Членские взносы в ФАСР !
Вот именно этот момент и хотелось уточнить . ТО биш шлем Трифонову все на мыло , а потом при случае забираем у него бумажный оригинал 😃 . Спасибо .
На Российских соревнованиях лицензию будут требовать ? (именно лицензию , а не оплату членских взносов). Если да то морочится стоит если нет то не стоит 😃
chitaf3a, я тут тему недавно поднимал rcopen.com/forum/f37/topic338272, со своей суперстарой лизензией, можете подказать, подойдет она, только членский взнос уплатить надо или и лицензию новую тоже покупать?
На Российских соревнованиях лицензию будут требовать ?
Для Российских квитанции достаточно.
подойдет она, только членский взнос уплатить надо или и лицензию новую тоже покупать?
В сумму 1300 руб членского взноса в ФАСР входит как марка на этот год(то есть продление лицензии), так и оформление новой лицензии(если ее нет). Ничего дополнительно не покупается, точнее никаких дополнительных затрат нет.
Действительна ли старая, спросите в ФАСР. info@fasr.ru
Посмотрел что за старая по ссылке.
На выброс. Она от федерации авиамодельного спорта. Нынешние от международной FAI выдаются федерацией авиационного спорта(ФАИ). Посредником является федерация авиамодельного спорта России(ФАСР).
Информация к размышлению…!
Взносы в Федерацию авиамодельного спорта за 2015 год
- Членский взнос
для спортсменов старше 18 лет, участвующих в официальных Всероссийских и (или) международных соревнованиях.
- 1500 руб при оплате до 30 апреля включительно
- 2500 руб. при оплате после 30 апреля.
- Взнос включает: Членский взнос в Федерацию и оформление лицензии для участия во Всероссийских и международных соревнованиях по авиамодельному спорту за 2015 год. fasr.ru/ContentTopic.aspx?TopicID=1&SubTopicID=7
- Членский взнос
для членов федерации старше 18 лет (спортивных судей, менеджеров, представителей команд, руководителей региональных федераций, спортсменов не выступающих в официальных Всероссийских или международных соревнованиях, и других членов Федерации)
- 500 руб. при оплате до 30 апреля включительно
- 800 руб. при оплате после 30 апреля .
Взнос включает Членский взнос в Федерацию без оформления лицензии для участия во Всероссийских и международных соревнованиях по авиамодельному спорту за 2015 год.
- Лица моложе 18 лет (до 1997 года рождения включительно) полностью освобождаются от членских взносов.
ни чего не понятно, а если есть лицензия, нужна только марка, сколько денег платить?
и взнос растет
1500 р. до 30 апреля fasr.ru/Item/2195
теперь понятно, спасибо! =)
1500 р. до 30 апреля fasr.ru/Item/2195
Хочу обратить внимание коллег на п.4, какой-то странный пункт!
Пишут: “В спортивных соревнованиях, вошедших в Положение…”
О каком таком “Положении” вообще идет речь?.. Сначала выше указывают ЕКП, но это ПЛАН единый и даже календарный, но никак не “Положение”.
Кто знает, поясните, на какое Положение ссылаются, иначе п.4 не имеет смысла.
Кто знает, поясните, на какое Положение ссылаются, иначе п.4 не имеет смысла.
Полагаю, Вам правильнее обратиться вот по этим адресам:
Бабинцев Глеб Владимирович г. Москва, = Информационное обеспечение Электронная почта: info@fasr.ru
fasr.ru/StaticItem.aspx?ID=802
(Возможно и ошибка, опечатка в тексте…)
Там еще личный зачёт замутили… Нет, вообще всё так складно и понятно в остальном, даже со взносами и прочими спортивными нововведениями, но расшифровать п.4 не смог… Подождем комментариев от комитетчиков, а потом попросим разъяснить авторов документа, в принципе это обычная практика.😃
Взнос включает Членский взнос в Федерацию без оформления лицензии для участия во Всероссийских и международных соревнованиях по авиамодельному спорту за 2015 год.
3) Лица моложе 18 лет (до 1997 года рождения включительно) полностью освобождаются от членских взносов.
От сюда следует, что для Межрегиональных соревнований лицензия не нужна? А их нынче подавляющее большинство будет… Так что тем кому не ехать в Волгоград и за рубеж, можно вообще ни чего не платить…
Так что тем кому не ехать в Волгоград и за рубеж
Скажи, дорогой друг!
В России старт только в Волгограде , один на всю страну остался?
Который вошёл в ЕКП-2015 и является официальным!
Подождем комментариев от комитетчиков
Не надо играть в ,испорченный телефон, обращайся в ФАСР на прямую , так сказать к первоисточникам.
(в посте # 20 есть все ссылки нужные, об успехах и раcскажете…!!!)
Хочу обратить внимание коллег на п.4, какой-то странный пункт!
Пишут: “В спортивных соревнованиях, вошедших в Положение…”
О каком таком “Положении” вообще идет речь?.. Сначала выше указывают ЕКП, но это ПЛАН единый и даже календарный, но никак не “Положение”.
Кто знает, поясните, на какое Положение ссылаются, иначе п.4 не имеет смысла.
Лёша отвечу по F5B/7 классу: ФАСР на все соревнования которые есть в ЕКП в том числе ЧФО требуется лицензия. На проводимый Чемпионат Москвы лицензия не нужна поэтому Welkom, норматив присвоения разрядов при этом одинаковый с соревнованиями ЧФО. На ЧР будет допущен и 2-состав сборной региона но в зачёт командного первенства идёт только 1-состав, естественно при допуске на КР-2 разряд ЧР-1 разряд. Участие в одном к примеру ЧФО это уже дороге удовольствие.
Кто знает, поясните, на какое Положение ссылаются, иначе п.4 не имеет смысла.
Речь идет о ПОЛОЖЕНИЯ О МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫХ И ВСЕРОССИЙСКИХ ОФИЦИАЛЬНЫХ СПОРТИВНЫХ СОРЕВНОВАНИЯХ НА 2015 ГОД
Константин, спасибо! Чего-то нет авиамодельного спорта по ссылке. Ну да ладно, я не настолько увяз в своем “расследовании”, чтоб не суметь вовремя не остановиться… Главное, чтобы вы, руководители комитетов классов, знали суть, и если у вас вопросов не возникает, то и у меня тогда тоже.😦
И это ещё не всё! Некоторые почему то валят на комитеты,
В то время как с высоких трибун докладывают о великих заслугах в развитии спорта, они же докладчики-функционеры Минспорта из под тишка гадят и ужесточают выполнения требований прописанных ещё в 2009 году.
Вот для того чтоб оставаться пушистыми , Минспорта и создал требования по аккредитации классов комитетов…
В случае не удач всё свалить ниже… а самим в стороне остаться!
В этом году ПОРЕЗАНЫ многие старты!!!
Замечу, не комитетами!!!
И ужесточено требование как к участникам стартов так и к организаторам , а также отчётность после проведения стартов включённых в ЕКП-2015 от организаторов!
(и ещё к сведению , присвоение 1 разряда, КМС - только в Миспорте и только с результатов стартов включёных в ЕКП… а не то как некоторые по ,старинке,. вольно трактуют… )
Ещё для того что бы 1-разряд, КМС был присвоен. Надо не только выполнить соответствующий норматив спортсмену, но и организаторам провести старты соответственно , необходимое количество судей и хронометристов соответствующей категории должно быть !
(если этого не соблюдено то и присвоения разряда-звания не будет) Протокол - отчёт после проведения стартов в Минспорта отправить…
Пример: так произошло с одним из судомоделистов… в протоколе-отчёте о проведении стартов не хватило-не было указано необходимо достаточное количество судей СВК на стартах этого уровня, вот и нет присвоения!
–
И в завершение , будьте добрее. не подковыривайте друг друга!
Из за людей которые любят соринки в глазах искать идут расприи в классе!
Решение вижу одно : ,дебоширам, - прикрыть рот угомониться и не заниматься вредительством!!!
Ведь на пост # 258 от Фрунзе Виктора , ( rcopen.com/forum/f37/topic349089/241 ) массово промолчали!
Сделали вид, что человек вас ни о чём не спросил!
Конкретных предложений,
-как проводить официальные старты,
-какие требования предьявлять при регистрации-допуску участников
-как отчитываться в Минспорта и ФАСР о проведённых стартах
от ВАС так и нет , одни выпады и подковырки…
ВЫ уклоняетесь и молчите! Вам всё грезятся помехи и происки комитета (но, грёзы всего то в одном неспокойном регионе…)
Да, опечалены мы требованиями минспорта на 2015 год… но нам повезло ! В Забайкалье нет официальных стартов F 3K включенных в ЕКП -2015, поэтому сумеем собрать за год опыт на 2016 , как и что организовывать в проведении стартов в свете требований!
И это ещё не всё! Некоторые почему то валят на комитеты,
В то время как с высоких трибун докладывают о великих заслугах в развитии спорта, они же докладчики-функционеры Минспорта из под тишка гадят и ужесточают выполнения требований прописанных ещё в 2009 году.
Вот для того чтоб оставаться пушистыми , Минспорта и создал требования по аккредитации классов комитетов…
В случае не удач всё свалить ниже… а самим в стороне остаться!
В этом году ПОРЕЗАНЫ многие старты!!!Замечу, не комитетами!!!
И ужесточено требование как к участникам стартов так и к организаторам , а также отчётность после проведения стартов включённых в ЕКП-2015 от организаторов!
(и ещё к сведению , присвоение 1 разряда, КМС - только в Миспорте и только с результатов стартов включёных в ЕКП… а не то как некоторые по ,старинке,. вольно трактуют… )
Ещё для того что бы 1-разряд, КМС был присвоен. Надо не только выполнить соответствующий норматив спортсмену, но и организаторам провести старты соответственно , необходимое количество судей и хронометристов соответствующей категории должно быть !
(если этого не соблюдено то и присвоения разряда-звания не будет) Протокол - отчёт после проведения стартов в Минспорта отправить…
Пример: так произошло с одним из судомоделистов… в протоколе-отчёте о проведении стартов не хватило-не было указано необходимо достаточное количество судей СВК на стартах этого уровня, вот и нет присвоения!
–
И в завершение , будьте добрее. не подковыривайте друг друга!
Из за людей которые любят соринки в глазах искать идут расприи в классе!
Решение вижу одно : ,дебоширам, - прикрыть рот угомониться и не заниматься вредительством!!!Ведь на пост # 258 от Фрунзе Виктора , ( rcopen.com/forum/f37/topic349089/241 ) массово промолчали!
Сделали вид, что человек вас ни о чём не спросил!Конкретных предложений,
-как проводить официальные старты,
-какие требования предьявлять при регистрации-допуску участников
-как отчитываться в Минспорта и ФАСР о проведённых стартах
от ВАС так и нет , одни выпады и подковырки…ВЫ уклоняетесь и молчите! Вам всё грезятся помехи и происки комитета (но, грёзы всего то в одном неспокойном регионе…)
Да, опечалены мы требованиями минспорта на 2015 год… но нам повезло ! В Забайкалье нет официальных стартов F 3K включенных в ЕКП -2015, поэтому сумеем собрать за год опыт на 2016 , как и что организовывать в проведении стартов в свете требований!
Я ни как не могу понять из написанного что ужесточились? Минспорт просто стал более требователен к своим требованиям и всё, это правильно потому что они как законодатели вправе требовать или послаблять. О присвоении разрядов через Минспорт и это правильно что бы от 2 разряда до КМС потом и МС за 3 месяца не присваивали. О судейских категориях это вообще отдельная тема не надо всё в кучу валить. Относительно предложения Фрунзе о разрешении на приписки найдётся одна свинья и будет вам счастье. Так как тема Членские взносы: сумма определена хочешь плати хочешь нет, это сугубо личное дело каждого.
Минспорт просто стал более требователен к своим требованиям и всё, это правильно потому что они как законодатели вправе требовать или послаблять.
Так я тоже самое пишу !
Вот и донеси до умов тех кто этого не понимает и живёт кстати очень близко с тобой , Может из твоих уст им станет понятнее!!
Но конкретных предложений , как всегда нет…
Конкретных предложений,
-как проводить официальные старты,
-какие требования предьявлять при регистрации-допуску участников
-как отчитываться в Минспорта и ФАСР о проведённых стартах
от ВАС так и нет…
О присвоении разрядов через Минспорт
Я совсем другое излагаю, и довольно кратко и чётко:
присвоение через Минспорт 1-го , КМС, МС,
только по результатам стартов включённых в ЕКП,
а ты культурно опять обыграл тему в филосовском направлении!
На проводимый Чемпионат Москвы лицензия не нужна поэтому Welkom, норматив присвоения разрядов при этом одинаковый с соревнованиями ЧФО.
Привожу пример: если проводимый Чемпионат Москвы по F5J включён в ЕКП-2015 , организаторы обеспечат необходимым количеством судей, хронометристами соответствующей квалификации, И количество спортсменов соответствующего разряда званий примут участие в стартах. Тогда участнику возможно присвоение порядкового спортивного звания.
Как то так! Или я что то упустил, Анатолий?