EDGE540 от Pilotage
у “Иджика” в течении первого сезона вся эта красота сотрется, хотя как вариант- оклеить модель прозрачным скотчем: и краска не облезет, и прочности-жесткости добавится.
Я тоже на своем пилотажеском эджике не хочу лишаться его окраски, так вот тоже задумываюсь о скотче, так вот намного скотч прибавляет в весе? и легко это дается? Просто если будут появляться пузырики я конечно откажусь от этой затеи.
Следущая моя проблема с еджем, у меня тоже в воздухе незаметно заглох двигатель. Модель заглохла и рухнула на землю, что не пытался сделать все равно ударился носом:( В результате мотор вошел в фюзеляж, моторама из фанеры сломана… и крепится эта “моторама” только по контуру, хочу сделать коробку жесткости для нее но никак не получается…в голову не лезят мысли как распределить нагрузку равномерно по морде самолета, чтобы было довольно просто и быстро изготовляемо.
Потом я вот решил купить этот эдж после того как увидел как летает моделька в Феникс рс, понял что эту модельку создали для меня) Летает в симе намного лучше чем те, которые там были на мой взгляд:) Так вот у меня вопрос к кюошивским эджикам, они так же примерно летают? и так же как пилотажевкий, я не успел прочуствовать за 2 коротких полета на нем. Или предется поменять на нем начинку? Я просто заказал на него новый рег на 50А на этом реге летать не хочу.
Потрясающе "литературный "стиль письма!,и такая же орфография!
Да уж😁
Молодой человек извините за нравоучения,но хочу дать вам один совет.Соберитесь с мыслями и коротко,конкретно изложите свою проблему ,или задайте вопрос,в этом случае можно расчитывать на адекватный ответ.А эмоции лучше поберечь для другого форума! Удачи в полетах!
😵😁 Я конечно понимаю, что я не самый грамотный человеГ на фАруме:) Гм… начнем:
- на сколько грамм потяжелеет модель если обклеить ее полностью прозрачным скотчем?
- Кюошовский эдж летает так же как в симуляторе?
- Требуется ли ставить другую начинку на самолет, чтобы достичь летных характеристик этой модели как в симуляторе PhonixRC?
Ну как товарищи поставите зачет за выше написанный текст?😎
Саша,попробую ответить на что смогу. 1-Скотчем обклеивать весь самолет нет необходимости,прибавка в весе думаю грам 100 для Эджа это ощютимо.Если есть желание обклей переднюю кромку.2-На “Киошевском” не летал,но модели в "симе"не летают,как их “живые” собратья.3-“Начинку” следует менять если тебя не устраивает стоковая и главное ты сам понял,что тебя не устраивает,и что ты хотел бы в итоге получить от этой пилотажки.Если решишся на замену могу подсказать всю ВМГ.Мотораму придется переделывать однозначно,но сначала определись с “начинкой”.
Всем доброго времени суток.
Купив EDGE в пилотаже, обратил внимание что в передней кромке крыла есть “борозда” по всей длине. Может имеет смысл вставить уголь?
Модель вторая, еще не облетаная, но думаю что опять же имеет смысл обтянуть скотчем, грамм 50 прибавиться, а эстетика сохранится.
Подскажите пожалуйста, а что за сервы стоят в крыле, судя по тем что стоят на хвостовом оперении, они не внушают доверия?
и еще если можно
Регулятор стоит noname какой-то, он вообще программируется, кто-нибудь пробовал?
Если не хотите разбить модель поменяйте регулятор хода. Этот регулятор хода не всегда хорошо работает. У меня в воздухе заглох двигатель благодаря ему. А так регулятор вроде 35А. Про остальное я как-то не вникал.
в штатном регуляторе, насколько я помню можно только запрограммировать вкл/откл воздушного тормоза. Выход в режим программирования стандартный - включение модели при выведенной ручке газа в крайнем верхнем положении. Подтверждение - ручка вниз.
кто будет приобретать - посмотрите мой пост выше, ОБЯЗАТЕЛЬНО меняйте сервы на хвостовом оперении, там стоит такое фуфло, которое клинит и не выводит самолет из морковки)
Всем привет! Вчера стал счастливым обладателем такого самика, так что принимайте в свои ряды. При покупке про регулятор сказали, что он 30А, лучше заменить на 40А, у меня есть 35А. Теперь вопросик по существу, у меня есть вот такие два акка: banned link не реклама, достались от сынишки, машину убил, а акки остались, вот вот я и подумал стоит проэксперементировать или нет? Так как они 2s, то разница в весе с 3s не существенная только хватит ли оборотов, может за одно и винт тогда 13-тый поставить?
2s со стоковым двигателем не прокатят ни с какими винтами! 3s 1800 винт 13х4 APC и будет вам счастье!Желательна смена регуля и сервоприводов.
А 3S стоковый мотор с винтом 13х4 не спалят? Есть регуль 35А летал на зумме с винтом 12х7
Винт 13х4 достаточно “легкий” по токам аналогичен 12х6 движек будет “доволен”.Но это больше для 3D и безветрия,для F3a да с ветерком-12х6
Желательна смена регуля и сервоприводов.
Здравствуйте!
Вопросы по цитате:
- Что есть китовые сервы и регулятор? Чем они плохи?
- На что советуете заменить?
- Как извлечь / вставить сервы? Я впервые сталкиваюсь е ЕРО техникой.
Спасибо.
- “Noname” made in China. Слабенькие, черненькие с пластиковым редуктором.
- Какие найдете по размерам - на РВ - микро, на РН - мини сервы. я ставил с металлическим редуктором (особенно на киль - перед этим две с пластиковым редуктором были сломаны). Цифровые/аналогговые смотреть по кошельку/заморочкам 3Д.
- острым модельным ножем аккуратно подрезать вокруг сервы - там они прикручены к пластиковому держателю. После замены приклеить обратно (или выкинуть 😃
Еще вопрос позвольте?
Можно ли летать с Tx/Rx, идущими в RTF комплекте?
Спасибо.
А почему нет?
Можно доказывать, что лучше конечно фирменная аппаратура но и на таких летают, однако и процент сбоя/отказа на стоковой аппаратуре несколько выше чем на фирменных. Всё относительно ©
Можно ли летать с Tx/Rx, идущими в RTF комплекте?
вполне, этот сезон отлетал без сбоев, навырост взял DX8. Из минусов стока - нет возможности отрегулировать расходы с пульта, поэтому стиками нужно работать аккуратно.
Недавно купил такой аппарат, комплектация RXR в Пилотаже который у метро Марьина роща. Из 3х самолетов собрали один т.к. в одном комплекте был гнутый элерон, в другом мятый фюзеляж в районе капота, в третьем отломаный кусок пенопласта на хвосте. В довесок взял винт в запас (12х6) и акк nova 1.8 3s 30с. Дома обнаружилось много непроклеев. Потестил - выяснилось: жрет в статике со стоковым винтом (12х6) 33-34 Ампера. Родной регулятор noname годится только на помойку, при интенсивной работе стиком газа может неожиданно перезагрузиться. поставил ztw на 40А. Сервы похоже, что самые дешевые но работают), Снял обтекатели шасси и поставил колеса диаметром 70мм. Расходы на элеронах оставил как есть. тягу РН в серединку, РВ тоже. Сегодня облетал, Взлетает после 3-4 метров пробега, сделал 3 вылета ~ по 2 минуты. В принципе летает для меня (новичка) не плохо, висит на 2/3 газа, на низких скоростях норовит свалиться на крыло, тормозит не особо быстро, так ,что на посадку приходиться заводить подальше. на 3ей посадке на минимальной скорости плюхнул на полосу с высоты сантиметров 70-80: погнуло стойку шасси и треснул пластиковый крепеж стоек. Буду переделывать.
Потестил - выяснилось:
Все сущая правда. Родной регулятор перезапустился в полете. Сервы я разменял: ту, что на РН отправил на РВ, микру заменил на стандартную с максимальным выносом вперед. Шасси паркетное, стойки гнутся услужливо. Растяжка на нос не помогла - вырвал с подкапотным мясом. Дорабатываю. Сваливание запретил инъекцией ~80 г свинца в нос. А в остальном - хорошо! Всем хорошей погоды и приятных полетов!
Господа еджмены!
Скажите пожалуйста, не велик ли выкос двигателя вниз порядка трех градусов относительно СГФ?
С учетом данной аэродинамической компоновки, где основные источники лобового сопротивления находятся не выше оси винта.
Спасибо!