я был пионером…
У меня тоже был дедушка…
radikal.ru/lfp/s019.radikal.ru/i617/1206/…/htm
Всем привет ! Облетал Ил-2 , размах 865 мм , вес 203 гр , 2 банки , мотор Некстроник 16 грамм . Ветер 3 метра в сек vk.com/video452784524_456239029
Фикспрасовая игрушка тоже летает. Вес с аккумом 250мАм 2s - 85гр.
В этом году я опять постороил пару бипланов в размахе 1м из потолочки( еще пару Цесенок начинающим пилотам,пилотажный планер) : по мотивам Челенжера
По совету Кости Иванищева не стал ставить элероны на на нижнее крыло (профиль KFM2) и зря-бочки с потерей высоты .
И второй бипланчик Stampe SV4C,с плосковыпуклым профилем оба крыла и который просто не хотел летать в рекомендуемой центровке, поставил на колеса и он отлично полетел, бочки-просто вертится по оси полета…
крепление колес ,которое подсмотрел давно и леплю на все…почти
Сегодня бип выглядит так
Увы,вчера попал против солнца,очки слишком темны и заморковил ,причем обидно: в полуметре-трава по колено,а я в край дороги.Потом летал без очков.Солнце садилось и летную зону определил перед собой,спиной к солнцу. Сегодня восстановлю морду и опять летать.Сосед 76 лет вышел прогуляться и попытался поснимать.Видео выкладываю…
Редактировать ,звиняйте, нет времени:трава прет во дворе, огурцы поливать и закручивать, малина спеет…дачники поймут,еще дочь 8 лет …
… еще дочь 8 лет …
респект )
Погода позволяет искупаться и полетать.
А вечером на полосе.
В 2006 году купил и построил kit GP Easy Sport 40 под двс 0.46. Модель отлично летала. Зимой 2019-20 года построил новую, немного изменив, под электро мотор С4250. Регулятор 80А, аккумулятор 4000-4200 mAh, 40А. Полетный вес 2250 грамм. Максимальная тяга двигателя с винтом 14/7 на стенде 3000 г. Время полета 9-11 минут, в зависимости от пилотирования. После посадки, при жаркой погоде 27-29 градусов, все остается даже не теплое. А двигатель прохладный. Взлет “с рук”, посадка “на брюхо” с закрылками. Летает модель отлично. Учитывая мой возраст, “саме то”.
В 2008 году купил и построил kit SIG SOMETHIN’ EXTRA, под двс 0.46. Модель отлично летала. Зимой 2019-20 года построил новую, немного изменив, под электро мотор С4250. Полетный вес 2000 грамм. Все остальное как у Easy Sport 40. Летает модель отлично. Мне нравится.
Так и летаю, потихоньку, на пенсии…