Aloha f5j
Но траектория полета пули над поверхностью воды быстрее вырождается (падает, короче)?
Передняя центровка увеличит скорость,
Вот не могу, согласиться никак, от слова “совсем”.
А з-Д-ря.😁 Он ведь не написал какая именно скорость увеличится, он прав.
По теме: Ну не видел я, чтобы Алохи на соревнованиях что-то показывали, но может быть конечно, дело в пилотах.
В данном случае размер имеет значение (мне больше нравятся 4 метровики). В моём понимании транспортировка почтой, дешёвый и дохлый сетап (ещё попробуй найти варианты) и ультра лёгкость (за счёт дохлости) находятся в конце списка.
Сверхмалые веса для “толстых” профилей, для профилей “гнутых”, частично.
По личному опыту, толстые при нагрузках менее 20 грамм вообще не летят… что и видно на графике, кривая Re=50000 не пропорционально сильно уступает остальным на толстом профиле. По мере уменьшения толщины, приближается к другим кривым. Металки с тонким профилем как раз прекрасно себя чувствуют.
airfoiltools.com/airfoil/details?airfoil=s3021-il
airfoiltools.com/airfoil/details?airfoil=be50-il
airfoiltools.com/airfoil/details?airfoil=ag455ct02…
airfoiltools.com/airfoil/details?airfoil=ag04-il
Что то тема плавно утекла в теорию аэродинамики и метеорологии😒
Радикально меняю компоновку носа на лёгкой Алохе для достижения нужной центровки под батарею 550 мАh
Можно конечно было носик подгрузить, но…
В данном случае размер имеет значение (мне больше нравятся 4 метровики)
Ну это на вкус и цвет… Летал я на четырёхметровых Эйфориях.
Для хобби полётов самое то! Для соревнований не очень. Большая инертность.
Если дело в размере, то пока не вижу разницы между 3 и 4 метрами размаха, видно одинаково;)
Наверно существует некая предвзятость, что видно хуже…
Ну не видел я, чтобы Алохи на соревнованиях что-то показывали, но может быть конечно, дело в пилотах.
Миша, Алох в России очень мало:( По сравнению с Супрами:P
Александр,усики для антены приемника из чего сделаны?
Чёрная термоусадка. Вклеена на смоле.
Америкосы извращаются)))
По теме: Ну не видел я, чтобы Алохи на соревнованиях что-то показывали, но может быть конечно, дело в пилотах.
Миша не соглашусь:
3000 в финале Чемпионата Северо-западного федерального округа!
Или дело в пилоте;)?
КрасаучеГ Саня!
Поздравляю!!!
Мурад спасибо!!!
Жаль тебя не было))
Ещё пара фоток, распирает 😁
.
Ничего, надеюсь в Волгограде встретимся.
😃
Ещё пара фоток
Второе ведро медалей начал наполнять?
😃)
Это всё кубки моей команды “Моделист”😉
Тоже собрал модель, слетал уже четыре тренировки, очень интересно летит. Цвет правда не такой как на фото почему-то, а красно-оранжевый. Сегодня днем слетал первые десятки, ветер был 5-6 мс.
Лёша как впечатления от новой модели?
Раскраска интересная))) Как апельсин😁
Давай сезон отлетаем, а там и итоги сами собой появятся!.. Пока многое нравится, но есть нюансы!.. Только сегодня подразобрался с основными настройками…😃
Алоха в одном потоке с орлом!
Это на сегодня на Чемпионате Архангельской области)))
Ящик для транспортировки Алохи.
Если точнее, то для хранения и транспортировки ДВУХ планеров типа Алоха, передатчика, зарядного устройства, АКБ к нему, запасных бортовых АКБ и конечно необходимого инструмента и прочих нужных на старте мелочей;)
Ящик делался достаточно долго с мая месяца((( Быстрее наверно пару планеров собрать😁
Собран из трёхмиллиметровой фанеры, оклеен искуственной кожей, везде по периметру окантован алюминиевым уголком 15х15 мм.
Крышка сдвижная, по типу пенала. Снизу установлено 6 маленьких опорных роликов.
Ручки для переноски сделаны из стропы шириной 30 мм.
Габаритные размеры ящика 1440х240х210 мм.
Вес пустого 5980 г., с полной загрузкой 10600 г.
Если возникнут вопросы, охотно отвечу!
Фото:
крышка в снятом состоянии как к ящику крепится? почему?
Крышка в снятом положении просто лежит. Отдельно))) На некоторых фото есть.
Верхнюю крышку так уже делал для ящика, где лежали Эйфории, вполне себя оправдала.
Габаритные размеры ящика 1440х240х210 мм.
Саша, по моему не каширные для РЖД размеры, учитывая что это ящик жесткий, а не мягкая сумка.(Багаж можно перевезти в качестве ручной клади, если он весит не более 36 килограммов, а его размер по сумме 3-х измерений не превышает 180 см*. Эта норма едина для плацкартных, купейных, сидячих вагонов.) Мы с тобой это уже проходили в 2013, но сейчас говорят еще серьезней относятся.