ПО-2
а как быть со звуком мотора?
какую нибудь трещеточку на пъезике поставить? пъезик приклеить к крылу, бужет звучать громко.
или в кармане пилота разместить устройство, которое имитирует звук мотора и управляется от рукоятки газа (приемник с “имитатором” в кармане)
😃 😁 😛 😃
С юмором-порядок!!!Но самое то смешное ,что они существуют уже. Краем уха слышал про такие имитаторы на R/C технике.Устанавливается на борт самолета.Типа,можно воспроизводить рокот любого известного движка,или турбины и довольно громко.Вот у нас много специалистов в радиотехнике,и если бы ктонибудь такое производил(весом до 10-20 гр.),думаю что с руками бы отрывали и не только в нашей стране.Я первый в очереди,учтите,записываться за мной!!! 😂 😂 😂
Вот такие модули с привязкой к каналу газа: www.benedini.de/Home_E/…/products_e.html
Ещё есть привязка дыма выхлопа к оборотам мотора…
50 евронов, но самоль того стоит вроде, а?
Ага,точно,это оно… 😃
Решено,с зарплаты покупаю. Ктонибудь уже пробовал?
media.putfile.com/My-P-47-with-Sound
Где-то был He-111 с двумя модулями 😲
media.putfile.com/My-P-47-with-Sound
Где-то был He-111 с двумя модулями 😲
Здорово.Но хотябы метров на… 50 слышно его?
Здорово.Но хотябы метров на… 50 слышно его?
Да его и так БК заглушает!!!
Здорово.Но хотябы метров на… 50 слышно его?
Нужно тогда усилитель ставить, на странице есть (или взять простой на одной микросхеме)
Нифига себе цены за “пердеж” 😃
Интересно, а можно ли что то такое реализовать на логике\операционных усилителях, без PIC-ов.
Помню в журнале Радио были схемы разных имитаторов звука. А?
К моему сожалению,самостоятельно собрать подобную вещь я не готов.С уважением отношусь к знатокам данного вопроса,но к их числу я не принадлежу.Подобный аппарат должен не только записывать и воспроизводить звуковой документ,но и иметь возможность быть управляемым (передатчиком) тональностью записи.Да и еще подтягивать различные независимые части документа и микшировать их.Чтото похожее,как я понимаю,может имитировать низкие обороты двигателя с последующим переходом в высокие,а так же создавать эффект многомоторного звука. Если ктото из присутствующих может предложить готовый прибор собственной конструкции,я готов разговаривать о его цене.
Народ затея с имитацией звука интересная тока чего то никто не задумался, а что енти самые электрические импульсы в клоебания воздуха преобразовывать будет, спаять схемку имитатора не проблема.
Почитав что тут написано провёл постенький эксперимент взял магнитофон с выходной мощьностью 6ват записал звук движка вышел на улицу включил на всю и отошол метров на 50, хм слышно еле еле 😦 попробовал рядом поставмить самолёт и что при половинной мощности магнитофона шум винта и движка заглушает магнитофон, 😃
На последок вес одного динамика 400 г 😈
ЗЫ
Мечтать не вредно тока перед попыткой воплотить свои мечты не плохо залесть в учебник Физики ☕
Можно продумать вариант при котором динамический эффект создавал бы сам корпус модели.Кстати,существуют подобные разработки,при этом диффузор динамика делают из листа полистирола.Так,что любителям потолочки тут есть над чем подумать.Но всеже,где тот радиоинженер,который осчастливит нас и себя сделает немного богаче?Рынки мира ждут…!!!
😃
На последок вес одного динамика 400 г
Да не тот это динамик!!! Вам нато вроде тех, что в наушники пихают, высокоомный
ЗЫ: У меня есть 2 динама 2-х полосных по полкило каждый, но еще ни разу не проскакивала мысль ТАКОЕ влепить в самоль!!! Да, кстати, есть внешние динамики для I-pod Рублей 300 за 2 динама диаметром около 30мм и усилком, работающем от батареек. Говорят, что есть в Мвидео. На перемене такая штука через всю школу пробивает 😃 😃 😃 Если убрать батарейки и корпус, то оно почти ничего не весит.
Здравствуйте,уважаемые коллеги!
На днях состоялись полеты.Из запланированных трех,все три прошли гладко.Во время одной из пробных рулежек по полосе машина неожиданно легко оторвалась от земли и поплыла в верх.Решил не сажать,хотя по планам намечались еще пару пробежек,но чего ужь тут поделаешь,раз рвется из рук,пусть летит!Трим почти не понадобился.Предусмотренных лимитов отклонения оказалось достаточно(минимум).И при набранной высоте в 30 метров я полностью отпустил управление.Машина шла ровно не нуждаясь в моем вмешательстве.Через минуту плавных виражей я повертел ее немного пожесче.Выяснилось,что машина прекрасно летает на 30% мощности двигателя,а на посадку ее просто нужно уговаривать.Возможно,играет роль недостаточность отрицательного угла атаки верхнего крыла,но тут уже ничего не поделаешь-надо просто привыкнуть.Второй и третий вылеты были более агрессивными-попробовал петли и бочки.Перевернутый полет вполне стабилен.Кстати,самодельный копийный винт вел себя абсолютно достойно.В целом машина меня полностью устраивает и задуманные функции выполняет отлично.Таким образом из разряда стендовых она плавно переходит в летающие,а это очень важно!
Вот фото до полетов:
Видео получилось не очень содержательным.Его снимали поочереди все кто был в это время на поле,и от неопытности снимали по большей мере свои ботинки и траву.А еще чаще посто все в верх ногами 😁.Вобщем клеил из ничего.
Фото после полетов:
Чуть -чуть не сбалансированный винт и жесткое крепление к фюзиляжа к мотору ,и вот вам звук почти как у двс а
Очень красивый полёт.Хорошо смонтировано-взлёт,полёт,посадка.Получил наслаждение.Посдравляю с первым вылетом.
Спасибо огомное всем за ваше внимание и оценку.
Самолет очень красивый-высший класс (говорил уже но повторю-не могу глаз оторвать).Полет тоже выдался хорошим 😃 😃
Классно швейная машинка летает. Пимпец самолет.
…
Следующая глава будет посвящена гофрам…
Вы обещали - мы ждем 😉