электро Extra 330SC 78" с нуля
Ну откуда я знаю насколько там сложная форма! Я ж в руках не держал… Смотрите сами, я просто идею подкинул)) А шоп не сильно мучить себя и деталь при съеме, попробуй из компрессора воздухом дунуть в зазор между матрицей и изделием. Прям из обдувочного пистолета, ток не сильно, а то наизнанку вывернет)
ну вот после слоя грунтовки и немного шкурки уже невидно текстуры фрезы. остается пройтись шпатлевкой , и можно красить подчистую
- мне посоветовали нарастить снизу по 15мм, дабы потом легче было погонять по месту
ОООООО!!! “моя прелесссссть!” 😁
круто 😉
ЗЫ. В принципе, под вытяжку из ПЭТ можно сильно не париццо с поверхностью. Пластик все сгладит…
ЗЫ. В принципе, под вытяжку из ПЭТ можно сильно не париццо с поверхностью. Пластик все сгладит…
в пятницу обещали сделать попытку вытянуть, попробуем с разной толщиной ПЭТа, вот думаю обтекатели колес сделать так же
сегодня приступил к резке капота
в сборе, и немного пошкурено
[quote=RuslanG;2042179]в сборе, и немного пошкурено
Обалденно:),завидую твоим возможностям по обработке заготовок.😋
ps. это не я дошла, это техника дошла, а капот на пленку записан © ))))))
Я в плане ,что есть доступ к такому оборудованию.
да уж, без этого оборудования я бы даже не взялся даже проектировать
зы. все равно спасибо за потдержку
в сборе, и немного пошкурено
Вещь - сносу нет! 😉
тяжелая зараза, по цеху поносил, руки подкачал, тогоо глядишь и бицепсы вырастут
Вот только у меня сомнение в том,что сможет ли ПЭТ полностью обжать поверхность?
Имеется ввиду окна и выступ на верхней части капота.
да, эти места самые заковыристые, ну тогда старый добрый способ на стеклоткани
да, эти места самые заковыристые, ну тогда старый добрый способ на стеклоткани
Руслан,попробовать нужно,может прокатит.
Если нет,то тогда уже и стекло применишь.
можно помощщнее вакуум использовать.
есть 11кВт компрессор
щас подготавливаю шаблон для стойки шасси, возник вопрос: какова должна быть ее ширина, изначально хочу попробовать из стекла, а потом из карбона
фанарь и обтекатели колес доведены до ума, останется небольшая полировочка
а капот загрунтован под 0, остается мельчайшие косяки устранить, и тоже покрасить
для стойки шасси, возник вопрос: какова должна быть ее ширина
??
Пипец… Снимаю шляпу!
😃
Нет слов😲,челюсть в отпаде от такой работы:o
Молодчина Руслан.
Если фонарь делать прозрачный - то можно прямо по нему усадить прозрачный пластик. Тогда сильно шлифовать и полировать необязательно… Видимо, это лучший вариант, если сделать хороший вакуумный стол и есть такой злой пылесос 😉
С болваном капота - уже придется повозиццо, т.к. он под негативную формовку, и качество поверхности определяет качество как самой матрицы, так и готового изделия.
Т.е. “запас по качеству” должен быть серьезный…
Кстати, подумай и об обтекателях колес… Можно из двух половинок, не склеивая между собой…
Кирилл,можно поподробнее,как это из двух половинок,не склеивая между собой?
наверно вот это имелось ввиду, 2 половинки обтекателя
Если так,то это понятно.
Сам так же делал.
Как будешь выклеивать,матрица+вакуум?
Примитив,а большего и не надо,качество устраивает(это я про свою технологию)
обтекатели буду наверно из ПЕТа, фанарь тоже буду пробывать так же, ну а потом все же хочу из карбона, так красивее
для стойки шасси, возник вопрос: какова должна быть ее ширина
??
КАПЕЕЕЕЕЕЕЕЦ… Просто суперски получается. На такую красоту, разделитель с гелькоатом просится…