Гидросамолет BV-138 (размах 1.5м)
В чертеже последние 3 нервюры в центроплане одинаковые.
Можно так: не в как 1-ом случае - в проге профили2 задавать от кор. нервюры до сред. нервюры, а сделать для каждой индивидуально форму в проге, зная длину хорды по чертежу. Например: задать в проге от корневой до средней, а от средней до крайней уже по отдельности или ВСЕ по отдельности создать, начиная с 1-ой корневой.
Вообщем сделал так. Обе нервюры по бокам балки сделал одинаковые а крайнюю в центроплане оставил как есть. Получается если в центроплане 8 нервюр то порядок такой 1,2,3,4,5,6,6,8. Седьмую нервюру заменил на шестую.
Вот что получается.
Нарисовал облегчения хвостовой балки. Детали будут изготовлены из тополиной фанеры 3мм. Длинна от первой детали до последней 912мм. По центру нижней части будет еще 1 шпангоут. Подскажите что нужно подправить в ней?.
что нужно подправить
Я бы убрал половину шпангоутов;)
Спасибо Владимир но думаю что уменьшать не стоит. Они стоят через 70мм. а так получится совсем по 170мм замучаюсь прямо делать:)
Друзья, все-таки на каком количестве стрингеров остановились 5 или 6, если 6, то где паз-нижний у шпангоутов. И еще, размер стрингеров я так понял 3х5 или 5х5?
Максим я так оставлю 13шт. Стрингер поидет по низу в центре, так же как и на верху. Черчу под стрингеры 3х5. Просто возьму 3мм лист и нарежу полоски по 5мм толщиной.
Стрингер поидет по низу в центре, так же как и на верху
Неправильный путь. Стрингеры надо ставить в местах перегиба/изгиба. Т.е внизу по центру он не нужен, а нужен в нижних углах. И еще я добавил бы стрингер наверху, в середине дуги
Спасибо Владимир. К быть с последними 3мя деталями, они же маленькие очень а если туда еще и 2 паза врезать то от них ничего не останется сверху. Если врезать еще пару стрингеров то верхние боковые думаю нужно немного опустить? И еще вопрос Владимир, начертил лонжерон и вопрос с какой стороны прорезать пазы для нервюр. Сверху или снизу?. По всей вероятности если фюзеляж висит на крыле то лучше сверху?
PS Вот что получается.
По стрингерам: угловые должны доходить до конца, а промежуточные можно остановить на 10, 11, 12 шпангоуте.
Лонжерон: обычно в нервюрах делают паз снизу, а в лонжероне сверху.
Владимир, вот что получилось.
Между 11-12 и 12-13шп. на нижних углах может быть провис вовнутрь. Можно в них не резать пазы, а вклеить стрингеры торцами. Только для поддержки обшивки.
Я тоже так думал. А то если прорежу то совсем тонко булет. Ладно с балкой решено на последних вклею.
Из выше изложенного считаю разумно сделать так, как на картинке, я так и сделаю наверно как считаете знатоки? Верхний центральный паз на дуге - “основной”, а 2 паза в местах расположения 45 град. на дуге лишние, без них итак достаточно, т.к. для поддержки формы обшивки служит сама форма шпангоута, а для поддержки самой конструкции служат пазы - “угловые” которые держат саму конструкцию, ну и центральной балкой будут служить 2 верхних угловых паза, идущие по горизонту.
2 паза в местах расположения 45 град. на дуге лишние
Ошибочное мнение! При расстоянии между шпангоутами 70мм в середине будет провис. И балка будет выглядеть как тощая лошадь - все ребра наружу:)
Ок, убедили, но хоть без нижнего-центрального достаточно будет? Конечный вариант на картинке.
Максим а в чем проблема пустить еще 1 стрингер по низу?
Максим а в чем проблема пустить еще 1 стрингер по низу?
Лишнюю работу не люблю, которая не используется функционально.
Вообщем вот так будет. Думаю как лучше сделать крепления концевых частей крыла к центральной. В первой версии хотел пластины из фанеры делать но вот думаю не лучше ли будет пару трубок алюминиевых или карбоновых использовать. Но изгиб крыла великоват. Сколько нервюр нудно использовать для удержания консоли для трубки?
Трубку не обязательно пускать по середине высоты нервюры. Можно взять середину на законцовке, на стыке труба выше, ближе к оси труба ниже. Или наоборот, в центроплане труба горизонтально, а в консолях сколько влезет. Минимальный оптимум - 3 нервюры, больше -лучше.