электро Extra 330SC 78" с нуля
там реечка вдоль нервюр, и к торцу приклеивается кромка, а во втором случае получается нервюра между верхней нижней, которые в свою очередь держат и реечку
Руслан,на излом будет лучше работать первый вариант,второй вариант хлипкий получится.Это моё мнение(на счёт второго варианта),выбор прежде всего за тобой.😉
))) сделаю так, сделаю оба варианта, и протестирую
Мне кажется, что тогда уж лучше совместить оба эти варианта. Я так делал на маленьком фанчике - жесткость замечательная.
И еще вопрос: а какой толщины передняя и задняя кромки планируются? На чертеже они какие-то толстые. Или это мне так кажется?
да да, вчера меня убедили именно в этом варианте
зы.передняя 10 шириной брусок, просто после зашивания крыла будет придаваться круглая форму, задний симметричный, хотел 10х30
толстые, тк это концевая нервюра элерона, у которого рог
вот концевая в сборе
после выявления некоторых косяков при рисовании, и недолгих раздумий, решил все же отрисовать модель в солиде, заодно освоив ее
сегодня освоив пару уроков все же начал что то делать. тк в голове у меня все построено тк с 3д моделированием знаком давно, а вот инструменты солида пока не знаю.
вот пока наброски контура по эскизу
Руслан вот ещё нашёл полезные ссылочки:
www.rcgroups.com/forums/member.php?u=117648
aviamodelka.ru//art_software.php
samaraaircraft.ru
обучение как и проектировка идет полным ходом,Спасибо Тагиру за оказанные советы
вот, пока крыло отрисовал
и кок для практики
кстати профиль 12 у корня переходящий в 14
брал тут www.worldofkrauss.com
Руслан,а не приходила тебе идея вырезать консоли из пены,положить лонжероны с пеналом и всё это зашить бальзой?
Тяжелее наборного будет однозначно.
Тяжелее наборного будет однозначно.
Это точно,не подумал об этом.
Тогда беру своё предложение обратно.
а не приходила тебе идея
чесно, так и хотел, но опытные люди посоветовали начать с классического крыла, потом если че можно будет сделать отдельно, все равно они съемные, буду менять
но щас пока так
серву вкорячить и по мелочи осталось
зы. меня просто прёт от возможностей солида. конечно с 3д максом не сравнивать,задачи разные у них, но вот потенциал солида, уххх. и это я еще не все знаю, только что за неделю освоил
Руслан,правильно Кирилл сказал,что из пены обшитой бальзой,крыло будет тяжелее,классика обшитая плёнкой будет на много легче,просто я что-то с тормозил.😁
да я и не спорю.я к тому, что для практики полезно будет и то и другое построить
а сколько весит пленка , те какова ее плотность?
да я и не спорю.я к тому, что для практики полезно будет и то и другое построить
а сколько весит пленка , те какова ее плотность?
Для такого размера - оптимально 40-60г/кв.м. Лучше всего Oracover.
да да, Ораковер (судя по отзывам) только его
еще раз спасибо
Стенку лонжерона не отрисовали аль упразднили?
Лонжерон с пеналом увязывать будете?
я думал над стенкой, пока остановился только на 2х 4х4мм карбоновых прутках
а завязывать это как? можно пример, или лучше фото
дапросто бальзовую стенку пластину слоями верикально приклеить на смоле,будет достаточно.
-Лонжерон далеко от трубы-не езь гуд
-нервюр можно вдвое меньше.
нервюры через 100, в среднем. обшивка будет не жесткая
а как же ланжерон завязать? или перестроить?
можно пример,
Сдвиньте пенал к лонжерону.
Так, чтобы он работал, на сколько это возможно, стенкой лонжерона.
Без стенок бальса нервюр под полосками карбона схлопнется. Если не усиливать ее накладками сориентированными по волокнам вертикально.
Ежли хорошо присмотреться, то видно слева пенал ме6ж полок лонжерона.
Консоли имеют стреловидность по переней кромке, посему оси пенала и лонжерона (по размаху) не совпадают.
Да, действительно, столько нервюр не нужно.
Вес нагоните а толку - чуть.
Вот, нашел фото где хорошо видно размещение пенала.
Я поленился делать стенки от пенала до полок лонжерона и усилил нервюры в месте прохождения пенала.
Сломать сию конструкцию летными перегрузакми не удалось даже целенаправленно.
Крыльями машет на жестких эволюциях, но не ломается 😃)