Авиамодель р/у пилотажная Extra 300 ep, электро, arf
Но это можно было предусмотреть изначально (а вы спорили). Ведь тонкая сухая, почти без клея, фанера держать не будет. И саморезики закрученные в тонкую 2мм бальзу тоже не крепеж.
Саморезики и крепёж к фюзеляжу дело десятое. Там чем не крепи, а оторвётся, т.к. и фюзеляж не крепкий. Думаю сломалась крепёжная балка соединяющие два крыла (кусок фанеры такой ребром вверх) которая соединяет ребром жёсткости крылья. Вот её бы наверное на что-нибудь покрепче заменить стоило.
Думаю сломалась крепёжная балка соединяющие два крыла (кусок фанеры такой ребром вверх) которая соединяет ребром жёсткости крылья. Вот её бы наверное на что-нибудь покрепче заменить стоило.
Это я предвидел, только купив модель и сразу сделал. Об этом я говорил в первых своих постах здесь. А вы пошли летать и напоролись. Про винтики вы зря говорите, что это дело десятое. Лучше бы прислушивались к тому, что тут говорят.
Кстати я не мог понять сначала вас когда вы говорили о коке, что он слабый. Думаю, ведь кок же не прилагался к модели. Потом догадался, что вы говорили о капоте. Так вот та штука, которая закрывает двигатель спереди капотом зовется. 😁
Это я предвидел, только купив модель и сразу сделал. Об этом я говорил в первых своих постах здесь. А вы пошли летать и напоролись. Про винтики вы зря говорите, что это дело десятое. Лучше бы прислушивались к тому, что тут говорят.
Ну пару месяцев таки отлетал и пробеммы с выдёргиванием кусков фюзеляжа крыльями так и не возникло. А проблеммы “сложились крылья” были только у одного человека, котрый эту рейку сам и подпилил (в обзоре SU 31 на RCDesign). Самолёт-то дешовый и не особо качественный, это было сразу видно. Мотор разве что жалко, он дороже этого самолёта стоил.
Кстати я не мог понять сначала вас когда вы говорили о коке, что он слабый. Думаю, ведь кок же не прилагался к модели. Потом догадался, что вы говорили о капоте. Так вот та штука, которая закрывает двигатель спереди капотом зовется. 😁
Оки. Буду знать 😁
Ну пару месяцев таки отлетал и пробеммы с выдёргиванием кусков фюзеляжа крыльями так и не возникло. А проблеммы “сложились” крылья были только у одного человека, котрый эту рейку сам и подпилил (в обзоре SU 31 на RCDesign). Самолёт-то дешовый и не особо качественный, это было сразу видно. Мотор разве что жалко, он дороже этого самолёта стоил.
Рейка на SU 31 еще сломалась у одного пилота при мне при полетах на Ульянке (4-го января).
Рейка также ломалась в Яке см. в теме Як-55.
И т. д.
Шасси не на сталистой проволоке, а просто алюминевые.
Ну вы ссылку то откройте, или мне не верить глазам своим. Там даже на фото видно, что это сталистая проволока. Может у вас какя то модификация с алюминиевой пластиной. Такое крепление само по себе не верно в корне. Шасси не должны намертво быть прикреплены к фюзеляжу, иначе как не крепи, все равно отломите. Лучше сразу почтавить сталистую проволоку, или вообще добавить еще амортизаторы от мелкой машинки. Тогда еще и козление пропадает при посадке.
ДВС на этот самолёт? Вы точно модель ни с какой другой не путаете? Самолёт-то маленький, хрупкий, от ДВС и развалиться может.
Совсем не путаю. Все три модели куплены в пилотаже поочереди и благополучно летали с пятнашкой от ASP. Две модели погибли ввиду отказа сервы руля высоты-у одной модели и отключения питания борта по причине неконтакта в выключателе. СУ31 был продан через месяц совершенно целехоньким.
Смотрите фото-если это аллуминиевая планка а не сталистая проволока, то я испанский летчик. 😁
Ну вы ссылку то откройте, или мне не верить глазам своим. Там даже на фото видно, что это сталистая проволока. Может у вас какя то модификация с алюминиевой пластиной. Такое крепление само по себе не верно в корне. Шасси не должны намертво быть прикреплены к фюзеляжу, иначе как не крепи, все равно отломите. Лучше сразу почтавить сталистую проволоку, или вообще добавить еще амортизаторы от мелкой машинки. Тогда еще и козление пропадает при посадке.
Действительно интересно =)
На фотке от RickHustle шасси из алюминивой пластины
А на фотке пилотажа - проволочное с обтекателями
Где правда? =)
А правда вот где.
У меня было 2 экземпляра Экстры. Старый был с проволочным шасси, а поновее с алюминиевым.
А какое шасси лучше и чем?
На сколько понимаю чем слабее шасси, тем лучше, т.к. проще шасси обратно выгнуть, чем пузо переклеивать. Угадал?
А какое шасси лучше и чем?
На сколько понимаю чем слабее шасси, тем лучше, т.к. проще шасси обратно выгнуть, чем пузо переклеивать. Угадал?
Конечно. С амортизаторами еще лучше.
Почему на сайте Пилотажа сказанно что самолеты CAP и Mini Girl - это 3D Фан-флаер? Только из-за малого веса? Или еще что-то отличает их?
Почему на сайте Пилотажа сказанно что самолеты CAP и Mini Girl - это 3D Фан-флаер? Только из-за малого веса? Или еще что-то отличает их?
Ну какиой же САР 3D Фан-флаер? У него малая площадь рулей и не толстый профиль крыла.
Не обращаете на то, что напшут на сайтах, там много ошибок, ориентируйтесь сами.
А вы еще не смотрели сами модели в магазине?
Вот и я удивился =)
Нет, пока не смотрел. Но посмотрю и куплю что-нибудь
На пузо бальзовых самиков я приклеиваю скотчем полоску потолочки, которая и скользит по траве или даже земле. Ни разу пленка не рвалась. Я (да и многие у нас в округе) только на землю и сажаем без шасси.
Если вас заинтересуют доработки моделей мной сделанные - выложу фото.
Прикупил тут Як, поэтому очень заинтересовали доработки которые у вас были в нём сделаны. Если не затруднит, расскажите пожалуйста что было сделано. И выложите снимкие какие на этот счёт есть.
Прикупил тут Як, поэтому очень заинтересовали доработки которые у вас были в нём сделаны. Если не затруднит, расскажите пожалуйста что было сделано. И выложите снимкие какие на этот счёт есть.
Як такой крепкий, что усиливал я мало. Однако не надо надеятся, что какое то усиление может спасти модель от морковки.
Ну, смотрите.
0. Пролил все соединения в модели фиакрином. Кое где эпоксидка.
- Вдоль фюзеляжа проложено 4 тонких хлыста от удочек (стекловолокно). Там, где хлысты касаются шпангоутов, проклеено с добавлением маленьких кусочков фанеры для увеличения места контакта при склейке. Хлысты протыкают первый шпангоут (firewall) и приклеены естессно к нему. Таким образом создан каркас параллельно каркасу из фанеры. Все это добавило общей жесткости фюзеляжу.
- Вклеен П-образный шпангоут из 5мм в заднюю часть фюзеляжа, там где консоли крыла давят на бальзу. Теперь при ударах сила будет передаваться другому крылу, но не ломать бальзу фюзеляжа. Там приличная глубина и ставить этот шпенгоут надо пинцетом.
- Разорвана горизонтальная фанерка, но усилена ослабленная этим часть фанерки, где я расположил приемник. Сделал я это для того, чтобы при возможном ударе фанерка не распространяла удар слишком далеко. Но это вопрос спорный. Можно это не делать.
Успехов.
А укрепляли ли чем-нибудь стеклопластиковый капот и как его крепили?
Крылья просто вклеили на мертво или использовали вариант с соединением крыльев с помошью крючков и резинки? Консоль соединяющую крылья штатную поставили - фанерную или заменили на свою?
Я так помятуя последний случай - забацал эту консоль из алюминия 😒
Спасибо за картинку - очень хорошо получилась в плане информативности.
А укрепляли ли чем-нибудь стеклопластиковый капот и как его крепили?
Крылья просто вклеили на мертво или использовали вариант с соединением крыльев с помошью крючков и резинки? Консоль соединяющую крылья штатную поставили - фанерную или заменили на свою?
Я так помятуя последний случай - забацал эту консоль из алюминия 😒
Спасибо за картинку - очень хорошо получилась в плане информативности.
Капот никак не укреплял. Крепил его штатно.
О том как крепил крылья я писал здесь же. Повторю уж.
Вставку в крылья (только это совсем не консоль 😁 ) я делал свою из 3мм стеклотекстолита. Ставил резинку туго намотанную, а задние концы корневых нервюр чуток подклеил клеем Момент.
Коллеги, а никто не юзал ВОТ ТАКУЮ Экстру 300 от the World Models? Куплена в Пилотаже, но на их сайте ссылка на данную модель пустая (на коробке указано все 880 гр, размах 1030 мм)
набор АРФ, вложен б\к мотор (по параметрам близок к DT2213/20 или DT2213/22)
на первый взгляд, качество приличное (за исключением капота, который напоминает баночкуиз-под йогурта). При более внимательном рассмотрении обнаружились трещины в поперечном наборе фюзеляжа (и даже кое-где выпадение кусочков бальзы), что вообще странно - у этой фирмы вроде качество всегда норммальное было… Еще пленка выглядит крайне тонкой (((
Сорри за качество фотографий, темноваты получились.
Коллеги, а никто не юзал ВОТ ТАКУЮ Экстру 300 от the World Models? Куплена в Пилотаже, но на их сайте ссылка на данную модель пустая (на коробке указано все 880 гр, размах 1030 мм)
набор АРФ, вложен б\к мотор (по параметрам близок к DT2213/20 или DT2213/22)
на первый взгляд, качество приличное (за исключением капота, который напоминает баночкуиз-под йогурта). При более внимательном рассмотрении обнаружились трещины в поперечном наборе фюзеляжа (и даже кое-где выпадение кусочков бальзы), что вообще странно - у этой фирмы вроде качество всегда норммальное было… Еще пленка выглядит крайне тонкой (((Сорри за качество фотографий, темноваты получились.
Речь ПРО ЭТУ Экстру pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_20/RC8598/?manufac…