Alula – или где взять лучший городской слопер.
У АлулыЭво рекомендуемый CG помечен двумя впадинками, они хорошо видны перед сервами. Вот думаю… Может еще какие-нибудь баластные дырки в фюзеляже вырезать. Чтоб в районе CG можно было грамм 20 свинца заряжать… Думаю делать сразу - или дождаться диагноза, что без балласта она ветер вообще не прошибает.
Не совсем - в инструкции да и на форумах указано 3-4мм назад от центра впадинок.
Про догрузку согласен - видимо будем просто догружать и должна пробивать
Не совсем - в инструкции да и на форумах указано 3-4мм назад от центра впадинок.
Нееее, у меня уже написано, что раньше было в другом месте, но теперь мы сменили центровку и центровать надо по впадинкам. Т.е. привели в соответствие. Я пока в штиль её облётывал, абсолютно комфортно себя в рекомендованной центровке чуствовал.
привели в соответствие
гы - бракованную инструкцию подсунули мне)
А вам нетрудно измерить сколько получается от края, паралельно фюзеляжу если мерять?
доберусь домой померяю тоже)
А вам нетрудно измерить сколько получается от края, паралельно фюзеляжу если мерять?
Лень сейчас бежать до машины с линейкой… Попробуйте прикинуть по фоткам - там линейка есть в кадре. А я, как померяю расстояние от передней кромки до центра метки CG - сразу отпишу.
Получилось 32 мм, если от соединения передней кромки с фюзеляжем до метки и 34 мм, если прикладывать линейку строго параллельно фюзеляжу.
Спасибо! И правда поправили в новых партиях - у меня эти растояния за ямками.
Немного полетал вчера - ветер был очень слабый, но мы держались) вот видяшка
Классная видюшка=)
Симпатичное видео, AndrewID. Этакий полуденно-послеобеденный релакс.
Динама никакая, но оншор легонько держит и позволяет вальяжно-лениво выгуливать самолет вдоль моря 😁. Прикольно
Андрей, мне показалось или она у Вас в инверте сыплется?
Вот здесь инверт вроде как получше:
Классная видюшка=)
вот такая вот зима 😂
вот такая вот зима 😂
Несчастные люди: ни на лыжах покататься, ни в снежки поиграть 😁
… а я тут такую муфту для передатчика заказал 😉…
Доброго дня!Сварганил Алулку моторизированную,не могу вывесить ,сломал уже пару винтов,подскажите где ЦТ у нее. Спасибо,тем кто ответит
Андрей, мне показалось или она у Вас в инверте сыплется?
совершенно верно) опробовал переднюю центровку называется - как раз в точках углублений, а рекомендовано 4мм за ними. Летит чуть веселее но все равно не то - как говорите “не пробивает”
А на том клипе динама совсем другая - тут горка 10м высотой и легкий бриз - оочень аккуратно ловим волну в таких условиях. Когда ветерок усиливается - намного приятней. В след. раз просто догружу вернул ЦТ на прежнее место
Доброго дня!Сварганил Алулку моторизированную,не могу вывесить ,сломал уже пару винтов,подскажите где ЦТ у нее. Спасибо,тем кто ответит
а с какими габаритами? 900 размах как на местных чертежах? у меня получалось 2.5-3см от кромки на той самоделке
размах 900мм ,вес 420 гр,мотор 2209 пилотаж,винт 10х4.7,рег 12 а,приемник футабовский,акк 910 3 с
размах 900мм ,вес 420 гр,мотор 2209 пилотаж,винт 10х4.7,рег 12 а,приемник футабовский,акк 910 3 с
эээ… помоему такой комплект не для алулы) этот двиг и три банки таскают мой SWIFT весом 420гр, причем с винтом 8х6. Я хоть и не профи - но алула хороша своим весом (нагрузкой на крыло соотв.) На rcgroups посмотрите комплекты - там многие сделали электро версии. Двигатель если не ошибаюсь до 20гр 2000kv, 2S 600ma и винт 5х4 - этого достаточно)
Поздравляю ,Андрей! Красивая птичка,хорошо летаешь!
(что-то кольнуло -срочно доделываю свою “ворону”) 😉
а что делать)нет другого комплекта,понятно изначально что вообще для алулки не нужен двиг,просто хотелось получить типо бойцовки и чтобы была красивой0)как птичка и летала шустро, вывесил 3 см от передней кромки,завтра утром попробую если погода позволит
Поздравляю ,Андрей! Красивая птичка,хорошо летаешь!
(что-то кольнуло -срочно доделываю свою “ворону”) 😉
а мы вас давно ждем гуру)
пока вы были в спячке у меня целый аэродром образовался)
так что ноги в руки и приходите в гости!
учимся летать понемногу.
я все лето старался быть на горке - все свободное время.
а это с семьей вышли дружно)
кидаю ссылочки этих выходных в личные сообщения.
обратите внимание на дядьку из Нес-Ционы с 3.2м планерком F3B
а что делать)нет другого комплекта,понятно изначально что вообще для алулки не нужен двиг,просто хотелось получить типо бойцовки и чтобы была красивой0)как птичка и летала шустро, вывесил 3 см от передней кромки,завтра утром попробую если погода позволит
значит будем ждать от вас видео раз такое дело)
хотя все-же тяжеловата будет имхо
вот отличный пример кстати:
Доброе утро! Облетал наконец то ))Отлично,правда снег мелкий портил все)ЦТ сместтил нна 2.5 см от ппер кромки,очень шустрая птичка,расходы стояли на 50%,сразу чуть не разбил,потом уменьшил на 20% элеватор и 30% элероны- и счастье)треммироавл вправо и вниз-летит.Отлично планирует и рулится на выкл движке, даже в руки ловить стал.Видеое снял ттк был один и снег.Имхо конечно вес превышен однозначно,но выхода… может позже если куплю двиг 2205
Послушайте! Я вот в шоке пребываю от слов 25 мм от передней кромки… (Если, речь об Эве идет)
Дело в том, что я в выходные тоже облетал свою приспособу для точного сдвига CG и разобрался-таки с вопросом пробивки ветра.
У нас, правда, вовсю снег идет, который норовит забиться под фонарь и все попортить, но в воскресенье был ветерок от 3 до 6 и я разобрался с вопросами.
Но по-порядку. Во время штиля (2-3 м/с), на ровном-преровном поле, лишние деньги были у Алуллы отобраны и CG был сдвинут еще дальше, чем 32-34 мм. Сдвинулся где-то на 3-4 мм назад, за метки. Благодаря такому повороту событий птичка (над снежным полем и в пасмурную погоду) весом в 175 грамм стала вылетывать до 35-40 секунд. Высота заброса - 15, ну максимум, 18 метров. Помниться, когда весной я первый раз в жизни металку в руки взял, то она у меня тоже летала по столько. Потом, через месяц-другой тренировок - чуть больше, около минуты. Но то было уже технологическое ограничение тяжелораненой модели (повторюсь - без термиков). Ну так и бросал я ее тогда на 30, а не на 15-18… Так что алулка - ой-ой-ой как летит. Другой вопрос, что любой вираж и попытка узко вкрутиться - это быстрая потеря высоты. Руддера, то нет.
С этой центровкой я, в воскресенье, и поехал в Туттари-парк пугать горнолыжников. Ветер как раз дул на их скон. Парапланеристов, собравшихся в километре в стороне, пугать рука не поднялась. Они и без того, на 30 метровом пригорке маются. Вершина 50 метрового холма вся была облаках. Вот такая у нас нынче облачность. Алулку далеко не отпустишь, чуть поболее 50 метров и белая птица уже растворяется в молоке.
Залез на 2/3 склона, чуть сбоку от лыжников, и запустил… Некомфортно. Муфту мне жена все-таки сшила и пока в нее руку пихаешь, Алулка норовит свернуть с пути истинного. Кстати, метательную кнопку для левой лапы (РВ-верх), я отключил, ибо в субботу после металки опять чуть из-за нее Алулу не расквасил.
Значит сдвинул я грузило чуть вперед. Центровка встала на 2, ну может 3 мм за метками CG. Замерзшими пальцами точнее не определить (это я уже позже в машине померял). И что вы думаете - полетело оно. И ветер прошибает и управляется нормально. Без включения режима скорость - спокойно летит около 7-8 мс. Т.е., если ветер 4-6, то без шевеления ручками она медленно так мимо тебя проползает. Но идет. Метра 3-4 идет, и это не зажатая. Зажатая же (РВ на 10% вниз от полного хода ручки) идет куда веселее, но и снижается со скоростью поболее одного метра в секунду (имхо где-то полтора, но на динамящем склоне хрен определишь). В инверте тоже летит, но изз-за экспонент не могу сказать, что на 1/3 от расхода ручки - не померять.
Так что что всё шикарно летит и все шикарно пробивает.
Послушайте! Я вот в шоке пребываю от слов 25 мм от передней кромки…
а скажите где точно цт у алулы?без мотора
а скажите где точно цт у алулы?без мотора
Спрашивать точное положение CG это, извините, как во время занятий любовью испрашивать у дамы точное расположение… эээээ… CG 😃 Короче - процесс глубоко интимный.
Посмотрите на этой и на предыдущей странице - мы с Андреем уже своими CG мерялись 😅
А если серъезно, то при движении CG вперед, вы заставляете загибать элевоны вверх, что не способствет качеству конструкции. Поэтому и безмоторная модель хуже ветер пробивает и моторная медленней летит.