Планер с V-оперением
я о том, что стабилизатор складной, с этим без проблем, но ведь к нему рули высоты крепятся, которые так же должны ломаться, как и стабилизатор.
Вот вопрос и возник насчет их стыковки между собой (частей руля высоты).
какое-то лобовое решение предлагаете, нужно что-либо пооригинальнее.
по моему лучше делать узел складывания в районе угла V.
будет проще и надежней.
так же - петлёй. можете штырь всунуть маленький, для пущей прочности.
вообще вариантов много. можно вообще сервы в хвост запихать если влязят. а можно делать цельноповоротный хвост на штырях. а можно вообще без рулей делать =)
это как без рулей?
с такими советами - в детский сад.
нужно решение по V-образному оперению, а не по системе с вращением крыла и размахом в 660 мм.
Если невтерпеж - создайте тему с обсуждением конструкции, может быть она и будет кому интересна.
харе уже. я вам привёл как минимум 4 решения.
решения несуществующей проблемы!
действительно
харе уже
.
ничего толкового именно Вы и не предложили, по сути вопроса, обычные решения “всезнайки”, не более того.😃
Спасибо, подобных советов от таких “огородников” более не требуется.😊
to MihaP204
У меня просто упираются друг в друга,
то есть каждая половинка стабилизатора крепится к текстолиту при помощи двух винтов и упирания торцов друг в друга?
какие размеры у половинки стабилизатора?
какие размеры и вес планера?
to 111:
Интересно? 😃
1 - да, по 2 винта М2, и этого хватает
2 - в районе 250мм, точнее вечером могу сказать
3 - планер 2-х метровый, для неспешных полётов в спокойную погоду, площ 31, вес 550 получился (крыло 240, фюз и хвост -160, вся электроника - 150) 😃.
Подробнее по постройке и вопросы прошу сюда: rconline.ru/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=3…
нет, просто решение странное, но если устраивает…
успехов.😃
Странное в чём? Не как у всех? Наверно, потому что планеров с V-хвостом много, но на вопрос как он сделан, ответов раз - два… и те в эскизах… Вот сами и сочиняем… 😃
в креплении стабилизатора к пластине.
что-то не внушает мне доверия такое крепление.
111
да куда уж мне до ваших потолочек 😁
нет, просто решение странное, но если устраивает…
одно из самых стандартных и частых решений
…что-то не внушает мне доверия такое крепление.
Вы народ пытаете и всё Вам не катит, то сложно сделать, то тяжело разобрать-собрать, а к какие идеи - решения у Вас?
обычные решения “всезнайки”, не более того
Складной вариант от Hight кстати тоже совсем не плох, если горизонтальную распорку сверху сделать для фиксации V - треугольник получится, т.е. самая жёсткая фигура. С лёгкими пластиковыми петлями и делать просто.
какие размеры у половинки стабилизатора?
какие размеры и вес планера?
Померил, да, половинки по 250мм ровно, угол V 105 град, а планерок такой вышел:
2 111:
Судя по 660мм хвостику Вы на 3 метровик замахиваетесь ? 😃
Судя по 660мм хвостику Вы на 3 метровик замахиваетесь ?
это Вы о чем?
да куда уж мне до ваших потолочек
это у Вас вызывает идиосинкразию?😊
нужно решение по V-образному оперению, а не по системе с вращением крыла и размахом в 660 мм
Так это размер будущего V оперения 😃 или “о системе с вращением крыла” 😕 😕 😕 ?
Вообще зачем хвост складывать, крыло понятно - большое, снял, расстыковал, в машину назад всё сложил и вези себе домой. В мешке носить? 😃
А потолочка, да, материал классный, но не для большого планера.
я веду речь о V ХО.
Если схематично, то при виде спереди \/ и отдаче крепления (типа как E-HAWK 1500), получаем сначала такое || или такое \\.
Далее вид сбоку на ХО - /\ провернуть вперед по направлению,
чтобы получилось так <.
придется видимо отмакетировать на потолочке😁.
Ой, сейчас опять кому-то поплохеет.😇
Для чего все это - у нас с полями шаговой доступности проблема, либо каменистые, либо на машине не подъехать, да и с машиной иногда проблемы.
Проще на автобусе, ни от кого не зависишь.
Каждый раз отстыковывая и вновь соединяя тяги столкнулся с тем, что пластиковые начинают трещать, а металлические со временем перестают пружинить.
2 мм гайки крепления стабилизатора сыпануть достаточно легко и возвращаться из-за какой-то мелочи 😦