Выбор ARF 3D пилотажки под 2 метра размахом
Edge HV 120 либо Edge Lite HV 120?
На сайте кастла четко сказано, лайт только в условиях хорошего охлаждения. Например, в импелерах или при токе, значительно ниже предельного для регулятора.
У меня остался пока один вопрос: Edge HV 120 либо Edge Lite HV 120…
Hobbywing Platinum HV 130A V4 наверно получшее будет на сегодняшний день, есть версия с 10А беком. Вертолетчики их очень жалуют, а в V4 и для нас всякие фичи в прошивку залили.
Вам производитель мотора, что советует то и купите, и перестаньте бредить встроенными ВЕСами на 12S.
… перестаньте бредить встроенными ВЕСами на 12S.
+100
Бек на 12S - опасная вещь, если только фонарики питать
Если встроенный БЕК в виде простого делителя из двух сопротивлений, то из 44 вольт сделать 7 при 10-20 амперах - это выглядит как полная хрень, очень большие потери и очень сильно греть атмосферу будет. Но если начали делать нормальные преобразователи, то по идее должно работать хорошо. Старики у виска покрутят, молодежь от незнания или просто на попробовать купит и будет с удовольствием использовать и хлопот не знать 😃
… Но если начали делать нормальные преобразователи, то по идее должно работать хорошо. Старики у виска покрутят,
Если с гальванической развязкой, то разбирающиеся в этом старики сами себе поставят. А так 2S и желательно телеметрию.
Но если начали делать
Угу, что линейный, шо импульсный, с 50V до 8V, да на 20А и в габаритах ругуля HV 120А, да вы батенька Сказашник😂
У вас два реально работающих варианта это акк от 1500mA 2S или UВЕС в разрыв силовых 6S, все остальное пустое балобольство.
Тот факт что эти новые регули на 12S с беками делаются для вертолетов говорит о том, что они должны быть надежными и достаточно выносливыми. Там токи и нагрузки выше самолетных. Но как не крути отдельный акк от 1500mA 2S выглядит хоть и архаичнее, но явно надежнее. Даже если основной регуль уйдет в отсечку, перегрев или еще что, модель будет продолжать управляться на планировании. Да и помех в работе приемника по питанию залезать должно заметно меньше. Я думаю использовать именно этот вариант, но буду с интересом наблюдать, когда появятся люди, попробовавшие новинки 😃
но буду с интересом наблюдать
Решено, что мотор будет XPWR 40cc brushless motor.
Уже купили ? Можно как на этой модели , движок намного дешевле , характеристики схожи .
Только мне кажется вяло он летает с винтом 23х8 , мне кажется порезвее будет с 22х10 .
Уже оплатил, посылка едет с мотором
Только мне кажется, мне кажется, характеристики схожи
А теперь можно поподробнее, что схожего?😃
Пришел мотор - такая смачная дуреха 😃 Внушает 😃
Надо еще определиться:
- какие качалки брать под сервы (MKS-HV1220). Я так понимаю что надо что-то серьезное, металлическое?
- какой кок винта брать что-бы винт влез? винт xoar 22x10.
Пришел мотор - такая смачная дуреха 😃 Внушает 😃…
Интересно, каким проводом намотан(тонкий, толстый), если не трудно, сфоткайте пожалуйста, чтоб обмотка была видна. Хочется с Аксенышем сравнить.
металлическое?
да, оптимальны по цена/качество с НК (Futaba).
кок винта
Great Planes Spinner 3-1/4" Nylon Aluminum более чем бюджетно и достойно, только “дырку” на 8мм надо рассверлить до 10мм как и винт, и лучше не сверлом, а их же разверткой.
Интересно, каким проводом намотан(тонкий, толстый)
А на видео от производителя совсем не видно?
А на видео от производителя совсем не видно?
Как-то пропустил это видео, посмотрел, спасибо.
Ошибка.
Не подскажите, под бортовое питание 1500 2s - на сколько полетов хватает? Надо прикинуть, сколько мне купить этой милюзги 😃
Мне если честно очень было бы полезно услышать человека, который рулил хотя бы парой из означенных моделей и мог бы рассказать, чем они по ощущениям отличаются. На форуме есть аналогичные сравнения в полутора метровом классе. Хотелось бы теперь и в двух метровом увидеть.
На поле, на котором я летаю (Середнево), два пилота готовят EXTREMEFLIGHT-RC EXTRA 300 78" к наступающему сезону:)
Я вот тоже потихоньку начинаю сборку. Где-нибудь в середине сезона думаю поднять птичку в небо.
Но сейчас мне важен ответ на вопрос: под бортовое питание 1500 2s - на сколько полетов хватает?
Надо всю мелочевку докупить
Но сейчас мне важен ответ на вопрос: под бортовое питание 1500 2s - на сколько полетов хватает?
Как то давно я юзал регуль YGE 160 без бека, и в качестве бортового питания использовал gens LiPo 1300 2s, мне хватало на 4 полета до 50% разряда.
Поэтому у меня их было 2 шт.
Сейчас я просто ставлю 500-800 2s заряженные до 8V параллельно беку регуля 8V, и их заряжать уже не надо, можно летать пока не надоест.