Миг-3 1\8, первая модель более 1м размаха
Примерял рули.
Обшивка 2мм утеплитель. Внутрь рулей, вдоль передней кромки, вклеены бальзовые пластины для навесов и по 4 нервюры из утеплителя. После обтяжки калькой обшивка не продавливается, почти. 😉
П-образная скоба из 2мм спицы, малёха пружинит. 😦
Укоротил плечи скобы, должно полегчать.
С рулями - 300г.
Плечи П-скобы уменьшил до ±2.5см, можно, оказывается, если думать.
Вот, не дождавшись советов от гуру, буду учиться на своих ошибках. Склеил такие вот “штыри” из линеек и короба под них из тех же линеек и стеклотекстолита 0.5мм.
Еще думаю прорезать окон для облегчения, прочности стеклотекстолита хватит с запасом, вот только не знаю с каким, сопромату не обучен 😦 Вес штырей с ответными частями - 74г.
И вот собрав воедино, уже можно представить реальный размах, в “попугаях” или в “комодах” как у меня 😉 чтож я с таким огромным делать-то буду? Неужели летать? 😉
Вес всего планера на данном этапе - 338грамм.
Смотрится очуменно! А почему Вы не юзаете бальсу в качестве материала на лонжерон?
Кризис на дворе, “не при валюте мы нынче”…(с)
Всю бальзу скупили производители, та что есть в магазине - отходы или некондиция, стОит ли платить за такую? Такой себе “бюджетный” вариант из подножных материалов.
Консоли наборные, утеплитель, немного бальзы…
Валер, вопрос. А почему нервюры выполнеены прямоугольничками? Сначала всё склеим, а потом обработаем? Мне казалось надо наоборот…
Точно, потом буду обрабатывать, по концевым сечениям пенорезаком… Толстые нервюры, резать каждую отдельно не угадаю скос реза, чтоб прилегали хорошо к обшивке, а резаком получается как раз то что надо…
Ах пенорезом… Тогда вопрос снимается. 😃
… немного бальзы…
начит бальса в закромах таки есть 😃
Кстати, а в чем тайный смысл того, что половинок нервюр перед лонжероном 5, а за ним 6?
Разве ж это “закрома”, это так, слёзы, две 2-х мм пластины… На всё. Надо что-то решать! 😉
Между двумя рыжими хвостиками, еще два розовых, там будут навесы консольных щитков…
Толстые нервюры, резать каждую отдельно не угадаю скос реза, чтоб прилегали хорошо к обшивке, а резаком получается как раз то что надо…
Я резал по-одной, потом аккуратно в сборе зачистил длинным бруском с наждачкой, на скос.
Классно! А у меня вот что получилось.
вес двух консолей - 42г.
Олег, понятно, всё будет хорошо, однозначно!
Немного поклеил навесы и верхнюю обшивку на консоли, одна высохла, вторая под грузом.
Красотища. А я вот опять не понял, у вас закрылок и на отъемной части крыла тоже будут?
А нафига? Нет я понимаю, что копийности ради. Но это ведь еще одна машинка, а то и две. Проводка. Проблемы с синхронизацией с закрылками центроплана. Не слишком ли геморрно?
п.с. Извините за тон.
Да, собрался и на консолях сделать. заделать намертво всегда успеется 😉 попробую через торец стыковать щитки, вот тогда будет ясно, делать или фиксировать. Вот теперь думаю, что 9г машинки явно не хватит…
Пока делать щитки на консолях не буду, если приводить их от центропланных, можно будет резануть и потом.
Жду начинки с хобисити, покрасил перья РВ. На тубе краски написано аир форс блю… Но какой-то он темный.
Обтянул ХО калькой.
Но какой-то он темный.
Краску , особенно “оригинальную” нужно осветлять. БОльшая поверхность выглядит светлее, чем небольшая, покрашенные одинаковой краской. Дело в количестве отражаемого света. Поищи у стендовиков таблицы осветления в зависимости от масштаба. В “нашем” масштабе я добавляю до 10% белой.
что 9г машинки явно не хватит…
У меня на мессере держат
Когда же продолжение?
Работы приостановлены. Едут сервы и ретракты из китая.