То есть?
Если верить теории рег на 60А будет держать 13/6,5, а на 75А переварит и 14/7, главное, что бы мотор вынес:)
Интересно как там поживает в Алма-Ате переехавший туда Себыч 342?😁
То есть?
АК просел (он же в хранении 3,8В/банка)
Интересно как там поживает в Алма-Ате переехавший туда Себыч 342?
думаю в Алма-Ате ему хорошо, я бы тоже с удовольствием туда съездил,
все свое детство там прожил )
АК просе
Ааа…понял:)
АК просел (он же в хранении 3,8В/банка)
Так в хранении примерно половина емкости, и с нее просел?
два месяца в ящике в холодном гараже.
может и АК уже сдавать начинает, все таки скоро четвертый год ему пойдет, летом. ))
сейчас посмотрел напряжение ХХ, 3,78-3,8В (китайской пищалкой) по всем банкам.
что то не подумал посмотреть в логе напряжение батареи.
Доброго дня!
Листанул тему - что то, в основном, ВМГ всех волнует. Совсем никто самлик не ронял?
Мой сабжик давече славно сморковил: фюз пополам, крылья с моторамой зацепило изрядно. Надо делать.
Чертёжиками никто , случаем, не богат?))
Есть у кого-нибудь чертежи шпангоутов?
Востанавливаю свой самолет.
У кого ни будь есть хоть какие ни будь чертежи?
Еще нужен фонарь.Купил бы,а то делать неохото.
Буду признателен.
Не летал год. Починил самолет. Не смог нормально сесть. Отверстия для облегчения (печатать долго на принтере) не там сделал, прямо в их месте сломалось, не подумал, что как раз там сломает. Можно усилить.
Дыры пленкой я бы не заклеивал. Носить удобно)
