электро Extra 330SC 78" с нуля
не я екстру перерисовываю, под КИТ, а Сбач в уроках у меня рисуется, для народа
спасибо за видео еще раз, порадовало
Перересуй лучше умну за МАТЕРИАЛЬНОЕ(в у.е)СПАСИБО мултиплекс-акромастер 2м на 2м вдревяшке а эшо лучше в композитном исполнение чёб мой нженер ДУЛИН смог сделать!
В электро версии! ВОТ АВАНС!
а исходники есть? (в личку если серьезно)
ДОВОДКУ САБАЧА … нашей южной страничке
Не лятайте на нем на 22" и 4000мА. Скручивать будет и с ёмкостью перебор. Зачем вам 2,5 кратный запас за счет этих неудобств и веса?!
Сорри за офф.
Руслан - болеем, ждем облёта!
последнее видео не очень вставило, не люблю последние альбомы, попсой тянет, ибо за прибалью гонятся парни
Руслан - болеем, ждем облёта!
ой а я как жду, кагда же же он, вот по мелочи, но боюсь растяну до февраля
А во с ентим КЭНТОМ мы бухали в КРАСНОДАРЕ во время тура!
Пора показать как обстоят дела с Экстрой V1.2
Сегодня в первые собрал все части воедино и взвесил. Пока вес 1870 грамм: unsure:
Решил вопрос по двигателю-собственное будет стоять вот это:
ВОТ АВАНС!
Ууу… Хетфилд уже в 2003 сдавать, значиццо, стал… Выглядит как американскый гопник, поет уныло, какието индейцы на басу играють…
Мастейн, кстати, на их фоне куда убедительней выглядит…
Пора показать как обстоят дела с Экстрой V1.2
А какой диаметр трубки на которой собирается крыло ? 😃 карбоновая?
по проекту Ф20, думаю Илья не изменял
Так точно)
Илья,здравствуй.Какой выхлоп планируеш на самоль?Как с центровкой при ZDZ 40,не передняя-ли?Подскажи какова ширина первого шпангоута?
С выхлопом ещё не определился, самый простой вариант поставить Питс, но я же обещал Руслану дым, поэтому буду ещё думать. По центровке должна встать на место, хотя и не уверен. Передний шпангоут имеет размеры 135*110.
С выхлопом ещё не определился, самый простой вариант поставить Питс, но я же обещал Руслану дым, поэтому буду ещё думать. По центровке должна встать на место, хотя и не уверен. Передний шпангоут имеет размеры 135*110.
Илья,помоему,ты даёшь размеры мотокороба?Я о шпангоуте к которому крепится капот,а в питтс можно просто штуцер вкрутить или я ошибаюсь?С уважением,Андрей.
Извиняюсь, не так вас понял, завтра всё замерю-самолёт на работе, хотя можно у Руслана спросить.
На сколько я помню, по мимо штуцера, нужен и змеевик, закрученный на выхлопной патрубок,в котором будет подогреваться дым жижа, перед тем как попасть в глушитель.
www.rc-network.de/magazin/…/art_015-01.html
Но с другой стороны у Родного Питса есть преимущество - это вес, всего 170 грамм, а так если брать канистру + патрубок выходит 370 грамм.
Нарезать резьбу и вкрутить штуцер не вопрос, а вот будет ли это работать.
По дымовому устройству, начитавшись в профильной ветке, решено закупить следующее оборудование:
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&P=SM&I=LXD…
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0095P?FVSEARCH=ch…
P.S. Да простит меня Руслан, что я тут про жижу ересь несу.
нет не прощу , нести не надо. надо решать что будет, и в небо
а размеры вот
бензо версия моего самолета отличается только длиной моторамы, остальное 100% соответсвие
ps. а можно поинтересоваться зачем вам этот размер
Иа вернулсо. Керосинка облеталась, посему можно повазюкаццо с капотом… Никаких изменений не было по нему? Пилю доску - мажу ваксой?
все как и планировалось, изминений нет.
хлопаю в ладоши, держу пальцы
искал долго в магазинах, такую штучку, только это останавливало посадить руддер на место
вчера купил пруток 6мм латунный, сегодня вот, изобразил
ps.Кирилл, можешь замерить габаритную высоту капота, без саморезов
Рус!!! Ты это, не отвлекайся на Саваж! Когда уже нам всю красоты покажешь???
мы ждем капот, у меня мелочевка, которая внешний вид не изменит, и акки заказать
Как обстоят дела с капотом?