Alula – или где взять лучший городской слопер.
Вот такая она получилась:
Вот такая она получилась:
А чем крыло покрашено, или это аппликация? 😒
поздравляю! замечательно выглядит.
помнится были жаркие споры по поводу круток - не применяли?
т.е. резали ровно? круток нет?
сам собираюсь делать алулку тоже - выбираю между пеной и бальзой.
профиль крутить не собирался.
удачных полётов вам. планерок просто отличный.
Позвольте встрять. 😃
Крутки там сами получаются, причем такие, какие хотят.
Тонкий ЕРР и пленка - аццкая конструкция. При смене температуры все плывет.
помнится были жаркие споры по поводу круток - не применяли?
Круток быть не должно (по оригиналу) - соответственно постарался свести к минимуму.
Миха прав - действительно крутит при смене температуры. У вессела профиль толще, ЕПП больше - крыло стабильнее.
Аппликация тяжеловата будет: грамм на 10 потянет если с полноцветной печатью для перехода тонов или 8 гр - один цвет из литой пленки 120 микрон.
Покраска дает всего 0,4 грамма на крыло.
Крыло покрашено. Верх - ИМХО грубовато, аляповато.
Увы: аэрограф накрылся и красил баллончиками из Е-флая. Укрывистость у их краски отличная, но факел слишком широкий, а калиброванные кэпы от других красок не подходят.
Соответственно если нужна однотонная заливка - самое то, а вот для мягких переходов(как на нижней поверхности) - трудновато использовать.
с ЕПП в стране проблемы, да и не только с ЕПП, да и не только в стране…
в общем попробую и я наступить на грабли потолочной алулы - если не полетаю, так хоть нервы успокою 😃
на основе полученных советов от основателя данной ветки начал “строительство”
пока 2 необработанных (задняя кромка) и не затянутых скотчем крыла весят вместе 45 грамм
алула будет антикризисная - без угля…
на основе полученных советов от основателя данной ветки начал
Не-не-не! Я из потолочки не советовал! Но очень интересно: что получится. Тем более - без угля!
У меня вес обтянутых скотчем крыльев 1-й Алулы был 49,3грамма.
(32,3 - крыло с углем и раскраской + 17.0 - скотч обтяжки и армированный скотч по передней и задней кромкам)
Кстати, уважаемые мною “Резуны ЕПП” у нас обитают теперь вот в этой ветке rcopen.com/forum/f22/topic54835/2580
Не-не-не! Я из потолочки не советовал! Но очень интересно: что получится. Тем более - без угля!
У меня вес обтянутых скотчем крыльев 1-й Алулы был 49,3грамма.
(32,3 - крыло с углем и раскраской + 17.0 - скотч обтяжки и армированный скотч по передней и задней кромкам)Кстати, уважаемые мною “Резуны ЕПП” у нас обитают теперь вот в этой ветке rcopen.com/forum/f22/topic54835/2580
да, да, из потолочки никто не советовал, мало того, все отговаривали, но надо переть против общественного мнения 😃))))
по поводу “без угля” - следую цитатам из классики 😃
“… no motors! …no more fue! …no balsa! …fuck carbon! …only FOAM!”
“… no motors! …no more fue! …no balsa! …fuck carbon! …only FOAM!”
пока народ летает я продолжаю доделывать одноразовую алулу
вот только думаю не слишко ли яркой я её сделал
вот только думаю не слишко ли яркой я её сделал
Пожалуй да. Вызывающе яркая, прямо пижонская раскраска.
Пожалуй да. Вызывающе яркая, прямо пижонская раскраска.
черная вдова!
нашел 2 кусочка епп, уже вырезаны под морду, но меньше в 2 раза чем надо, будет у меня алула - птеродактиль (с маленькой головой) картинка там
Да ладно, одноразовая 😃 у меня потолочная год прожила. больше всего при посадках законцовки страдают. кстати со вставками из епп живет дольше.
с таким коротким носом надо будет наверное грузить сильнее.
вставка начинается от элерона удерживается от сминания сосновыми лонжеронами сверху и снизу
в носу 4 продольных вставки из 2х2 мм липы. не дают смяться при лобовом ударе.
выдерживала посадку в бордюрный камень на полной скорости.
где то на форуме даже видюшка полетов была…
Алулостроение…
… старый и новый фюз.
Алулостроение…
… старый и новый фюз.
нда, красота спасет мир, от американцев
старый фюз не продаёте? 😃
а то на мой без слез смотреть нельзя 😃
сюда не смотреть!
да не - ниче так поделка. Авангардненько. 😁
Продать?! Со старым меня сложные чувства обуревают. То ли на сотбис выставить, толи рыбакам на поплавки:) Но скорее всего - подарю фанату;).
толи рыбакам на поплавки:)
Смотри, как бы рыбаки тебе поплавков на фюзеляж не подарили… 😃
Главное, чтобы люлей не подарили, за нецелевое использование матерьялу
облетали, жду ветер 😃
Закончена и, пользуясь ветерком на Живописной, облетана 126гр Алула. С крыльями Рихтера шпаклеванными и перетянутыми.
Ветер был порывистый, динама (то есть лифт) - то она есть, то нет, то просаживает вниз. Никакая динама.
Летал на обеих птичках.
На тяжелом варианте в порывистых условиях понравилось больше - летит стабильнее, пробивает порывы.
Хотя на легкой - легче вверх уйти. Ладно, будет специализированная для ловли термиков.
Олега, - молодец, поздравляю!
Очень достойный результат. - Летает, ексель моксель😁
Видел краем глаза, как чуть ниже 😉, гордо летала черная птица.
Как самому ощущения и какой у тебя полетный вес получился в результате?
…
Как самому ощущения и какой у тебя полетный вес получился в результате?
183 гр с учетом 13 грамм в носу - центровка 35мм, при потере скорости резво ныряет носом вниз, в ковше попробую в перевернутом полете чтобы проверить центровку
Альфа - лучший швырятель алул, закидывал выше чем можно было забраться на лифте 😃
Знатоки, шо цэ таке и кто так умеет?
Термин, которым они пользуются при обсужении - “DS’ing” (Dynamic soaring). В горах - это понятно, но на равнине -?
Народ поссылке летает на 124грамовой алуле без горок