Закончил Мустанг- оцените
Вчера, на закрытии сезона мой Мустанг обновил новый капот. После последнего краша (заклинила в полете Naroвская машинка, стоявшая на руле высоты) нос модельки был просто уничтожен, морковка была такой силы, что сосновые лонжероны раскрошились. И опять проявился огромный плюс несъемного крыла- начиная с центроплана, все остальное, как новое.
Выкладываю фотки процесса изготовления капота с коментариями, все это занимает по времени чуть больше часа. Использование самой модели вместо болвана- дешево, сердито и обеспечивает идеальное прилегание.
Фото 1- нос модели обернутый пищевой пленкой.
2- “замуровали ироды” или заливка гипсом.
3- то, что получилось через 10 минут.
4- то ,что получилось через 20 минут.
5- то, что стало с 2-х литровой бутылкой бон аква( первый шпангоут отпилен по мотораму за ненадобностью)
6- делаем облегчения.
7-опаньки- покрашенный капот.
8- как и должно быть, капот идеально сел на свое место.
9- уже вчера облетанный, с новым капотом Мустанг.
Может мой опыт кому-то и пригодится.
С уважением Сергей. 😃
5- то, что стало с 2-х литровой бутылкой бон аква( первый шпангоут отпилен по мотораму за ненадобностью)
Сергей, а как усаживал бутылку на болван? всмысле, в духовке или феном? ☕ или как-то по своему
Сергей, а как усаживал бутылку на болван? всмысле, в духовке или феном? ☕ или как-то по своему
Фен пока не приобрел, так что по старинке- над эл.плиткой. 😃
Небольшой ролик полета Мустанга
Самолёт очень красивый-мне понравился 😃 Хоть я и не знаток авиации 😊 ,но видно что сделано с умом 😃 Красотища,летает круто!!! 😃
Сегодня совершил свой последний полет мой Мустанг, выпендреж в виде бочек на малой высоте не всегда может заканчиваться благополучно. Теоретически восстановить можно, но думаю смысла нет- он свое отлетал слихвой. Будет смысл быстрее закончить Хенкель. Последняя фотка еще живого Мустанга с его приемником и то , что от него осталось.
Всем удачных полетов 😃
Небольшой ролик полета Мустанга
Для сьемок летающих красавцев отключаю автовокусировку на камере и ставлю ручной режим с большой глубиной. На сером небе моя сонька слишком долго ищет объект для фокусировки. Что аналогично заметил в ролике.
Я тоже так поступаю,когда снимаю на видеокамеру, но этот ролик снимался фотоаппаратом. 😃
[/quote]
Только потолочка, на фюзеляже-4мм(чтобы был запас на обработку), крыло и оперение 3 мм.
[/quote]
2serg_nn
Добрый день.
На фотках оперение выглядит очень объемным, как наборное.
Сергей, подскажите, оперение - это спрофилированные
3-х мм пластины потолочки или все гораздо сложнее?
Оперение наборное и на Мустанге и на Хенкеле, хотя сейчас делаю И-185 и изобразил стабилизатор из трех 3 мм пластин потолочки склеенных между собой и обточенных до профиля. Тоже неплохо, только пыли много при обработке.
2serg_nn
Понятно. Спасибо Вам за ответ.
Успехов!
Закончил работу над Мустангом. Это первая моя модель из потолочки, выставляю на всеобщее обозрение и критику. более подробно в разделе наши электросамолеты. Если есть вопросы-задавайте с удовольствием отвечу.
А можно узнать вес модели, тип и параиетры двигателя и акков! Заранее спасибо!
А можно узнать вес модели, тип и параиетры двигателя и акков! Заранее спасибо!
Длина-822 мм
Размах-940 мм
Вес планера- 272 гр
Взлетный вес- 500 гр
Движок-AXI 2808-24
Акк-ры- 3s1500
Регулятор- Markus Sl-18
Винт- GWS 9х5
Здравия. Уважаемый serg_nn, скажие, что использовано в качестве основного силового элемента фюзеляжа? Похоже на алюминиевую трубу или я ошибаюсь?
Здравия. Уважаемый serg_nn, скажие, что использовано в качестве основного силового элемента фюзеляжа? Похоже на алюминиевую трубу или я ошибаюсь?
отвечу за автора! 😉 (надеюсь не обидется…)
трубка, это -стапель!..используется только при сборке…потом удаляется…(помогает выставить все шпангоуты на свои места и не склеить кривой самолёт!)
Спасибо. Тогда у меня вознакает другой вопрос: к чему крепится двигатель? Ведь это должен быть очень крепкий силовой элемент, пенопласт таких нагрузок не выдержит.
Спасибо. Тогда у меня вознакает другой вопрос: к чему крепится двигатель? Ведь это должен быть очень крепкий силовой элемент, пенопласт таких нагрузок не выдержит.
По опыту первого втыка в землю, было установлено два силовых шпангоута из 2мм фанеры, соединенных двумя стрингерами 10х3. второй силовой шпангоут должен стоять за центропланом.
Написано же все 😉
Красивая модель. Я наверно тоже все-таки созрею что-нибудь подобное построить 😃
Написано же все 😉
Красивая модель. Я наверно тоже все-таки созрею что-нибудь подобное построить 😃
Все правильно
Это называется взгрустнулось…, произошла некоторая реинкарнация Мустанга. Чуть чуть срезал низ шпангоутов. поднял гаргрот , изменил форму крыла. И вот получился такой самолетик. Что это такое…, назовем это учебной пилотажкой, т.к. летаю я так себе, вот и буду учиться. 😃