Электроника F3K
Так хорошо получилось, а в очередь на девайсину встать можно?😃 я бы штуки три причёсанные в габарит бы прям взял:)))
К сожалению, пока еще ничего не получилось. Что бы этот девайс измерял и передавал именно реальные значения давления и вертикальной скорости, а не случайную величину, наблюдаемую внутри фьюза планера - нужно запихнуть датчик давления в герметичный бокс, и подключить этот бокс к ПВД. Самолетные трубки ПВД по неизвестной мне причине на настоящих планерах особо не используют, приемники статики и динамики обычно разнесены, статическое давление для вариометров и высотомера обычно снимают с трубок на киле (что не особо удобно для моделей) или двух отверстий, расположенных симметрично на правой и левой стороне морды. Причем находятся они в местах, где стенки фьюза не параллельны друг другу, а сходятся (обычно в районе, где начинается фонарь). Я подозреваю, что правильно выбрать место для этих отверстий - не совсем простая задача - самый простой вариант - скопировать места их размещения с какого нить реального планера…
Без нормального ПВД статики этот девайс - игрушка.
Без нормального ПВД статики этот девайс - игрушка.
Кэп!😉
Подскажите пожалуйста. Может кто пользовался…
На смартфоне есть программа F3K Timer , во время тренировочных полетов она позволяет обходится без помошника, говоря время и есть возможность настроить его чувствительность, что бы он включал секундомер сам , во время заброса модели.
Для IOS я вроде как нашел похожую програмку F3K Timer Pro, но в описании не сказано ничего, есть ли там такой “автоматический” запуск секундомера ( в версии Lite этой функции нет)
В free f3k Master под ведроид это есть.
Пробовал летать, но особого смысла нет.
Имхо. Говорилка в передатчик или плеер эффективнее.
F3K Timer Pro
В RC-Timer pro есть запуск от акселерометра.
Нет, айфоновская программа не имеет таких функций.
Нет, айфоновская программа не имеет таких функций.
Олег, программа (айфоновская) о которой я выше писал поддерживает автозапуск и авто остановку и выбор упражнений, так же в ней есть F3J F3B F5J. Единственное она не поддерживает регулировку чувствительности при автозапуске. Я ее использую и проблем нет. Даже на руке с апой она срабатывает при забросе.
точно, есть там такие функции. спасибо!
я никогда не обращал внимания.
я как-то всегда нормально обхожусь просто таймером на передатчике.
было бы интересно услышать, насколько полезнее или легче пользоваться телефоном с такими функциями. в чем преимущества?
Лично у меня футаба не говорит. Для меня лично легче что ли когда мне телефон озвучивал секунды
Кто летал с приемником FrSky G-RX8
Как у него со стабильностью связи и надежностью?
Спрошу у Вас, где взять белую толлстостенную трубку которую используют в f3k вместе с проволкой 0.8-1мм на тяги элеронов? Или хорошую замену, пробовал стержни от ручки, не очень. Видел в магазине комплектом с карбоновой тягой но цена не гуманная.
Спасибо.
В пилотаже брал неделю назад. (Ни в коем случае не реклама).
Называется , по-моему, “Боуден 2х1х1000мм”. За два погонных метра что-то около 150р.
Внутри боудена тяга 1мм из чего сталеобразного, достаточно мягкого. Но со своими задачами, на флапперонах метлы, более чем справляется.
Из минусов. На морозе достаточно хрупкая и в местах где не закреплена и сильно гнется, появляются надломы.
где взять белую толлстостенную трубку которую используют в f3k вместе с проволкой 0.8-1мм
фторопластовая
на али покупал
ru.aliexpress.com/af/3d---white-teflon-ptfe.html?d…
Если припаять разем для акка как на картинке к обратной стороне разема серв и убрать приемник и провода в термоусадку, это может повлиять на работу приемника? Почему разносят приёмник и аккумулятор, это актуально для 2.4?
Спасибо.
Нормально, разницы не заметите. Если и будет, то минимальная.
Про разнос приемника и аккума впервые слышу. Знаю, что бек и сервы могут шуметь и забивать приемник. Бывает крайне редко, но бывает… Аккум абсолютно никак не влияет на приемник.
Главное соблюдать правило, что активные части антенны должны быть на расстоянии не менее 1/4 длины волны от проводящих элементов. Иначе очень сильно искажается диаграмма направленности и может упасть дальность связи.
Подскажите пож-та, как правильно выводить усы приемника 2,4 на металке с угольным фюзеляжем?
Пока нашел, что усы обязательно в термоусадку (не понятно только - полностью, или оставлять белые кончики?), под 90 градусов горизонтально. Кто-то еще просовывал усы через резиновые наконечники от гелевых ручек (не могу найти ссылку).
Пока ориентируюсь на это
Теоретически могу разместить приемник за машинками ближе к крылу(если перепаяю разъемы на Г-образные, тогда усы будут под крылом. Будет ли крыло затенять сигнал?
Приемник такой
Главное это вибратор (все что без оплётки, у нас это штырь 1/4 длины волны), должен располагаться не ближе чем 1/4 длины волны к электропроводящим элементам. Иначе очень сильно искажается диаграмма направленности, хотя и так довольно сильно…
Под 90° две антенны оптимально принимают сигнал со всех направлений. Все верно.
Термоусадка может сдвинуть частотный диапазон антенны. Лучше так не делать. Но при условии, что все режется китайцами на глазок, оно как правило работает…
Под крылом бывают ставят, как правило работает. Но лучше конечно ближе к носу.
На фрискае их можно просто выкинуть за борт как попало, там запас по дальности связи нереальный. Как-то забыл выпустить антенны при замене приемника. Так только в 300 м сработал фс в полностью угольном фюзе…
В термоусадку проталкивают для того, чтобы не перетерлись об острый край отверстия угольного фюзеляжа. Если под крыло выводить, то тогда под углом вниз, чтобы хоть кусочек антенны был виден передатчику под любым ракурсом.
Программируются ли сервы KST X08? Или даром что цыфровые.
хотелось бы сузить угол качания качалки (Operating Travel)
А BMS-A10 ?
Проделывал нужное с Hyperion DS09 программатором от маркуса.
Для MKS серв тоже есть софт настройки. Вечером попробую.