Металка - свободнолетающая модель
Василий спасибо, это понятно, что в коробке. Как возить несколько моделей, если едет команда из 10 человек?
По одной модели в коробке? Модели друг на друга в коробке ложить?
Уличные металки возим в специальных “расчёсках”, модели стоят вертикально, носиками вниз. Для зальных моделей это нереально(((
Для перевозки моделей изготовлен чемодан , модели укладываем “валетом” ,закрепляя за фюз ложементами из пенопласта и фиксируем скотчем,перекладываем пленкой с пузырьками, корпус чемодана перекроенная коробка от холодильника , есть ещё в запасе упаковка от ЖК телевизора, она из хорошего ламинированного картона .Модели укладываем в 2 ряда, один на дне, второй на крышке .
С Наступающим НОВЫМ ГОДОМ! Всем здоровья, всех благ, счастья, любви, удачи и конечно успехов в работе.
Всех с новым годом!
Валера как планер летит? Поделись впечатлениями. И какая металка , что ты построил за крайний сезон летала лучше (если есть, покажи фото).
Последнюю тока подрегулировал во дворе,а так мне нравится как летит Майка из журнала Моделяж( да и тут были чертежи)
www.youtube.com/attribution_link?a=dC-z3fxwvVg&u=/… Готовимся к соревнованиям по F-1N(28.02.2016г.) Башкортостан г.Уфа.
А кто как перевозит металки F1N к месту соревнований?
Перевозим птички в разобранном виде, в заготовках. По месту прибытия собираем их на стапеле, 3-4 минуты на одну птичку. “Рекорд” разовой загрузки в коробку 750х150х40 тридцать птичек.
Перевозим птички в разобранном виде, в заготовках. По месту прибытия собираем их на стапеле, 3-4 минуты на одну птичку. “Рекорд” разовой загрузки в коробку 750х150х40 тридцать птичек.
Михаил обещались рассылкой моделей по заявкам…
Михаил обещались рассылкой моделей по заявкам…
Помним, и стараемся закрыть этот долг. Ждите.
Помним, и стараемся закрыть этот долг. Ждите.
На ум приходит русская пословица …, к чему бы это?
“С днем святого валентина!” Сегодня провели тренировки по зальникам, результаты не устраевают больше 30 сек не получилось полетать т.к.,на улице тепло ±вая температура и соответственно…В том году заметил, что в холодном зале наши металки летают лучше(центровку меняли). Пока ищем “золотую середину”, модели надо легче делать. С техникой изготовления и заброса, разобрались. У нас 500мм. размах весит 7.3-8.5гр. 600мм.10,3-12 ,4гр. Может у кого-то есть легкий пенопласт зеленый или голубой, поделитесь(конечно,не за спасибо) Уже год искал в магазах нету, так и штопаем из потолочки.Вот еще посмотрите:www.facebook.com/photo.php?fbid=603125826503015&se…
Сегодня в Новодвинске Архангельской области прошло Открытое Первенство МОУ ДО ДЮЦ в классе F-1-N и метательным моделям планеров на дальность полёта.
В соревнованиях приняли участие четыре команды из Архангельска и Новодвинска, 22 человека на дальность в младшей группе (до 12 лет), 20 человек на дальность в старшей группе и порядка 15 спортсменов с моделями F-1-N.
Спортивный зал длиной 22 метра, высотой 6 метров, на дальней стене была сделана разбивка на отсеки для попадания на точность (своеобразные бонусы) от 1 до 5.
Первое место заняла команда ОЦДО из Архангельска (руководитель Крапивин В.В), второе место команда МОУ ДО ДЮЦ Новодвинска (руководитель Денисюк А.Н.) и третье место у команды “Моделист” из Архангельска (руководитель Кармакулов А.В.).
И небольшое видео полёта одного из участников соревнований по моделям класса F-1-N:
Согласно Единого Календарного плана 19 марта 2016г. в Воронежской области, с.Верхняя Хава будет проводиться Чемпионат Центрального Федерального округа в классе F-1-E(N). Регламент чуть позже.
Хочу заметить соревнования официальные! По итогам присваиваются разряды!
а для разминки областные 05 марта в г. Воронеже.
Добрый день Руслан, проживание, взносы солько будет, хотя-бы примерно.
Заявочный взнос с юношей брать не будем, со спортсменов не более 1000 р., проживание в ФОКе - 500 р/сутки, столовая там же, обед - 150 руб.
Уважаемые коллеги, здесь тема про металки, но поднимался вопрос и о мелких зальных резинках. Хочу поделиться методом добывания вполне сносной резины. Вчера открыл. Резиномоторы можно делать из резинового жгута, продающегося в аптеках. Называется “Бинт мартенса”. Он очень похож на жгут, из которого в детстве все резину для рогаток добывали. Имеет ширину около 50 мм, толщину 1 и длину 5 м. Стоит 149 рублей. Ножницами нарезал полоски по 5 мм, поставили на блоху. Результат- намного лучше, чем из рыбацкой венгерки, продаваемой сейчас в спорттоварах. Конечно, не американка, на серьезные модели не пойдет, но для мелких несерьезных- вполне достойно. Сначала пытался резать дисковым ножом, изъятым у жены (раньше это был нож для резки пиццы), но адекватно заточить его все- таки не получилось. Плюнул и порезал обычными ножницами.
14 февраля прошли очередные соревнования школьников в Дзержинском районе г.Волгоград . Вчера подоспели фото …
Соревновались школьники с бумажными моделями на дальность и точность , с пенопластовыми самолетами и металками и простейшими вертолётами - муха .
Уважаемые коллеги, здесь тема про металки, но поднимался вопрос и о мелких зальных резинках. Хочу поделиться методом добывания вполне сносной резины. Вчера открыл. Резиномоторы можно делать из резинового жгута, продающегося в аптеках. Называется “Бинт мартенса”. Он очень похож на жгут, из которого в детстве все резину для рогаток добывали. Имеет ширину около 50 мм, толщину 1 и длину 5 м. Стоит 149 рублей. Ножницами нарезал полоски по 5 мм, поставили на блоху. Результат- намного лучше, чем из рыбацкой венгерки, продаваемой сейчас в спорттоварах. Конечно, не американка, на серьезные модели не пойдет, но для мелких несерьезных- вполне достойно. Сначала пытался резать дисковым ножом, изъятым у жены (раньше это был нож для резки пиццы), но адекватно заточить его все- таки не получилось. Плюнул и порезал обычными ножницами.
Здравстуйте, если хотите летать и показать результат, покупайте нормальную резину у Кантипайло, или Бурдова с Казани у него лучше говорят и дороже 3500-4000т.р. стоит фунт(450гр.) удачи.
]14 февраля прошли очередные соревнования школьников в Дзержинском районе г.Волгоград . Вчера подоспели фото …
Соревновались школьники с бумажными моделями на дальность и точность , с пенопластовыми самолетами и металками и простейшими вертолётами - муха .
а что за мухи у вас. можно фото по подробнее?
В классе F1N крылышки делаются комбинированными, бальзовый цельный кессон с подклейкой подложки под ламинат. После обработки под конус подложка формуется вальцеванием через край стола до нужной вогнутости профиля
Подскажите, как всё же правильно формовать подложку? Может фото или видео есть.
Соревнования по планерам F-1N всё чаще начинают проводить во многих городах, вот и нас в Нижнем Новгороде накрыло.
Наверное многие руководители кружков сталкиваются с проблемой отсутствия залов для тренировок, а участвовать в соревнованиях хочется, особенно зимой.
Все регулировки и тренировки детей, это максимум 1 час перед стартом. За этот час мы педагоги должны успеть всё.
Хотелось бы, чтобы умудрённые опытом в этом классе моделей руководители (пальцем показывать не буду) поделились опытом, не строительства( это нам продемонстрировал Михаил Яшинский), а правильной сборки и регулировки модели. Пришла пора поделиться хотя бы частью секретов и облегчить жизнь другим педагогам. А то я всё эту тему читаю, читаю, а полезного ни чего не начитал.
Пришлось попроботь самому сделать две модели по рекомендациям Михаила, пока правда без фанатизма. Не подбирал пенопласт, поставил жёлтую подложку. Установочный угол крыла для планирования 7 мм при хорде 100 мм. Никаких круток не делал. Ребёнок покидал, средний результат 19-20 секунд. Я так понимаю, это не много.
Какие установочные углы? (Взлётный(передняя часть) и полётный)
Кривизна профиля и конфигурация? (задняя пенопластовая часть)
Профиль носика? (прямой скос или плавная дуга)
Крутки?
Вес модели? (К чему стремится) Я понимаю, что к пяти граммам, но всё же.