Помогите пожалуйста с SU26 50 3D Honda
типа Джокер, подскажите модели!!
Какого тренера посоветуете, модель?
На цвет и вкус товарищей нет, а алгоритм действия по выбору тренера примерно такой:
- пена однозначно (ремонтопригодность);
- размер 1200 плюс минус;
- вес 900 - 1.200 гр;
- тип крыла по вкусу, верхнее расположение крыла ограничивает дальнейшее использование модели после получения первичных навыков, обычно находит место на стене. Пилотажки со среднем и нижнем расположением крыла более практичные и предполагают использование в дальнейшем, для поддержания навыков пилотирования после перерывов в полетах (зима, некогда, устал, заболел и т.д.), отработка фигур простого пилотажа. Я свой до сих пор использую, как разминка перед полетами;
- использование не дорогих аккумуляторов типа 3S1P 1800-2200 mAh 20-50C, простенький Пилотажевский Impact работает 2-ой год с очень интенсивной нагрузкой использования, более 150 циклов.
После 4-5 ремонта вопрос о целесообразности приобретения отпадает сам собой, ну где то так. Вот здесь их море выбирай что понравиться hobbyking.com/…/__434__191__Planes_Parts-Sport_Aer…
понял, спасибо!!Говорят что у нас в городе есть тоже не большей магазинчик моделизма(хотя в это не верится), дали адрес. Схожу завтра гляну что есть)
Добавлю еще про симулятор.
Пока не отладите моторику управления моделью в разных положениях полета - реальным самиком не управляйте. Моторика должна быть такой, чтобы не думать куда крутить стики пульта вне зависимости от того куда летит модель.
Далее.
Купите сначала хороший передатчик (пульт). Сделайте интерфейс между пультом и компом и отрабатывайте полеты с реальным пультом а не на клавиатуре.
Качество симуляции сейчас очень высокое. По большому счету мало отличается от реального управления моделью. Так что, пройдя курс обучения на компе вы запросто сможете переходить на любимую модель.
Именно это я имел ввиду, когда говорил о работе с симулятором.
Покупая еще другую модель помельче вы выложите еще 10-15 тыр как минимум. На эти деньги можно купить 3 планера Хонда (или как некоторые говорят тушки) 😃.
Сейчас не то время, на мелких моделях никто не летает и поэтому начинка от мелкой модели будет потом лежать, а деньги будут выброшены.
Покупая еще другую модель помельче вы выложите еще 10-15 тыр как минимум. На эти деньги можно купить 3 планера Хонда (или как некоторые говорят тушки) .
Сейчас не то время, на мелких моделях никто не летает и поэтому начинка от мелкой модели будет потом лежать, а деньги будут выброшены.
Извините пожалуйста Александр, а какие модели вы считаете мелкими, если не трудно можно указать размер, так например Хонда с ее 1450 мм тоже мелкая модель по сравнению с 2260 мм. Модель с размахом 1200 мм не такая уж и маленькая, а начинать с бальзы в 1450 мм ну совершенно неоправданное расточительство, плюс ко всему в неопытных руках два с четвертью кг представляет некоторую опасность для окружающих, это то же не надо скидывать со счетов. Насчет симулятора согласен, чем больше на нем налет, тем сохраннее матчасть, но не многие могут долго в нем высидеть не попробовав реальный полет, а он от сима имеет отличая и довольно существенные.
Теперь о хорошем передатчике, если бы он стоил три копейки, то разговоров бы и не было, естественно он, но готов ли человек потратить значительную сумму денег на то, что его еще не зацепило по настоящему, думаю узнав цены он задумается. Я например начал с приблудной аппаратуры непонятного производителя, это не айс, потом ушел на Санву 8000, а вот когда понял что торкнуло на всегда, была приобретена Futaba T14SG.
P.S. По личному опыту, нет комплектующих, которые в дальнейшем бы не использовались, если тема зацепит по настоящему, Хонда будет не единственный самолет в ангаре, а там уже куда кривая выведет не известно, какие модели и какие размеры будут, сейчас имею 15 моделей размахом от 1150 мм до 2030 мм и это еще не конец.
Купите сначала хороший передатчик (пульт). Сделайте интерфейс между пультом и компом и отрабатывайте полеты с реальным пультом а не на клавиатуре.
Хороший передатчик который имею Futaba T14SG, я бы не стал использовать в симуляторе, там подойдет самый простой.
Какого тренера посоветуете, модель?
Вам Старый Волк и посоветовал модель под названием “Joker”.
Посмотрел что это такое. Оказалось, что это собранная модель с своим пультом и дешевой начинкой (который потом все без сожаления выкидывают). Стоит это все 8000р, то есть дороже понравившейся вам нормальной модели.
Знаете, я последнее время редко участвую в конфе, но прочитав то, что вы были спортивный летчик, не мог пройти мимо.
Обычно, новичку так и отвечают, что мол не чего лезть на бальзовые самолеты - бери пену и бей её. Это в 99% случаев так и отвечают.
Но подумалось, что для авиаспортсмена это не верный путь.
Многим кажется (и это стереотип), что нужно сначала покупать дешевку, а уж потом… настоящее.
Хорошо, что меня отговорили в свое время от такого пути и предложили хороший пульт Оптик-6 от Хайтек. Он у меня и по сей день. Отличная механика, может многое и не такой уж дорогой.
Раз вы летали на спортивных самолетах, вот и подумалось, что за зиму вы соберете нормальную модель и за это время подготовите себя на симуляторе.
Почему все советуют летать на пенолетах сначала?
- Главное, что почти всем не хватает терпения учиться на симуляторе.
- Наличие больших групп моделистов в крупном городе превращается в тусовку на поле и притягивает побыстрому влиться в группу и начать колошматить модели. 😁
Если вам удасться где нибудь поработать на симуляторе, вы, как летчик оцените адекватность моделирования полета. Там в наборе пакета пограмм моделируются разные самолеты и вы увидите как по разному они летают.
Ведь и летчиков учат сначала на компьютерном тренажере, а в программах к ним и авиамодельным симуляторам используются те же формулы.
Вам Старый Волк и посоветовал модель под названием “Joker”.
Посмотрел что это такое. Оказалось, что это собранная модель с своим пультом и дешевой начинкой (который потом все без сожаления выкидывают). Стоит это все 8000р, то есть дороже понравившейся вам нормальной модели.
Прошу не делать таких утверждений уважаемый Flex-SPB-RU , данную модель я привел в качестве примера, я очень рад что вы ознакомились с ней, только есть одно НО, вы совершенно не в курсе, что Джокер в прошлом году продавалась в сети Пилотаж по цене 2 750 руб и продавался в двух комплектациях с аппаратурой и без, так же вы не в курсе что сетап собранный в ней хоть и простенький, но довольно живучий и для новичка в самый раз, а что бы не платить указанные вами 8000 чисто русских рублей советовал обратить внимание на вот этот сайт hobbyking.com/…/__434__191__Planes_Parts-Sport_Aer…. А если вы заговорили о хороших моделях, вот простенький пример, ознакомьтесь www.aviator-rc.ru/catalog/samolety/76257/, так вот в полной комплектации он выходит почти в 25 000 руб. это размер 1200 мм, остальное все многократно дороже, можно посоветовать с этого начать, на этой высокой ноте и заканчиваю. Удачи.
P.S. Все указанные модели имею в наличии и могу о них судить не по наслышке, хотелось бы полюбопытствовать на чем вы у нас летаете и как часто, не в обиду.
Александр не морочьте голову парню, секрет успеха давно известен,: хорошая аппаратура - первый неубиваемый самолет - налет и еще раз налет…
все философствования на тему : “а он же летчик…, а я была так рада…” не более чем повод постучать по клавишам…
Андрей если есть фин. возможность купить этих Сушек штук 5-10 сразу, то вариант, если нет путь уже прописан…
Удачи!!!
Автору темы,почитайте вот эти топики
rcopen.com/forum/f36/topic275363
rcopen.com/forum/f36/topic193810
rcopen.com/forum/f36/topic309036
Что-то должно проясниться с сетапом и эксплуатацией Вашей модели.
В качестве факультатива можно и эти прочитать:
rcopen.com/forum/f36/topic207129
rcopen.com/forum/f36/topic234562
В принципе аналоги по размеру.Так что информация пригодится.