Extreme Flight Edge 540t EXP 60"
С деревяшками могу помочь. Мой переживает уже третью реинкарнацию. А вот с капотом сложнее. Я списывался с линдингером мол надо капот и фонарь вот к такому самолету, они заказывали у китайцев, я ждал долго, даже забыть успел. Потом прислали письмо, что заказ поступил на склад. В итоге, больше чем через полгода, получил я таки фонарь и капот. Последний почему-то в другой раскраске, ну да ладно, и тому рады.
Добрый день всем!
Так как ветка Extreme Flight 60" Extra 300-EXP закрыта, решил спросить здесь.
Хочу заказать EF Extra 60". Возможна ли установка мотора T-Motor AT4120-7 KV550, уже есть в наличии. Здесь максимум информации, что нашел по нему: rccorner.ae/t-motor-at4120-kv550.html, на ихнем официальном сайте информации об этих моторах уже нет.
Буду признателен за ответы уважаемых гуру, сам я в электро новичок. Соответствующие темы форума прочитал.
По идее этого мотора должно хватить.
550кВ - 75А - 1500Вт - винт 15х8 на шести банках.
На шести банках обороты великоваты будут. Может и перегреваться.
на ЕФ 50Е народ ставит 5045-500 и летает с винтами 16х8
этот немного мощнее, а с винтом 15х8 ему даже полегче будет.
Мотор пойдет. Пропеллер можно подобрать от 15x7 до 16x8 по току, ну или смотреть чтобы не грелся.
Спасибо огромное за советы!
Т.е. шести баночный сэтап. Покупая мотор когда-то, думал, на пяти банках можно будет…
Какой регулятор вы бы посоветовали исходя из опыта эксплуатации? Из относительно бюджетных?
Рассматривал варианты:
- TURNIGY Плюшевые 100amp регулятор скорости ж / BEC,
или - Hobbywing Платиновый 100A V3 Brushless ESC ж / 10A BEC,
или - Castle Creations Talon 90 ESC 90A 25.2V.
Вроде, как тяжеловаты чуток два последних?
Что-нибудь из них, или другой какой?
В принципе любой пойдет. Бек желательно на 10А.
Ток будет в районе 60А, если гнаться за весом, то лучше поставить регулятор на 80А.
У меня CC Talon 90, меня устраивает. Другие не пробовал.
- Castle Creations Talon 90 ESC 90A 25.2V.
У меня талон 90 чего и всем желаю! Его можно сделать полегче убрав оригинальный радиатор и поставив пластины, регулятор вообще не греется значит такой радиатор ему не нужен. А вообще модель не критична к весу, если хочется модель полегче лучше акк вместо 3300 ставить 2600.
На Т-мотор я бы сперва проверил с 15х7 или 8 винтиком, если 16й то тайминг в ручную на минимум для начала.
давно использую Hobby Wing Platinum
Сейчас взял 100A v3, вес чуть больше 120 грамм, BEC - 10А.
цена чуть больше 50 баксов.
Очень понравился ZTW 85 А орто и такой же бек на 6-10 А. Вес регуля с удлиненными проводами 62 гр. Регуль 2800 + 720 р. бек
вес чуть больше 120 грамм
Тяжёленький… Ёж и так передней центровкой страдает.
Вес регуля с удлиненными проводами 62 гр
Вот это уже интересно. Как по гибкости настроек?
Пока летаю на заводских - жду программатора. А вес регулярно вообще 56 гр
летаю на заводских
А в общем? Например произвольное значение тайминга? Произвольное пользовательское значение тормоза, ну или хотя бы дискретно через 10%?
А в общем?
ZTW Gecko 65/ max 85, вот такой покупал другу на Лазера, хорошо работает, чем то напомнил мне плюшку 60, очень ровный газ, без рывков. Настройки тайминга от 2* до 30*, акро тормоза нет, не всем он и нужен, на Талоне 90 тормоз у меня мотораму разваливал неадекватными действиями, выключил, по ZTW-поддерживает 8.4в, ну не самый крутой по настройкам но все необходимое есть, самое главное стоит 40$. По настройкам и бюджетности я бы выбрал YEP90, за 50$ тут есть все что нужно, даже акро тормоз который реально работает, кстати если не используете HV сервы то можно брать и 60й или 80й, что еще дешевле, да, карта программирования брать по любому, без нее это кирпич.
Прикрепил гопро и полетал блинчиком над полосой, мне понравилось, интересно увидеть иной взгляд на знакомое место.
Добрый день всем!
Так как ветка Extreme Flight 60" Extra 300-EXP закрыта, решил спросить здесь.
Хочу заказать EF Extra 60". Возможна ли установка мотора T-Motor AT4120-7 KV550, уже есть в наличии. Здесь максимум информации, что нашел по нему: rccorner.ae/t-motor-at4120-kv550.html, на ихнем официальном сайте информации об этих моторах уже нет.
Буду признателен за ответы уважаемых гуру, сам я в электро новичок. Соответствующие темы форума прочитал.
Не надо никакие 6 банок, это для 5 банок, у меня 560kv и винт 15x8, шесть банок для него круто сильно, зачем, если бы было 500kv то 6 а так 5. У меня 5 банок 3600mah есть 4000mah но они тяжелее, винт 15x8 тяги чуть более 2 при свежем акке, полёт зависит от интенсивности 5-10 минут. Регуль кастл талон, мотор я так понял по характеристикам почти такой же.
если бы было 500kv то 6 а так 5.
Я ровно такого же мнения.
Прикрепил гопро и полетал блинчиком над полосой
Свой отремаю, также хочу сделать.
Я ровно такого же мнения.
Свой отремаю, также хочу сделать.
На фантоме конечно поинтереснее летать с камерой, но его в хозяйстве не имеется((
На фантоме
Мне пилотировать - летать на ручках нравится, а на фантоме пробовал, мне не интересно.
На фантоме летать и не главное, а вот просматривать видосы интереснее.