Extreme Flight Edge 540t EXP 60"
Ну почему бяку. Самолет очень хорош, главное его не прикладывать сильно.
К самой модели у меня нет никаких претензий, сам на такой летаю уже несколько лет. Конкретно к этому попугаю могут быть вопросы 😃 Придет, посмотрим что к чему. Вдруг внешний вид понравиться 😃
Оставил отзыв в теме по липо, продублирую здесь, может кому полезно будет.
Итак небольшой отзыв. HRB 5s 3600mAh, получил с али в сентябре 2015г., c того времени и летают на 3d самолёте. На данный момент 58 циклов, время полёта уменьшилось, на 20-30% до 4-5 минут. Сигналка телеметрии настроена на 17,5в из расчёта 3,5в на банку, начинает пищать даже при ровном полёте к 5 минуте, тогда посадка, потому как затем наступает резкое падение напряжения. После этого заливается в батарею 2900-3000mAh, раньше заливалось все 3600mAh. В полёте пока тянет нормально, не так борзо как с новья, но для 3d полёта пока тянет, пищалка срабатывает уже чаще и раньше. Батарея не вздулась, и почти твёрдая. Сомневаюсь на счёт 100 циклов, но до 80 наверное доживёт. Буду смотреть.
Не эксплуатировал именитые батареи, а по этому имею вопрос: неужели брендовая батарейка была бы как новая и отходила бы 150-200 циклов, что то сомневаюсь, вообще даже 100 циклов китайцев вызывают сомнения. 100 циклов можно конечно выжать, но это будет короткий и не злой полёт.
брендовая батарейка была бы как новая и отходила бы 150-200 циклов,
У знакомого вертолетчика Турнига Нано Тек трудится уже более 100циклов, он ее до сих пор считает лучшей в его коллекции, в это трудно поверить но это так. Пулс первый, отлетал обычные 50циклов и начал сдаваться, второй 75 уже и как новый, не чувствуешь старения. Короче как китайцы наберут эти паки и из какой партии, так и будут они работать, бренд тоже из того же ящика набирают, но более тщательно, те один из двух будет очень хорош. Ну и мой эксперимент с ZC 3S1000 40C 5шт, закатанные в армированный скотч с алюминиевыми пластинами, 60 циклов деградации не наблюдаю, перед этим 10шт(без мода) таких же выкинул, с трудом дожили до 50циклов.
Так если мои не опухли, есть смысл армировать их?
Я свои все заармировал.
Я свои все заармировал.
Про технологию расскажите ?
У знакомого вертолетчика Турнига Нано Тек трудится уже более 100циклов,
Нано Тек 2650 6S 45-90С отлетал уже 86 циклов. Если сильно нагрузить - прилетает подпухший. Но эта батарея всё же лучше, чем новые (8-12 циклов) такие ru.aliexpress.com/item/…/32731981032.html или такие ru.aliexpress.com/item/…/32738585842.html
А вот такие (пропали с продаж)ru.aliexpress.com/item/…/32596505698.html я бы взял ещё 5-6 штук. Мы их назвали бешенными. Циклов 35-40 уже прошла моя (у товарища две 20-25) и как новая.
Армировать лучше до того как начали пухнуть. Технология очень проста. Батарея обжимается двумя пластинами, пластиковая линейка, а лучше 1мм алюминий.
Обжимать лучше узким канцелярским скотчем, но можно и армированным.
Армировать лучше до того как начали пухнуть.
Лучше с новья, но и припухшие можно обжать, плотность акка поднимется.
Технология очень проста.
На ночь в струбцины, максимально сжать. Обычный скотч растягивается, лучше армированный узкий в два оборота. Ну и пластины можно стеклотекстолит тонкий 0.5мм-0.75мм, можно дюраль, веса добавляет немного, польза ощутима.
в струбцины, максимально сжать
Я хочу попробовать просверлить насквозь и стянуть шпильками. Каким моментом гайки затягивать?
Я хочу попробовать просверлить насквозь и стянуть шпильками.
Жду результата!😁
И на сколько сиё действо продлевает срок? Между делом чехи выкатили новый пенолёт, эджика по аналогии с велоксом.
новый пенолёт
Эта тема про немеццкий деревянный Эдж, чешский пенный в другом месте.
Эта тема про немеццкий деревянный Эдж, чешский пенный в другом месте.
Каким это местом он немеццкий? А тема больше про акки похоже 😃
Каким это местом он немеццкий?
Точно! Это магаз, где я брал немеццкий.
И на сколько сиё действо продлевает срок?
У Генсов алюминиевые пластины ставят на заводе, моим уже 3 года, не дуется ни один.
Скотчем мотать конечно хорошо, но есть специальная термоусадка для аков, усаживается температурой ниже, чем обычная, а также тоньше и жестче.
Точно! Это магаз, где я брал немеццкий.
Адрес вроде немецкий, отправлялись посылки из Австрии, а делались в Китае - глобализация блин.
Адрес вроде немецкий, отправлялись посылки из Австрии, а делались в Китае - глобализация блин.
Контора американская, производство в китае, европейский дилер (линдингер) - австрийский…
…европейский дилер (линдингер) - австрийский…
Точно, в Австрии ведь на немецком говорят. Когда переписывался с ними, немного туговато было с тех-терминами. Под вечер немного с географией ошибся.
неужели брендовая батарейка была бы как новая и отходила бы 150-200 циклов
Thunder Power 3850 6S трудится со времен еще первого МХ, то есть, с 2013г. прошла больше 120 циклов, примерно на 40 надулась, но на характеристиках ни как не сказалось. сейчас циклов больше, тк дал знакомому полетать. конечно, с новым акб вряд ли сравниться, но отдает лектричество до последнего.
хорошо работали Пульсы, но один из акб молча умер на 70 цикле. все работает, не вздулась, сопротивление не выросло, а вот при даче полного газа падает напруга чз минуту и все… сейчас тестирую на 4S онбо с аирхобби. брал бы и дальше пульсы, но доставка не гуманная
Я отлетался сегодня. Восьмёрку на ноже делал, я её делаю на высоте 2-3 метра. Видимо в этот раз шёл ниже, в момент перекладки ножа, провалился и зацепил траву-землю ну и вот итог, крылья целые, фонарь почти (прозрачная часть целая, только та часть которая уходит под капот чуть пострадала), капот мёртв, фюз как по мне тоже.
Посмотрел на сайте EF можно фюз взять. Кто нибудь прорабатывал подобный вопрос, как доставить и сколько доставка выйдет. Стоимость фюза с капотом 130$.
P/s Обидно блин. У меня каждые 200 вылетов стабильно краш. Это борт 193 сделал. Проверю железную часть и буду думать как жить и куда идти дальше.