Search in topic
nine eagles sky climber

ммм, спасибо)

Ребят, подскажите где заказать Климбера… Раньше видел на паркфлаере, а сейчас как ветром сдуло…
П.С. Почитал немного страниц из этой темы, и загорелся прикупить себе планер) опыта 0. Летал только на тRex 500

Honda-man:

Ребят, подскажите где заказать Климбера… Раньше видел на паркфлаере, а сейчас как ветром сдуло…
П.С. Почитал немного страниц из этой темы, и загорелся прикупить себе планер) опыта 0. Летал только на тRex 500

если без начинки-то не знаю, если полная сборка, то в Москве есть минимум три магазина где он продается. Это ХоббиЦентр, Радиоуправляемый мир…

wizizardio:

если без начинки-то не знаю, если полная сборка, то в Москве есть минимум три магазина где он продается. Это ХоббиЦентр, Радиоуправляемый мир…

Огромное спасибо, в комплекте и нужен)

Всем привет! Вчера забрал сей девайс с транспортной компании. Есть вопросы:
Нужно ли что то настраивать перед первым полетом?
Тумблер справа, как я понял - вроде закрылок, для тормоза(писали лучше реверсануть, но как?), а слева тумблер для чего?
Как регулировать центр тяжести и чем?
Вход 12в на аппе для чего? Пробовал подключать-аппа не работает.

Сильно не пинайте, мой первый летающий товарищ, форум читал)

в первую очередь поменять аппу. стоковая не позволяет сделать какие либо настройки(реверс, экспоненту и.т.д.)

12 вольт это вход для зарядки, если стоят акки в пульте.

Ну я ж пока не летчик, поэтому смысл тратиться сразу на аппу, вдруг не мое? У нас ща ветер сильный, поэтому не пробовал еще)
Может завтра получится…так все таки, зачем эти тумблеры?
Про 12В спасибо)

пустой, для 6 канала.якобы.

скажите пожалуйста кто брал кит набор sky climber ,что входило в набор ? были там фиксаторы крыльев,винт,тяги,фурнитура ?

vitals
скажите пожалуйста кто брал кит набор sky climber ,что входило в набор ? были там фиксаторы крыльев,винт,тяги,фурнитура ?

да там все было
фиксаторы были
винт тяги и фурнитура уже установлены

а 6 канал для ретрактов

Михо:

Ну я ж пока не летчик, поэтому смысл тратиться сразу на аппу, вдруг не мое? У нас ща ветер сильный, поэтому не пробовал еще)
Может завтра получится…так все таки, зачем эти тумблеры?

У меня тоже сначала была стоковая аппаратура, также начинал вообще всё с неё. Для начала хватит и этой аппы, а потом уже как пойдёт. Второй переключатель это двойные расходы. Насчёт ветра, лучше подождать штиля. Я в первый раз не стерпел, поехал в поле и ветром аппарат унесло далековато, а так как был вообще первый раз (руки тряслись как у алкаша) то вернуть нормально не смог. Клюнул носом метров с 15. Но отремонтировал (выравнивать лучше всего кипятком), кстати сразу после распаковки обтянул его весь скотчем поэтому наверное сильно не побил. Щас у меня Климбер для расслабленных плётов со скамеечки.
Так что дождитесь погоды, заряжайте аккумуляторы и в поле (сразу с руки без мотора, оттриммируйте а потом …).

Андрей, я тож в ветер в твердый снег уронил, когда летел по ветру и хотел развернуться-сразу завалило. Морду уже восстановил кипятком и проклеил все. Упал так что у акка помяло банку, но работает.
Вчера подключил все и пик только один раз был, а так же при включении дергает мотором.
Секунд 30 и от регуля завоняло-успел выключить, не сгорел. Отключаю все провода мотора-не греется. Отключаю приемник и подключаю двиг-не греется. Кирдык мотору? Как проверить? Есть большая и мелкая рева, ток стремно к ним подключать(

В моём то-же при ударе подмялся уголок аккумулятора, залил циакрином, пока работает (почти год). Но новый всё равно прикупил. Мотор прозвонить на обрывы, замыкания и сопротивление обмоток, это-ж по сути обычный трёхфазный мотор (на форуме где-то видел про ремонт и перемотку - рекомендую найти и ознакомиться). Но мне кажется что проблема в регуляторе (мотор дубовый). Я не электронщик поэтому по регулятору давать советы не буду.

Добрый день господа. Приобрел себе планерок для медленно порелаксировать )). Хочу поставить мотор 35-30-1100, входит тютелька в тютельку. Брал кит а он без тяг и пропа:(, тяги сделал. Посоветуйте проп с коком с хобей. Никогда не пользовал до этого складные пропы. Да, вал двигателя 4 мм. Спасибо.