Этап Кубка F3K в Щелкове
Я тоже приехал в Москву в пятницу. Полдня ходил по городу и даже подумал что привык к смогу.
Но нет, как только в субботу утром доехали до поля то ли от дыма, то ли от погоды в целом у меня скрутило живот и первые четыре тура летал с постоянно болящим животом. Потом намочил маску и походил пару туров в ней - вроде стало полегче.
Таких сложных физически соревнований у меня наверное никогда не было. В начале я думал, что вообще придётся бросить летать изза плохого самочувствия. Хорошо после обеда стал немного расеиваться дым.
Потоки были ещё с 9 утра, слабые, очень размытые и растянутые, но были.
К тому времени как начали летать началось слабое движение воздуха и летать стало попроще.
Все участники молодцы - выдержила таки эту пытку жарой и дымом.
Не могу сказать , что доволен своими полётами, но для сложившейся погоды, думаю что это нормально. Как и Виктор я уже к 8 туру выдохся и начал делать совершенно нереальные вещи - забывать включать режимы, забрасывать безобразно низко и не успевал следить за другими.
Андрей, Виктор, мои поздравления!
Соболезную Пихоцкому Олегу и Ряховскому Олегу - им чуть-чуть не хватило до призовых мест.
Отдельное спасибо Юре и Сергею! Организовали всё чётко и даже отсутствие пары участников после обеда не сорвало мероприятия. Главный судья - чёткий и беспрестрастный - респект ему.
Кулер с водой, вкусная окрошка, блинчики были супер.
Особенно понравилось поле - летать можно почти при любом направлении ветра и нет ярко выраженной динамы или чего то такого. Надеюсь дальше в Щёлково будем соревноваться только на этом поле.
Особенно приятно был удивлён призами! Стулья - это то, что надо! Спасибо!
Огромное спасибо организаторам. В особенности за возможность ночёвки в доме(я как подумаю, как бы мы в палатке на поле ночевали - уже дурно становится).
По погоде… в обед чуть не грохнулся в отключку, вовремя водой облился и таблеточек скушал. Настроить технику удалось только к последним турам… результат хуже некуда(зато бесценный опыт).
Дорога назад, вопреки радужным прогнозам заняла 9 часов(дикая пробка на М4 в жаре и дыму)… еле-еле дотянул до дома.
Коля, пробка сильная вроде была из-за какой-то аварии на 61-м км. Кто-то из стоявших коллег это по радио услышал. Вы видели что там случилось?
Мы после часа тупого стояния сориентировались по навигатору свалить куда-то вправо и благополучно объехали причину.
Вот и мы постояли пару часов и на первой же развилке - свернули(слава навигатору).
А мне понравилось всё! И даже собственные результаты в турах 😃 , как это ни парадаксально звучит при занятом 8-м месте и всего 91% эффективности. Сперва расстороился, а сейчас посмотрел Юрины выкладки и порадовался.
Никогда в жизни я больше не зарегистрируюсь на соревнования первым по-списку. Получилось, что я всё время летал именно в первой группе, а по нескольку тысяч сразу народ брал преимущественно во вторых группах…
Спасибо Сереге с Юрой за отличную организацию и выложенные подробные результаты. Конспектик уже сделал, подробности в памяти восстановил. Сейчас соберусь с мыслями и начну строчить в свой дневник всякую крамолу (до 18:00 можете туда даже не заглядывать).
Вить, я когда распечатывал таблички и увидел твой результат в 8-м туре, то полез в мусорку за полетными листами, думал ошибка.
А вот в покере , мы с тобой одинаково сложали. Первый полет пристрелочный, а второй думали легко сделаем… и опа… я эти несчастные 105 сек с третьей попытки слетал. А вот в 7-м туре (5х2мин) вообще на поле вышел через минуту от начала старта. (забыл, что лечу) 😦
Ну и программа тосует уже намного лучше , но все же не идеально.
Кстати, хочу прелюдно извиниться перед Андрюхой Яковлевым… из-за моего глюка я в 5х2 вылез лететь не в своей группе, вместо того, чтобы хронометрить Андрюхе… в результате - у него потеря времени.
З.Ы.
По закону подлости не в своей группе отлетал хорошо, а потом в своей - сломал планер и так налажал, что до сих пор стыдно.
Одна радость - в последних турах, хоть получилось “дверью хлопнуть”.
😃
Похоже 7-й тур (5х2) был пиком воздействия жары. Многие напутали. Потом встряхнулись. 😃
А вот в покере , мы с тобой одинаково сложали.
Я особо и не лажал, если не считать того, что у меня в покере кабанчик РН выдернуло и я пытался 1:43 (второй заказ) с кривым рулём летать. Со второй попытки слетал, а уже потом обнаружил, что он к этому моменту совсем с мясом из киля выдернулся. В результате, пока менял модель, осталось времени лишь на 1-минутный полёт.
В Last Flight 8-тур у меня недолёт до зоны в 1 метр (за высокую траву зацеп) и 1:10 - как следствие.
Я особо и не лажал,
Извини, я думал у нас одинаково вышло 😃
Не извиняйся, я в 8-м 9-м туре был истиным лашариком! Эссе готово
Вроде все , кто из далека благополучно добрались до родных мест. Так , что можно считать соревнования успешно завершены 😃
Ещё как успешно! Спасибо вам ещё раз!
Обновили результаты по КР